內(nèi)蒙軌道交通授時安全防護裝置設(shè)備

中國的火力發(fā)電廠內(nèi)蒙古托克托發(fā)電廠總裝機容量672萬千瓦NO.2嘉興發(fā)電廠總裝機容量512萬千瓦，浙江平湖NO.3上海外高橋電廠總裝機容量500萬千瓦NO.4北侖發(fā)電廠總裝機容量500萬千瓦浙江寧波NO.5臺山發(fā)電廠(總裝機容量500萬千瓦)廣東臺山NO.6陽西電廠(總裝機容量500萬千瓦)廣東陽江NO.7鄒縣發(fā)電廠(總裝機容量461萬千瓦)山東鄒城NO.8淮南平圩發(fā)電廠(總裝機容量454萬千瓦)安徽淮南NO.9華能沁北電廠(總裝機容量440萬千瓦)河南濟源0后石發(fā)電廠(總裝機容量420萬千瓦)福建漳州授時保護裝置廣泛應(yīng)用在石油化工，反無人機防御，電力系統(tǒng)，是保護國家基礎(chǔ)建設(shè)正常運轉(zhuǎn)的基石。內(nèi)蒙軌道交通授時安全防護裝置設(shè)備

技術(shù)參數(shù)接收信號：BDS/B1、GPS/L1，C/A碼射頻通道增益：±1dB范圍內(nèi)輸出1dB壓縮點：≥-10dBm射頻信號通斷比：≥50dB干擾告警性能：底噪聲升高10dB時，2秒鐘內(nèi)發(fā)出干擾告警的概率≥95％防欺騙性能：能防轉(zhuǎn)發(fā)式、生成式和入侵式欺騙處理信號路數(shù)：2路（2路輸入，2路輸出，北斗和GPS各1路）機箱尺寸標準：19英寸1U機箱供電：220VAC/220VDC/110VDC雙電源供電功耗：≤25W成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司成立于2007年，是一家專注衛(wèi)星授時、授時防護的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司潛心衛(wèi)星時間同步領(lǐng)域15年，致力于為客戶提供高精度衛(wèi)星授時解決方案，形成以“科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)”為一體的專業(yè)性、綜合性企業(yè)，客戶遍布全球十多個國家，業(yè)務(wù)涵蓋公共安全、治安反恐、電力系統(tǒng)、機場航空、軌道交通、通信、體育場錧、校園、醫(yī)院等眾多領(lǐng)域。廣東機場航空授時安全防護裝置系統(tǒng)供應(yīng)商YZ-9770衛(wèi)星信號安全防護裝置是成都引眾自主研發(fā)的保護電力行業(yè)授時系統(tǒng)安全可靠。

以電力系統(tǒng)為例，為什么需要授時保護；近幾年越來越流行的無人機，世界各國頻繁出現(xiàn)無人機“黑飛”事件，威脅國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全，如發(fā)電站、煉油廠、機場航空等。“黑飛”的原因有很多，有新手訓(xùn)練無意識造成，也有訓(xùn)練有素故意破壞的。時空信息安全是國家重大信息基礎(chǔ)設(shè)施安全的基礎(chǔ)，是電力、通信、網(wǎng)絡(luò)、能源乃至整個經(jīng)濟社會安全的前提，在科技發(fā)達的，時空安全已引起多方關(guān)注。我國近日發(fā)布745號令，從法律層面明確信息基礎(chǔ)設(shè)施需“監(jiān)測、防御、處置”安全風(fēng)險與威脅，確保“免受攻擊、侵入、干擾和破壞”，保護時空信息安全勢在必行。公安部發(fā)布并實施的GA1800—2021《電力系統(tǒng)治安反恐防范要求》明確規(guī)定：電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)的衛(wèi)星導(dǎo)航時間同步系統(tǒng)應(yīng)采取防干擾安全防護和隔離措施。北斗衛(wèi)星是中國為全球用戶提供全天候、全天時高精度定位導(dǎo)航和授時服務(wù)的國家重要的時空基礎(chǔ)建設(shè)。

衛(wèi)星安全防護裝置的安裝YZ-9770衛(wèi)星信號安全防護裝置均采用19＂標準機箱1U結(jié)構(gòu)，可直接組屏，安裝時裝置上下需空出至少1U空間，以便裝置保持良好散熱。裝置的電源線、告警線以及電信號輸入/輸出線都接至屏柜的端子排內(nèi)側(cè)，通過接線端子外側(cè)連接到其他設(shè)備。天線、網(wǎng)線直接連至裝置。裝置電源及地線接入裝置雙電源供電。通常情況下，雙電源來自不同供電系統(tǒng)。裝置采用的電源模塊是寬輸入范圍的，滿足交流88V～264V和直流88V～264V輸入，無需在訂貨時做特殊說明。裝置設(shè)計有接地螺栓，需采用2mm2以上的多股接地線可靠地接至屏柜的接地銅排上，以保證裝置具有良好的電磁兼容性能和安全防護性能無人機反制系統(tǒng)主要由監(jiān)控指揮平臺和偵測、誘騙一體主機設(shè)備、衛(wèi)星信號安全防護裝置（授時防火墻）組成。

裝置主要功能一、抗干擾防欺騙功能：干擾檢測及告警——全頻段壓制干擾情況下至少能保持1h安全信號輸出，非BDS頻點壓制干擾情況下安全信號輸出不受影響；防欺騙及欺騙告警——安全信號輸出不受GPS欺騙干擾信號影響，包括生成式、轉(zhuǎn)發(fā)式欺騙干擾。二、安全隔離功能：信號隔離——及時將不可用衛(wèi)星（衛(wèi)星故障、存在欺騙干擾衛(wèi)星等）信號進行隔離；系統(tǒng)隔離——隔離GPS系統(tǒng)于現(xiàn)有GPS授時系統(tǒng)，但不影響其授時服務(wù)。三、原位加固功能：原位安裝——不替換原衛(wèi)星授時系統(tǒng)，原位安裝即實現(xiàn)授時安全加固；無縫轉(zhuǎn)換——原授時系統(tǒng)無感知，即將其所授時間基準由GPS轉(zhuǎn)換為北斗；四、信號異常監(jiān)測功能：實時監(jiān)測——全天候監(jiān)測所接收的衛(wèi)星導(dǎo)航信號質(zhì)量，分析其授時服務(wù)完好性和可用性；及時告警——導(dǎo)航衛(wèi)星不可用（如國家區(qū)域保護、GPS服務(wù)關(guān)閉等）、質(zhì)量降低（如干擾等）時，以指示燈和標準數(shù)據(jù)方式給出告警；提前預(yù)星導(dǎo)航信號質(zhì)量下降或拒止影響現(xiàn)有GPS授時系統(tǒng)前，至少為客戶預(yù)留一小時處置時間。YZ-9770是成都引眾為應(yīng)對衛(wèi)星信號易受到干擾特點而開發(fā)的衛(wèi)星信號安全防護產(chǎn)品。廣東高精度授時安全防護裝置推薦

YZ-9770是治安反恐系統(tǒng)中授時保護必不可少的裝置。內(nèi)蒙軌道交通授時安全防護裝置設(shè)備

導(dǎo)航信號欺騙技術(shù)無人機導(dǎo)航信號欺騙技術(shù)主要采用設(shè)備發(fā)射全向干擾信號，使無人機導(dǎo)航單元獲得錯誤位置信息而無法飛抵目標空域，從而實現(xiàn)對入侵無人機的驅(qū)離[5]。當前使用的導(dǎo)航信號欺騙設(shè)備，其發(fā)射的干擾壓制信號是面覆蓋信號，凡是坐落在該覆蓋面內(nèi)的設(shè)備均會被影響，如接收北斗/GPS授時的時間同步系統(tǒng)，使用北斗衛(wèi)星通訊的抄表系統(tǒng)等。因此，無人機導(dǎo)航信號欺騙存在與現(xiàn)有系統(tǒng)的兼容性問題。成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司成立于2007年，是一家專注衛(wèi)星授時、授時防護的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司潛心衛(wèi)星時間同步領(lǐng)域15年，致力于為客戶提供高精度衛(wèi)星授時解決方案，形成以“科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)”為一體的專業(yè)性、綜合性企業(yè)，客戶遍布全球十多個國家，業(yè)務(wù)涵蓋公共安全、治安反恐、電力系統(tǒng)、機場航空、軌道交通、通信、體育場錧、校園、醫(yī)院等眾多領(lǐng)域。內(nèi)蒙軌道交通授時安全防護裝置設(shè)備