人行通道閘安裝使用注意事項1.安裝好設(shè)備后,狀態(tài)檢查和功能調(diào)試合格,方可投入正常使用;在設(shè)備安裝、維護之前,請斷開電源;2.要確保系統(tǒng)保護地可靠接上,以防造成人身傷害;3.地埋PVC線管深度應(yīng)大于60mm,露出地面高度應(yīng)大于50mm,且出口回彎,以防線管進水。建議使用2.0mm以上的電源線;4.不要隨意改動產(chǎn)品內(nèi)部的走線工作狀態(tài)下,不允許打開產(chǎn)品的蓋子;5.若產(chǎn)品用于戶外,應(yīng)在產(chǎn)品安裝處砌100mm~200mm高水泥平臺隔潮,并加頂棚等防雨、防曬設(shè)施;6.請將控制按鈕,遠控設(shè)備遠離小孩;有雷電時請勿使用本機,以防損壞本機;7.請照看好小孩,請勿在通道中玩耍,身高不足1m的小孩應(yīng)由大人陪同下安全通過;8.禁止在刷卡時讓對面的人員進入,閘機有防逆行功能(逆向關(guān)門),可能被夾傷;9.嚴(yán)格遵循一人一卡原則,請勿一人刷卡多人通行,請勿尾隨,閘機有防尾隨功能,尾隨可能被夾傷;10.請正確讀卡通行,在方向指示燈未轉(zhuǎn)成綠色并且打開閘門,嚴(yán)禁進入通道;通過通道時,不要在通道內(nèi)長時間逗留;設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)時,嚴(yán)禁用力推拉或撞擊閘門;本公司專業(yè)從事閘機電控產(chǎn)品,歡迎大家咨詢下單。如若碰到通道閘機速通門在開和閉上的速度發(fā)生誤差,那么就表明在系統(tǒng)配置或零配件上發(fā)現(xiàn)異常。深圳大堂人行道閘故障
在通道電控領(lǐng)域門霸科技的通道電控管理設(shè)備解決方案,可以進行有序的通道管理,從而有效地保障了通道環(huán)境安全。門霸科技一方面不斷保持科技技術(shù),另一方面保持這個市場的智能風(fēng)向,通過選配各種身份識別系統(tǒng)設(shè)備和采用性能可靠的安全保護裝置、報警裝置、方向指示,協(xié)調(diào)實現(xiàn)對通道智能化控制與管理等,以便為商業(yè)樓宇、公共交通、智慧社區(qū)、景區(qū)場館、工廠園區(qū)、教育醫(yī)療、企業(yè)單位等出入人員提供高大上、安全的智能人行通道。這是人工智能發(fā)展速通門的比較好時代,門霸科技產(chǎn)品及人行通道電控解決方案能力方面,不斷突破與自我進化。速通門能做的還有很多很多,而門霸定位出入口解決方案供應(yīng)商,要做的也還有很多很多……本公司專業(yè)從事閘機電控產(chǎn)品,歡迎大家咨詢下單。深圳道閘桿重量人們在通道閘機設(shè)備的外觀方面也將會有更高的要求。閘機的外觀會更加貼合景區(qū)或者使用環(huán)境。
無刷擺閘功能簡述具有故障自檢和報警提示功能,方便用戶維護及使用??赏饨尤魏慰刂圃O(shè)備輸出的控制信號或按鈕或遙控,實現(xiàn)單雙向控制通行。自動復(fù)位功能:每擺動90度,并檢測人和物體通過后,即自動復(fù)位,或在規(guī)定的時間內(nèi)(延時多檔可調(diào))未通行時,系統(tǒng)將自動取消此次通行的權(quán)限而回歸初始位。燈光指示:高亮度通行燈狀態(tài)指示,指引通行。防尾隨功能:1、 當(dāng)前面的人和物體通過后,在擺臂復(fù)位的過程中,如有人尾隨或沖閘,擺臂自動反推力阻擋并報警。2、 (當(dāng)裝有紅外探測的情況下)當(dāng)前面的人和物體沒有完全通過時,如有人尾隨闖入,則紅外啟動報警。3、 過人、過車模式可選。消防輸入:可與消防報警信號連接,實現(xiàn)不斷電落桿常開。報警提示功能:非法通行或沖閘時,自動發(fā)出報警提示。速度可調(diào):擺臂打開及關(guān)閉的速度多級可調(diào),用戶可根據(jù)實際需求進行設(shè)定。新一代工業(yè)級ARM控制系統(tǒng),增設(shè)多功能數(shù)碼設(shè)置、加密及復(fù)位等功能。防反轉(zhuǎn)功能:在擺臂復(fù)位的過程中,如發(fā)生外力逆轉(zhuǎn)擺臂,擺臂即自動啟動反推力且發(fā)出報警,待外力消失后則自動回到零位恢復(fù)通行。
全自動三輥閘和電動三輥閘有什么區(qū)別?電動三輥閘就是普通意義上的標(biāo)準(zhǔn)三輥閘:刷完卡后,人用手推動閘桿前進、通過;全自動三輥閘是刷完卡后,閘桿會自動向前轉(zhuǎn)動5度左右的角度,然后,用身體輕輕一碰閘桿后,閘桿會自動轉(zhuǎn)動,并復(fù)位。這是因為全自動三輥閘內(nèi)部是用電機驅(qū)動,而標(biāo)準(zhǔn)三輥閘是電磁閥復(fù)位,但不驅(qū)動。人行通道閘機分類翼閘(伸縮式速通門),其特點在于它能快速、平滑的單項或雙向控制出入;擺閘,它是一種具有高安全防護等級的人行通道管制設(shè)備;無障礙通道,主要是用來解決出入人口流量和身份證而設(shè)計的監(jiān)控及出入管制設(shè)備;三輥閘,這是專門解決訪問控制和人口流量的限行級出入控制設(shè)備;旋轉(zhuǎn)門,主要是為高級別安防需求的場所而設(shè)計的雙向快速通道管制設(shè)備,可用于無人監(jiān)管下的通道管理;平移閘,主要是為通道叫寬大的場所設(shè)計的限行級別通道管制設(shè)備。學(xué)校采用的閘機一般根據(jù)具體使用場合來定,我們總結(jié)經(jīng)驗來看,主要表現(xiàn)在:通過速度快。
翼閘,為通道管理設(shè)備之一,主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點,是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等,可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。國內(nèi)現(xiàn)在這塊的產(chǎn)品發(fā)展的非常快。擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。本公司專業(yè)從事閘機電控產(chǎn)品,歡迎大家咨詢下單。未來人行智能通道發(fā)展趨勢可能將是以人臉識別為主,結(jié)合動態(tài)人臉識別,釋放行人雙手,無需人工登記管理。深圳高鐵人臉識別閘機
旋轉(zhuǎn)壽命:擺閘是靠電機帶動旋轉(zhuǎn)的,不斷運動,電機壽命和減速機構(gòu)壽命決定設(shè)備的機械壽命。深圳大堂人行道閘故障
1、轉(zhuǎn)閘轉(zhuǎn)閘作為人行通道閘中比較常見的一種,適合使用于嚴(yán)格的管制區(qū)域,能夠有效防止攀爬、鉆越。人員在通過轉(zhuǎn)閘時會受到轉(zhuǎn)閘權(quán)限的控制,沒有通過權(quán)限的人員轉(zhuǎn)閘將會拒絕通行,有通過權(quán)限的人員轉(zhuǎn)閘才會允許通行。轉(zhuǎn)閘又分為全高轉(zhuǎn)閘、半高轉(zhuǎn)閘,無論是全高轉(zhuǎn)閘還是半高轉(zhuǎn)閘都具有新穎美觀、安裝簡單、使用方便、聲音很小、無沖擊、可編用閘機控制等優(yōu)點。
2、擺閘擺閘又被稱為拍打門,是城市軌道交通中常見的通道阻攔裝置,擺閘的攔阻體(閘擺)形態(tài)是具有一定面積的平面,阻攔體和地面垂直,通過旋轉(zhuǎn)阻攔體來實現(xiàn)人員的攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)有很多種,常見的是用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃等材質(zhì)制成,有的還在金屬板外包裹特殊的柔性材料,來減少對行人的撞擊傷害。 深圳大堂人行道閘故障
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