湖北電動汽車BMS測試系統(tǒng)

主要應用場景：ü動力BMS、儲能BMS、PCM保護板等電池管理系統(tǒng)測試等；ü電池模擬、充電器模擬、電池芯充放電、電池組均衡維護等；ü高精度雙向電源應用、帶電產品暗電流與靜態(tài)功耗測試等。領圖電測（Leacesy）作為電池模擬器的領跑品牌，始終致力于提供高精度、高可靠性的電池測試解決方案。我們深知電池性能對于電子產品的重要性，因此不斷投入研發(fā)，確保每一款電池模擬器都能滿足客戶的多樣化需求。領圖電測（Leacesy）憑借其在電池測試領域的優(yōu)異表現(xiàn)，贏得了眾多行業(yè)用戶的信賴與好評，成為電池測試領域的佼佼者。我們的BMS測試系統(tǒng)，取代真實電池的可靠抉擇！湖北電動汽車BMS測試系統(tǒng)

領圖電測（Leacesy）BMS測試硬件架構：采用通用設計方式，通過更換夾具兼容BMU/CMC測試l可編程配電盒兼容各種不同電芯串數(shù)和組數(shù)l可編程主控制器支持各種模擬及數(shù)字IO輸入/輸出接口l10?–10M?通用電阻模塊，支持各種不同產品需求l面板接線端子及內部走線標準化l根據不同產品測試要求，只需選配不同儀表即可。

夾具工裝：工裝主體采用鈑金和機工工件，美觀大方l針模及接口板采用防靜電電木制作l內置氣缸、支持自動合蓋、翻蓋、自動頂入測試針；也可支持手動開合蓋l接口采用EDAC座，帶防呆、鎖緊，連接牢固，方便快捷l內置自動掃碼模塊 蘇州動力BMS測試系統(tǒng)將電池系統(tǒng)測試提升至一個全新水平，我們的BMS測試系統(tǒng)為您提供前所未有的體驗！

BMS測試系統(tǒng)的結構與功能：

單體電芯模擬：通過CAN總線將單體電池數(shù)據發(fā)送到電池模擬器，模擬電池組細微的電壓變化，實現(xiàn)電芯電壓仿真，主動與被動均衡測試。

信號調理卡：將通用板卡的輸入和輸出信號調整為目標設備所需的信號范圍，用于匹配上位機與目標設備的電氣連接。

執(zhí)行器接口（真實被控對象）：使用真實繼電器（包括主正繼電器、主負繼電器、預充繼電器等），可調預充電阻、可調絕緣電阻、故障設置繼電器及監(jiān)測電路，模擬真實車輛上的高壓箱的預充上電過程。

故障注入箱：在測試階段模擬不同類型電氣故障的設備，確保電氣故障作為系統(tǒng)測試不可忽略的一部分。

電池模擬器憑借其模擬真實電池輸出特性、高精度與穩(wěn)定性、靈活性與可控性、模擬電芯電壓和溫度、模擬均衡和故障模擬以及四象限電力系統(tǒng)設計等特點，在BMS測試中發(fā)揮著重要作用。通過使用電池模擬器進行BMS測試，可以多方面評估BMS的性能和可靠性，確保電池系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定運行。

領圖電測（Leacesy）專注于智能自動化測試設備的研發(fā)與制造，產品線包括直流電源、交流電源、電池模擬器、電子負載、充放電機，致力于提供更高精度和更高可靠性的測試部件，為中國質造保駕護航！ 高可靠BMS測試系統(tǒng)，為您的BMS測試提供強大的技術支持！

BMS電池管理系統(tǒng)的測試主要包括以下幾個方面：功能測試：驗證BMS的各項功能是否正常工作，如數(shù)據采集、狀態(tài)檢測、安全保護、充電控制、能量控制、均衡管理、熱管理等。性能測試：評估BMS的性能指標，如充電效率、放電效率、能量回收效率、均衡效果等?？煽啃詼y試：驗證BMS在長期使用過程中的穩(wěn)定性和可靠性，包括高溫、低溫、振動、電磁干擾等環(huán)境下的表現(xiàn)。安全測試：模擬各種異常工況，如過充、過放、過流、過熱等，驗證BMS的安全保護功能是否有效。通信測試：驗證BMS與整車控制系統(tǒng)之間的通信能力，確保信息的準確傳輸和及時處理。BMS測試必備工具，BMS測試系統(tǒng)的專業(yè)選擇。湖北電動汽車BMS測試系統(tǒng)

BMS測試系統(tǒng)載源一體設計新體驗，輕松應對各種復雜BMS測試需求。湖北電動汽車BMS測試系統(tǒng)

領圖電測（Leacesy）BMS測試系統(tǒng)，為新能源汽車電池安全護航。

隨著汽車電動化和智能化的發(fā)展，各部件環(huán)節(jié)開始加快從機械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)的轉換。以BMS（電池管理系統(tǒng)）領域為例，其主要作用是通過對電壓、電流、溫度的測量來實時監(jiān)控電池狀態(tài)信息，分析電池安全性能、優(yōu)化電池能量控制和延長電池使用壽命等。目前有線BMS架構采用基于菊花鏈配置的線束來連接電池組，整體占用空間大，制造工藝繁瑣，難以滿足電池持續(xù)實時監(jiān)測的需求，且維修難度高。同時，人們對新能源汽車續(xù)航能力以及電池安全性的重視程度不斷提高，無線BMS成為了技術研發(fā)和應用的重要方向，取代了電池組和電池管理系統(tǒng)之間的傳統(tǒng)有線連接，逐步從早期的研發(fā)階段開始步入產業(yè)化。無線BMS具有明顯的優(yōu)勢和潛力。 湖北電動汽車BMS測試系統(tǒng)