廣西國內(nèi)BMS測試系統(tǒng)

主要應(yīng)用場景：ü動力BMS、儲能BMS、PCM保護板等電池管理系統(tǒng)測試等；ü電池模擬、充電器模擬、電池芯充放電、電池組均衡維護等；ü高精度雙向電源應(yīng)用、帶電產(chǎn)品暗電流與靜態(tài)功耗測試等。領(lǐng)圖電測（Leacesy）作為電池模擬器的領(lǐng)跑品牌，始終致力于提供高精度、高可靠性的電池測試解決方案。我們深知電池性能對于電子產(chǎn)品的重要性，因此不斷投入研發(fā)，確保每一款電池模擬器都能滿足客戶的多樣化需求。領(lǐng)圖電測（Leacesy）憑借其在電池測試領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)，贏得了眾多行業(yè)用戶的信賴與好評，成為電池測試領(lǐng)域的佼佼者。無需真實電池，使用我們的BMS測試系統(tǒng)，讓您的設(shè)備更輕便！廣西國內(nèi)BMS測試系統(tǒng)

JV-6100-18多通道程控電池模擬器主要特性：?電壓范圍：0~6V?電流范圍：0~1A/0~3A/-1~1A/-3~3A?電壓精度（Max）：±(0.002%+0.1mV)?電流回讀最高分辨率為100nA，精細(xì)測量暗電流?通道相互隔離，輸出/測試互不干擾?滿配18通道，支持通道串聯(lián)，模擬多串電芯?主機觸屏操作，節(jié)約設(shè)備空間，桌面使用方便?觸屏主機標(biāo)配LAN通訊接口，無需額外購買通訊接口。領(lǐng)圖電測（Leacesy）電池模擬器具備多種創(chuàng)新功能，如高精度模擬、快速響應(yīng)、多通道輸出等，能夠滿足不同應(yīng)用場景下的測試需求。我們的電池模擬器還具有操作簡便、維護方便的特點，用戶可輕松上手，快速完成電池性能的多方面測試。此外，領(lǐng)圖電測（Leacesy）還提供專業(yè)的技術(shù)支持和售后服務(wù)，確?？蛻粼谑褂眠^程中得到及時有效的幫助。湖北德國BMS測試系統(tǒng)用專業(yè)與您對話，我們的BMS測試系統(tǒng)是您可靠選擇。

BMS自動測試系統(tǒng)新能源汽車實現(xiàn)零排碳是世界趨勢，而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件，電池包的性能與安全性至關(guān)重要，其重要電池管理系統(tǒng)（BMS）更需要經(jīng)過詳細(xì)的驗證，才能確保安全性。新能源汽車實現(xiàn)零排碳是世界趨勢，而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件，電池包的性能與安全性至關(guān)重要，其重要電池管理系統(tǒng)（BMS）更需要經(jīng)過詳細(xì)的驗證，才能確保安全性。新能源汽車實現(xiàn)零排碳是世界趨勢，而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件，電池包的性能與安全性至關(guān)重要，其重要電池管理系統(tǒng)（BMS）更需要經(jīng)過詳細(xì)的驗證，才能確保安全性。

測試內(nèi)容：

電流測試

電源管理

電壓測試

電阻測試

喚醒測試

通訊測試

溫度檢測

充電信號測試

高壓互鎖測試

高低邊驅(qū)動

測試碰撞測試

液位測試

高壓及絕緣電阻測試

電流采集測試

電芯采樣

溫度采樣

均衡功能

隨著汽車電動化和智能化的發(fā)展，各部件環(huán)節(jié)開始加快從機械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。以BMS（電池管理系統(tǒng)）領(lǐng)域為例，其主要作用是通過對電壓、電流、溫度的測量來實時監(jiān)控電池狀態(tài)信息，分析電池安全性能、優(yōu)化電池能量控制和延長電池使用壽命等。

BMS 作為新能源汽車重要零部件,為確保產(chǎn)品質(zhì)量,需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進行多方面的功能測試,針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng),實現(xiàn)BMS 的成品的下線/入廠測試。我司BMS 下線測試系統(tǒng),可實現(xiàn) BMS全生命周期(燒錄、FCT、EOL及應(yīng)用程序下載等)的功能測試需要。 真實電池的替代方案，使用我們的BMS測試系統(tǒng)，節(jié)省成本又環(huán)保！

BMS電池管理系統(tǒng)的測試主要包括以下幾個方面：功能測試：驗證BMS的各項功能是否正常工作，如數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)檢測、安全保護、充電控制、能量控制、均衡管理、熱管理等。性能測試：評估BMS的性能指標(biāo)，如充電效率、放電效率、能量回收效率、均衡效果等。可靠性測試：驗證BMS在長期使用過程中的穩(wěn)定性和可靠性，包括高溫、低溫、振動、電磁干擾等環(huán)境下的表現(xiàn)。安全測試：模擬各種異常工況，如過充、過放、過流、過熱等，驗證BMS的安全保護功能是否有效。通信測試：驗證BMS與整車控制系統(tǒng)之間的通信能力，確保信息的準(zhǔn)確傳輸和及時處理。選擇我們的BMS測試系統(tǒng)，解鎖電池研發(fā)的無限可能性！安徽電動車BMS測試系統(tǒng)

BMS測試工具，BMS測試系統(tǒng)的信譽保證。廣西國內(nèi)BMS測試系統(tǒng)

系統(tǒng)特點硬件平臺：采用模塊化的設(shè)計理念，將整個系統(tǒng)硬件設(shè)備按照測試過程中的不同工作分工劃分為相對單獨的功能模塊，各功能模塊間采用標(biāo)準(zhǔn)的線束進行連接交互。

軟件平臺：運行在上位機中，采用平臺化的設(shè)計思維，從用戶登錄到用戶管理， 以及數(shù)據(jù)監(jiān)控和功能測試，都可以在統(tǒng)一的軟件平臺上進行操作。通用化的軟件平臺可以集成多種外設(shè)資源，并統(tǒng)一配置管理。

擴展性：對于模塊化的硬件平臺，可以方便的增加相應(yīng)模塊數(shù)量，擴展測試范圍。同時，基于成熟的軟件平臺可以兼容多種外設(shè)資源的驅(qū)動，為設(shè)備復(fù)雜多樣化的擴展提供集成支持。通用性：硬件平臺對外接口模塊采用標(biāo)準(zhǔn)的接插件，可以方便更換新的控制器進行測試。 廣西國內(nèi)BMS測試系統(tǒng)