廣州機(jī)器人電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖BMS測(cè)試設(shè)備具有強(qiáng)大的自定義功能，用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行參數(shù)調(diào)整和測(cè)試項(xiàng)目設(shè)置，提高測(cè)試效率，軟件界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，操作流程簡(jiǎn)單易懂，即使是對(duì)測(cè)試領(lǐng)域不甚了解的用戶也能夠快速上手。面對(duì)復(fù)雜多變的測(cè)試場(chǎng)景時(shí)，該設(shè)備依然能夠表現(xiàn)出色，為用戶提供穩(wěn)定、準(zhǔn)確的測(cè)試數(shù)據(jù)。在電池充放電過(guò)程中，BMS測(cè)試設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài)，在售后服務(wù)方面也表現(xiàn)出色，為用戶提供及時(shí)、專業(yè)的技術(shù)支持和服務(wù)。是一款功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定、易于使用的測(cè)試設(shè)備。領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)自動(dòng)化操作，降低人工成本開(kāi)支。廣州機(jī)器人電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源（主機(jī)插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng)，也能夠通過(guò)測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。線性電源設(shè)計(jì)，電壓紋波噪音小，輸出更穩(wěn)定，響應(yīng)時(shí)間≤500us，測(cè)試更準(zhǔn)確可靠。上海電動(dòng)汽車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)高精度、高效率的領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)助力企業(yè)快速發(fā)展。

領(lǐng)圖Leacesy專注于消費(fèi)電子、新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池芯、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造，以創(chuàng)新主導(dǎo)行業(yè)，推出了多個(gè)具有行業(yè)不錯(cuò)性的應(yīng)用解決方案。電池老化測(cè)試系統(tǒng)由老化車(chē)、老化柜、帶載老化設(shè)備構(gòu)成，老化車(chē)依據(jù)項(xiàng)目定制，可為移動(dòng)小車(chē)，老化車(chē)為多層多工位設(shè)計(jì)，可對(duì)接多款DUT，老化車(chē)裝載后推置老化柜中，老化柜采用**設(shè)計(jì)，帶滾輪、可移動(dòng)，可兼容各類BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途，對(duì)接帶載老化設(shè)備，帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等，通過(guò)自研老化測(cè)試平臺(tái)掃描條碼，進(jìn)行BMS產(chǎn)品統(tǒng)一管理、分別采集與監(jiān)控與帶載老化，數(shù)據(jù)上傳MES系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)追溯。

領(lǐng)圖Leacesy動(dòng)力電池包PACK EOL測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)電池包條碼掃描，自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品信息，并對(duì)電池包執(zhí)行相應(yīng)的測(cè)試工序。通過(guò)絕緣電阻與交直流耐壓測(cè)試，實(shí)現(xiàn)電池PACK的安全性保證。通過(guò)大容量充放電過(guò)程的模擬，驗(yàn)證電池包與BMS的良好配合，發(fā)現(xiàn)潛在的品質(zhì)缺陷。測(cè)試系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的測(cè)試數(shù)據(jù)庫(kù)管理功能，可以與MES系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，上傳測(cè)試數(shù)據(jù)與測(cè)試報(bào)告，并對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行檢索查詢。并且可以實(shí)時(shí)監(jiān)控測(cè)試產(chǎn)線運(yùn)行狀態(tài)，**提升生產(chǎn)線自動(dòng)化水平，提高效率，保證產(chǎn)品一致性與出廠性能品質(zhì)。領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)可快速上手電池測(cè)試系統(tǒng)。

領(lǐng)圖Leacesy電池包老化系統(tǒng)支持多種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，如UL標(biāo)準(zhǔn)、CE標(biāo)準(zhǔn)等，符合國(guó)際認(rèn)證要求。自主研發(fā)的**技術(shù)，保證設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性?？梢暬牟僮鹘缑?，提供直觀的操作體驗(yàn)和測(cè)試結(jié)果展示。可靠的數(shù)據(jù)傳輸功能，支持USB、RS232等多種數(shù)據(jù)傳輸方式。強(qiáng)大的電路設(shè)計(jì)能力，確保設(shè)備的高效性和穩(wěn)定性。高度可靠的硬件設(shè)計(jì)，確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。支持多種測(cè)試模式和曲線顯示，滿足不同行業(yè)和應(yīng)用的需求?？煽康男?zhǔn)功能，保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)電池安全隱患，避免事故發(fā)生。青海電動(dòng)工具電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池容量和狀態(tài)，為測(cè)試提供數(shù)據(jù)。廣州機(jī)器人電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV，高集成度，18通道間相互隔離，支持短路，斷路，短接等故障模擬，滿足BMS主動(dòng)均衡測(cè)試需求，模擬電池芯各種工況，LAN通訊，載源雙向媲美真實(shí)電池芯，模擬電池芯模塊可以回讀每個(gè)通道的電壓和電流，可以和被測(cè)BMS的測(cè)試通訊數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，主機(jī)多可插配18通道電芯模擬板卡，通道間相互隔離，可以模擬電池芯的充放電特性協(xié)助進(jìn)行其他各項(xiàng)各項(xiàng)測(cè)試，一臺(tái)儀器實(shí)現(xiàn)多種用途，精簡(jiǎn)測(cè)試設(shè)備，優(yōu)化測(cè)試流程。主機(jī)可選：JV-6100-8-L-D：8通道/觸屏/LAN/RS232/插配8CH電芯模擬板卡、JV-6100-18-L-D：18通道/觸屏/LAN/RS232/插配18CH電芯模擬板卡、JV-6100-18-C-D：18通道/觸屏/CAN/RS232 插配18CH電芯模擬板卡、JV-6100-18-C：18通道/無(wú)屏/CAN/插配18CH電芯模擬板卡、JV-610M-18-D：18通道PLUS/觸屏/LAN/RS232/插配16CH電芯模擬板卡+8CH溫度模擬板卡。廣州機(jī)器人電池測(cè)試系統(tǒng)