連云港光面汽車件電泳哪家好

來源: 發(fā)布時間:2023-11-22

汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上,形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同,可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰極汽車件電泳是70發(fā)展展起來的新工藝。它與陽極汽車件電泳相比較,具有更多的優(yōu)點,因此在國內(nèi)發(fā)展迅速,尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應(yīng)用。彩色汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上,形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同,可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供汽車件電泳,有想法的可以來電咨詢!連云港光面汽車件電泳哪家好

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汽車件電泳的優(yōu)勢:1、汽車件電泳涂裝可實現(xiàn)完全機械化、自動化,不只減輕了勞動強度,而且還大幅度提高了勞動生產(chǎn)率。2、汽車件電泳涂料泳透高,在水中完全溶解或乳化,配制成的槽液黏度很低,很容易浸透到被涂物的袋狀構(gòu)造部及縫隙中,特別適合于異型導(dǎo)電材料的表面涂裝。3、汽車件電泳槽液具有較高的導(dǎo)電性,涂料離子能在電場作用下快速泳動,在被涂物表面被中和后形成電中性濕漆膜,隨著濕漆膜的增厚電阻增大,涂料粒子沉積量逐漸變小,從而形成均勻細致的涂料膜。南通附近汽車件電泳企業(yè)昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供汽車件電泳,有想法可以來我司咨詢。

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汽車件電泳加工。汽車件電泳涂裝的防腐材質(zhì)要素.簡單來說涂裝的時候他在前期所花成本會大一些,其實因為對表面的要求比較的高,而且他的前期費用要比涂料費用來的高,而且我們可以用低表面的處理來用高性能的防腐材質(zhì),我們只要用手工來進行除銹就可以很好的縮減成本。涂膜他的壽命對防腐成本是有很大影響的,在我們實際的操作中,因為設(shè)備的結(jié)構(gòu)或者是環(huán)境等因素是有局限性的,利用汽車件電泳加工亦或是天氣的濕度有轉(zhuǎn)變的時候,他的表面就會有不容易發(fā)現(xiàn)的返銹,等到了涂裝以后他也會有銹蝕。

汽車件電泳加工控制質(zhì)量:第1、預(yù)涂件的原料及表面情況。預(yù)涂件原料及表面情況用現(xiàn)有的表面處理方法或工藝無法供應(yīng)質(zhì)量保證,即表面處理方法(工藝)不佳、不完善所形成的。表面處理方法雖好但操作不到位,導(dǎo)致處理質(zhì)量不過關(guān)。此要素對涂膜質(zhì)量的影響較為普遍,不只影響涂膜的外觀質(zhì)量,而且將影響涂膜的附著力、厚度甚至它的耐腐蝕功用。因而,它不只只一個從(始至終不能放松警惕的操作要素,而且也是工藝設(shè)計者需求著意研討處理的重要課題。汽車件電泳,就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!

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影響汽車件電泳加工的主要工藝有電壓。黑色汽車件電泳加工采用的是定電壓法,設(shè)備相對簡單,易于控制。電壓對漆膜的影響很大;電壓越高,汽車件電泳漆膜越厚,對于難以涂裝的部位可相應(yīng)提高涂裝能力,縮短施工時間。但電壓過高,會引起漆膜表面粗糙,烘干后易產(chǎn)生“橘皮”現(xiàn)象。電壓過低,電解反應(yīng)慢,漆膜薄而均勻,泳透力差。電壓的選擇由涂料種類和施工要求等確定。一般情況下,電壓與涂料的固體分及漆溫成反比,與兩極間距成正比。鋼鐵表面為40~70V,鋁和鋁合金表面可采用60~100V,鍍鋅件建議采用70~85V。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供汽車件電泳,有想法的不要錯過哦!南通附近汽車件電泳企業(yè)

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汽車件電泳時間:漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加,但當漆膜達到一定厚度時,繼續(xù)延長時間,也不能增加厚度,反而會加劇副反應(yīng);反之,汽車件電泳時間過短,涂層過薄。汽車件電泳時間應(yīng)根據(jù)所用的電壓,在保證涂層質(zhì)量的條件下,越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘,大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復(fù)雜,可適當提高電壓和延長時間。涂料溫度高,成膜速率快,但漆膜外觀粗糙,還會引起涂料變質(zhì);溫度低,電沉積量少,成膜慢,涂膜薄而致密。連云港光面汽車件電泳哪家好