沈陽(yáng)UPSBMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源（主機(jī)插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，適用于對(duì)各類電池芯進(jìn)行充、放電試驗(yàn)，還可以模擬電池芯的充放電特性協(xié)助進(jìn)行其他各項(xiàng)各項(xiàng)測(cè)試，一臺(tái)儀器實(shí)現(xiàn)多種用途，精簡(jiǎn)測(cè)試設(shè)備，優(yōu)化測(cè)試流程。輸出紋波噪音小，輸出更穩(wěn)定，測(cè)試更準(zhǔn)確。選擇我們的高可靠BMS測(cè)試系統(tǒng)，為您的BMS測(cè)試加分！沈陽(yáng)UPSBMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖BMS EOL測(cè)試設(shè)備檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗(yàn)證其功能及性能。測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能，滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測(cè)試。多通道可編程電阻模塊產(chǎn)生所需要模擬電阻值給到產(chǎn)品，并通過(guò)CAN通訊讀取結(jié)果。靈活的設(shè)計(jì)架構(gòu)支持主機(jī)配置不同規(guī)格板卡來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)試需求，單張板卡最大支持4通道，整機(jī)最大支持15張板卡，以適應(yīng)不同測(cè)試場(chǎng)景的需求，非常適合模擬阻性傳感器和用作系統(tǒng)測(cè)試仿真。福建電動(dòng)車BMS測(cè)試系統(tǒng)環(huán)保又省錢，使用我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)取代真實(shí)電池！

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器媲美真實(shí)電池芯。領(lǐng)圖BMS功能測(cè)試儀溫度傳感器測(cè)試：測(cè)試BMS中溫度傳感器的精度和準(zhǔn)確性。電池壽命測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池壽命的影響和管理能力。充電效應(yīng)測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池充電效應(yīng)的管理能力。安全措施測(cè)試：測(cè)試BMS在安全措施方面的可靠性和有效性。熱管理測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池充放電時(shí)的熱管理能力。急停按鈕測(cè)試：測(cè)試BMS的急停按鈕的準(zhǔn)確性和可靠性。電池容量測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池容量的測(cè)量準(zhǔn)確性。

領(lǐng)圖Leacesy多通道電池芯模擬器模擬器產(chǎn)線自動(dòng)化推薦無(wú)屏幕主機(jī)（標(biāo)配CAN通訊），實(shí)驗(yàn)室推薦帶觸屏主機(jī)（標(biāo)配LAN通訊）。每節(jié)電池芯的電流可以在-1A~1A（1A雙向板卡）內(nèi)變化，完成Vcell Balance均衡功能檢測(cè)。非均衡測(cè)試：測(cè)試BMS在電池非均衡狀態(tài)下的處理能力。電池管理策略測(cè)試：測(cè)試BMS的管理策略對(duì)電池狀態(tài)的控制效果。兼容性測(cè)試：測(cè)試BMS與其他設(shè)備的兼容性，確保正常工作。報(bào)警功能測(cè)試：測(cè)試BMS報(bào)警功能的準(zhǔn)確性和響應(yīng)時(shí)間。BMS測(cè)試工具，BMS測(cè)試系統(tǒng)的信譽(yù)保證。

領(lǐng)圖提供完整的BMS生命周期測(cè)試設(shè)備，自主研發(fā)多通道電池模擬器/雙向直流電源（主機(jī)插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng)，也能夠通過(guò)測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。模擬器可以連續(xù)灌電流就像電子負(fù)載一樣，這允許這些電源模擬可充電電池芯的放電，用于測(cè)試電池芯充電器或電池芯充電器控制電路的性能。在BMS測(cè)試中追求完美？選擇我們BMS測(cè)試系統(tǒng)！福建電動(dòng)車BMS測(cè)試系統(tǒng)

無(wú)需真實(shí)電池，用我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排！沈陽(yáng)UPSBMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖BMS老畫(huà)冊(cè)設(shè)備，老化溫度：-40°~80°溫控（可定制），老化車配置：采用1拖多的方式，每輛老化車擺放48個(gè)產(chǎn)品，配置電芯模擬器用于電壓、均衡老化，配置電阻負(fù)載板用于帶載老化，電芯模擬器電壓、電流范圍：0~6V、±1A/±3A，電芯模擬器電壓精度（Max）：±(0.1mV+0.02%)，電芯模擬器電流精度（Max）：±(0.5mA+0.01%)，電流回讀最高分辨率為100nA，**測(cè)量靜態(tài)電流功耗，模塊化設(shè)計(jì)，可自由搭配各類測(cè)試模塊，預(yù)留升級(jí)拓展。數(shù)據(jù)安全保護(hù)：設(shè)備對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)實(shí)施加密存儲(chǔ)和傳輸，保證數(shù)據(jù)的安全性。多種通訊方式：支持多種通訊方式，如藍(lán)牙、Wi-Fi等，方便用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程控制。沈陽(yáng)UPSBMS測(cè)試系統(tǒng)