福建儲(chǔ)能系統(tǒng)BMS測(cè)試系統(tǒng)

電池管理系統(tǒng)（BMS）的研發(fā)背景根植于全球?qū)沙掷m(xù)能源需求的日益增長(zhǎng)以及電動(dòng)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展。隨著電動(dòng)汽車逐漸成為未來(lái)交通的重要組成部分，電池作為其能量?jī)?chǔ)存與供應(yīng)的**部件，其性能、安全性及使用壽命成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。然而，早期的電池技術(shù)存在安全性和穩(wěn)定性方面的***挑戰(zhàn)，尤其是在大規(guī)模應(yīng)用如電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)中，對(duì)電池的管理要求更為復(fù)雜和嚴(yán)格。領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）BMS測(cè)試方案具有以下優(yōu)勢(shì)：便捷高效：模擬電池組的單體電壓、電流、容量、溫度、內(nèi)阻等參數(shù)可通過(guò)軟件快速調(diào)整，無(wú)需等待實(shí)物電池組的充放周期或者配備恒溫箱等設(shè)施。安全可靠：仿真測(cè)試杜絕了實(shí)物電池組熱失控的安全隱患，而且設(shè)備帶有完善的保護(hù)功能，一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)能夠迅速響應(yīng)并采取相應(yīng)的保護(hù)措施，防止安全事故的發(fā)生。超高精度：卓訊達(dá)自研電池模擬器精度可達(dá)±(0.002%+0.12mV)，結(jié)合可變輸出電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應(yīng)能力，可提供與真實(shí)電池相同的輸出特性。通用性與可擴(kuò)展性強(qiáng)：系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，未來(lái)可根據(jù)需求升級(jí)配置，并可通過(guò)更換夾具的方式兼容BMU/CMC測(cè)試。用專業(yè)與您對(duì)話，我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)是您可靠選擇。福建儲(chǔ)能系統(tǒng)BMS測(cè)試系統(tǒng)

BMS測(cè)試系統(tǒng)主要用于模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，多方面檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（如故障模擬）下的工作狀態(tài)，以驗(yàn)證其功能及性能。

測(cè)試內(nèi)容驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體BMS測(cè)試及老化。應(yīng)用領(lǐng)域電動(dòng)單車、機(jī)器人、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能基站等電池包BMS測(cè)試、老化?？偨Y(jié)BMS測(cè)試系統(tǒng)是一個(gè)多方面、自動(dòng)化的解決方案，用于驗(yàn)證BMS在各種條件下的功能和性能，確保電池的安全和性能，為電動(dòng)汽車等應(yīng)用提供有力保障。 遼寧儲(chǔ)能系統(tǒng)BMS測(cè)試系統(tǒng)讓每一次BMS測(cè)試都成為一次品質(zhì)的證明，選擇我們專業(yè)的BMS測(cè)試系統(tǒng)。

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）BMS測(cè)試硬件架構(gòu)：采用通用設(shè)計(jì)方式，通過(guò)更換夾具兼容BMU/CMC測(cè)試l可編程配電盒兼容各種不同電芯串?dāng)?shù)和組數(shù)l可編程主控制器支持各種模擬及數(shù)字IO輸入/輸出接口l10?–10M?通用電阻模塊，支持各種不同產(chǎn)品需求l面板接線端子及內(nèi)部走線標(biāo)準(zhǔn)化l根據(jù)不同產(chǎn)品測(cè)試要求，只需選配不同儀表即可。

夾具工裝：工裝主體采用鈑金和機(jī)工工件，美觀大方l針模及接口板采用防靜電電木制作l內(nèi)置氣缸、支持自動(dòng)合蓋、翻蓋、自動(dòng)頂入測(cè)試針；也可支持手動(dòng)開合蓋l接口采用EDAC座，帶防呆、鎖緊，連接牢固，方便快捷l內(nèi)置自動(dòng)掃碼模塊

BMS電池管理測(cè)試系統(tǒng)BMS測(cè)試儀適用于電池研發(fā)、動(dòng)力電池模擬、生產(chǎn)、品質(zhì)檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)，具有高性價(jià)比、體積小、穩(wěn)定性高，精度高等特點(diǎn)，該系列產(chǎn)品是為滿足新能源、動(dòng)力電池/蓄電池的放電控制、工廠或者實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試需求，也可用于高壓直流電源的老化等，應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)范圍包括電動(dòng)車廠，電池模組生產(chǎn)廠家，BMS制造廠家，儲(chǔ)能系統(tǒng)廠家等。

各方面模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，各方位檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗(yàn)證其功能及性能。驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體BMS測(cè)試及老化，應(yīng)用于電動(dòng)單車、機(jī)器人、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能基站等電池包BMS測(cè)試、老化。 發(fā)揮電池模擬潛力，展示您的創(chuàng)新，我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)助您一臂之力！

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器：專業(yè)之選，精細(xì)模擬

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器，憑借先進(jìn)的模擬技術(shù)和優(yōu)異的性能，成為行業(yè)內(nèi)廣受贊譽(yù)的專業(yè)設(shè)備。其獨(dú)特的算法設(shè)計(jì)，能夠精細(xì)模擬各種電池的工作狀態(tài)，無(wú)論是充電、放電還是休眠，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器還具備高度的穩(wěn)定性和可靠性，確保在各種測(cè)試環(huán)境下都能提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)支持。無(wú)論是研發(fā)、生產(chǎn)還是教學(xué)領(lǐng)域，領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）都是您值得信賴的合作伙伴。 選擇我們的高可靠BMS測(cè)試系統(tǒng)，為您的BMS測(cè)試保駕護(hù)航！珠海BMS測(cè)試系統(tǒng)2024

選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)，讓BMS創(chuàng)新更快到達(dá)市場(chǎng)！福建儲(chǔ)能系統(tǒng)BMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）提出的BMS全生命周期測(cè)試整體解決方案，可以***模擬BMS應(yīng)用環(huán)境下的各參數(shù)，***檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)。方案包括以下幾個(gè)部分：PCBA板載燒錄：對(duì)BMS的PCBA板進(jìn)行軟件燒錄，確保固件或軟件正確加載。FCT功能測(cè)試：***檢測(cè)BMS的各項(xiàng)功能是否正常，如檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能。HiPot安規(guī)測(cè)試：高壓絕緣測(cè)試，檢測(cè)BMS的電氣絕緣性能是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)。帶載老化測(cè)試：模擬BMS在實(shí)際應(yīng)用中的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行狀態(tài)，檢測(cè)其在老化過(guò)程中的性能和穩(wěn)定性。APP燒錄：對(duì)BMS的應(yīng)用程序進(jìn)行燒錄，確保應(yīng)用程序正確加載并運(yùn)行。EOL測(cè)試：成品終檢測(cè)試又稱下線測(cè)試，驗(yàn)證BMS在**終產(chǎn)品裝配完成后的性能是否達(dá)標(biāo)。福建儲(chǔ)能系統(tǒng)BMS測(cè)試系統(tǒng)