紹興高鹽霧電泳漆

汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右，施工時，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀，涂料的穩(wěn)定性差。固體分過高，粘度提高，會造成漆膜粗糙疏松，附著力差。一般顏基比為1比2左右，高光澤汽車件電泳涂料的顏基比可控制在1比4。由于實(shí)際操作中，涂料的顏料量會逐漸下降，必須隨時添加顏料分高的涂料來調(diào)節(jié)。汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司電泳獲得眾多用戶的認(rèn)可。紹興高鹽霧電泳漆

汽車件電泳時間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加，但當(dāng)漆膜達(dá)到一定厚度時，繼續(xù)延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應(yīng);反之，汽車件電泳時間過短，涂層過薄。汽車件電泳時間應(yīng)根據(jù)所用的電壓，在保證涂層質(zhì)量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘，大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復(fù)雜，可適當(dāng)提高電壓和延長時間。涂料溫度高，成膜速率快，但漆膜外觀粗糙，還會引起涂料變質(zhì);溫度低，電沉積量少，成膜慢，涂膜薄而致密。紹興高鹽霧電泳漆昆山顯榮電子工業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供電泳的公司，期待您的光臨！

汽車件電泳的優(yōu)勢：汽車件電泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋狀構(gòu)造部及縫隙中，特別適合于異型導(dǎo)電材料的表面涂裝。汽車件電泳槽液具有較高的導(dǎo)電性，涂料離子能在電場作用下快速泳動，在被涂物表面被中和后形成電中性濕漆膜，隨著濕漆膜的增厚電阻增大，涂料粒子沉積量逐漸變小，從而形成均勻細(xì)致的涂料膜。涂膜的防腐蝕能力強(qiáng)，汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，因此采用汽車件電泳涂裝法能使工件的內(nèi)腔、焊縫、邊緣耐腐蝕性明顯提高。汽車件電泳涂料溶濟(jì)含量低，一是有利于環(huán)保，二是生產(chǎn)安全性好。

汽車件電泳涂覆層的耐蝕性能優(yōu)良（能通過中性鹽霧試驗(yàn)400H以上）、抗變色性能強(qiáng)；與基體金屬的結(jié)合好，可進(jìn)行各種機(jī)械加工；并且涂覆層色彩鮮艷，根據(jù)用戶的要求可以配制成各種顏色，常見的有金、咖啡色、色、黑色等；與油漆工藝相比，施工性能好、對環(huán)境的污染和危害顯著減少，被普遍應(yīng)用在各個生產(chǎn)部門，如汽車外殼及各種配件，自行車車把及配件，各種日用小五金配件、家具、工藝品等。汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成負(fù)離子）及陰極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成正離子）。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供電泳，期待您的光臨！

采用汽車件電泳工藝對不銹鋼進(jìn)行著色處理.通過正交試驗(yàn)優(yōu)化了不銹鋼除油,化學(xué)拋光以及電泳著色的工藝條件.實(shí)驗(yàn)得出,不銹鋼除油的較優(yōu)條件為80g/L氫氧化鈉,35g/L碳酸鈉,10g/L硅酸鈉,θ為70℃;化學(xué)拋光的較優(yōu)條件為25%硫酸,5%硝酸,7%磷酸,0.5%添加劑,θ為40℃;不銹鋼電泳著彩色的較優(yōu)工藝條件U為22V,t為90s,θ為25℃,pH為8.在較優(yōu)工藝條件下對不銹鋼進(jìn)行著色,通過金相顯微鏡對該膜進(jìn)行觀測。汽車件電泳漆膜外觀基本平整,具有很好的耐磨性,耐腐蝕性和加工性能。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供電泳，有需求可以來電！紹興高鹽霧電泳漆

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影響汽車件電泳加工的主要工藝有電壓。黑色汽車件電泳加工采用的是定電壓法，設(shè)備相對簡單，易于控制。電壓對漆膜的影響很大;電壓越高，汽車件電泳漆膜越厚，對于難以涂裝的部位可相應(yīng)提高涂裝能力，縮短施工時間。但電壓過高，會引起漆膜表面粗糙，烘干后易產(chǎn)生“橘皮”現(xiàn)象。電壓過低，電解反應(yīng)慢，漆膜薄而均勻，泳透力差。電壓的選擇由涂料種類和施工要求等確定。一般情況下，電壓與涂料的固體分及漆溫成反比，與兩極間距成正比。鋼鐵表面為40～70V，鋁和鋁合金表面可采用60～100V，鍍鋅件建議采用70～85V。紹興高鹽霧電泳漆