長沙電動車BMS測試系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-07-10

JV-6100-18多通道程控電池模擬器主要特性:?電壓范圍:0~6V?電流范圍:0~1A/0~3A/-1~1A/-3~3A?電壓精度(Max):±(0.002%+0.1mV)?電流回讀最高分辨率為100nA,精細測量暗電流?通道相互隔離,輸出/測試互不干擾?滿配18通道,支持通道串聯(lián),模擬多串電芯?主機觸屏操作,節(jié)約設備空間,桌面使用方便?觸屏主機標配LAN通訊接口,無需額外購買通訊接口。領圖電測(Leacesy)電池模擬器具備多種創(chuàng)新功能,如高精度模擬、快速響應、多通道輸出等,能夠滿足不同應用場景下的測試需求。我們的電池模擬器還具有操作簡便、維護方便的特點,用戶可輕松上手,快速完成電池性能的多方面測試。此外,領圖電測(Leacesy)還提供專業(yè)的技術支持和售后服務,確??蛻粼谑褂眠^程中得到及時有效的幫助。我們的高可靠BMS測試系統(tǒng),為您的BMS測試帶來可靠!長沙電動車BMS測試系統(tǒng)

長沙電動車BMS測試系統(tǒng),BMS測試系統(tǒng)

領圖電測(Leacesy)電池模擬器典型應用——BMS測試:a)電壓模擬:具有單體/總電壓動態(tài)工況或電池充放電標準曲線模擬功能,可模擬電池模塊串聯(lián)的電池組電壓,每節(jié)電池的電壓可以在0-6V內變化,完成Vcell Balance、OVP、UVP條件建立,反向喚醒等。b)模擬電流信號/均衡檢測:虛擬電池接受計算機主機通訊命令,調整其輸出電壓單獨的變化,完成電池電壓的虛擬充放電功能測試,用于檢測BMS的電池均衡功能。每節(jié)電池的電流比較大可以在-3A~3A內變化,完成Vcell Balance均衡功能的檢測,設定分辨率:1mA。c)模擬電池模塊可以回讀每個通道的電壓和電流,可以和被測BMS的測試通訊數(shù)據(jù)進行比較,得出BMS電壓檢測精度、過充電壓檢測、過放欠壓檢測、單體電壓異常/恢復信號反應準確性;單元模塊化設計,擴展只需增加對應的模塊單元數(shù)量。云南儲能系統(tǒng)BMS測試系統(tǒng)BMS測試系統(tǒng),輕松應對各種BMS測試需求。

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領圖電測(Leacesy)BMS自動測試系統(tǒng)是電池BMS管理系統(tǒng)全生命周期測試的自動化整體解決方案。方案***模擬BMS應用環(huán)境各參數(shù),***檢測BMS及其部件在各種應用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗證其功能及性能。驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測試,廣泛應用于電動單車、電動摩托、機器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS檢測。

在BMS測試系統(tǒng)方面,領圖電測(Leacesy)的產(chǎn)品具有高度的可擴展性和靈活性,能夠滿足不同行業(yè)和應用場景的需求。系統(tǒng)采用先進的測試算法和自動化技術,能夠模擬各種復雜的電池工況,為BMS的性能測試提供多方面的支持。同時,系統(tǒng)還具備實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析功能,幫助用戶快速發(fā)現(xiàn)問題并采取相應的解決措施。在電池模擬器方面,領圖電測(Leacesy)的產(chǎn)品具有高精度、高可靠性、易于控制等特點。通過精確的參數(shù)設置和模擬算法,能夠模擬各種真實的電池工作狀態(tài),為BMS測試提供高質量的電源支持。此外,公司還不斷優(yōu)化產(chǎn)品設計和制造工藝,提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和耐用性,確保用戶在使用過程中獲得比較好體驗。高可靠BMS測試系統(tǒng),讓您的BMS測試更穩(wěn)定、更精確!

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系統(tǒng)特點硬件平臺:采用模塊化的設計理念,將整個系統(tǒng)硬件設備按照測試過程中的不同工作分工劃分為相對單獨的功能模塊,各功能模塊間采用標準的線束進行連接交互。

軟件平臺:運行在上位機中,采用平臺化的設計思維,從用戶登錄到用戶管理, 以及數(shù)據(jù)監(jiān)控和功能測試,都可以在統(tǒng)一的軟件平臺上進行操作。通用化的軟件平臺可以集成多種外設資源,并統(tǒng)一配置管理。

擴展性:對于模塊化的硬件平臺,可以方便的增加相應模塊數(shù)量,擴展測試范圍。同時,基于成熟的軟件平臺可以兼容多種外設資源的驅動,為設備復雜多樣化的擴展提供集成支持。通用性:硬件平臺對外接口模塊采用標準的接插件,可以方便更換新的控制器進行測試。 選擇我們的BMS測試系統(tǒng),將原本復雜的電池模擬變得簡單易行!長沙儲能BMS測試系統(tǒng)

真實電池特性再也不只是夢想,BMS測試系統(tǒng)為您實現(xiàn)。長沙電動車BMS測試系統(tǒng)

領圖電測(Leacesy)電池管理系統(tǒng)(BMS)測試系統(tǒng)由高精度電池模擬器、溫度模擬器、總電壓模擬單元、充放電電流模擬單元、溫度模擬單元、絕緣電阻檢測單元、信號與開關量檢測單元、CAN通訊單元、專業(yè)測控系統(tǒng)等組成。主要部件如電池模擬器輸出精度高,集成度高,通訊速度ms級響應,支持主動/被動均衡測試,靜態(tài)功耗測試,內置故障模擬,節(jié)省空間及成本。系統(tǒng)采用模塊化設計,可根據(jù)用戶需求快速靈活搭建測試系統(tǒng),實現(xiàn)BMS全功能測試,可大規(guī)模應用在BMS研發(fā)、測試、生產(chǎn)、品檢等環(huán)節(jié),是BMS測試行業(yè)優(yōu)先!長沙電動車BMS測試系統(tǒng)