隨著各地對氨制冷劑的使用限制,加上氟利昂制冷的環(huán)保問題,CO2制冷逐步成為冷庫制冷新的選擇,是近幾年比較熱門的冷庫制冷方式。CO2比較大的優(yōu)勢是環(huán)保,不污染環(huán)境。不足方面是液化壓力大,對管道和設(shè)備抗壓要求比其他制冷劑高很多,這是個隱患。另外CO2比空氣重且無色無味,泄露后存在造成工人窒息的危險,因此需要安裝CO2濃度報警裝置,傳感器安裝方式參考氟利昂制冷系統(tǒng),當前國內(nèi)還沒有針對采用CO2制冷冷庫較成熟完整的用技術(shù)規(guī)范。冷庫制冷也有制冷劑采用氨,載冷劑采用CO2的復(fù)疊系統(tǒng),或者其他不同制冷劑之間的覆疊,但不管是什么型式的復(fù)疊,設(shè)計時只要抓住制冷劑或載冷劑的特性,在不同制冷劑或載冷劑使用場所有針對地進行電氣系統(tǒng)的設(shè)計即可?,F(xiàn)階段低溫域載冷劑有哪些?無錫低溫恒溫反應(yīng)浴槽載冷劑供應(yīng)商
水:它性質(zhì)穩(wěn)定、安全可靠,無毒害和腐蝕作用,流動傳熱性較好,還是廉價易得物質(zhì)。不足之處在于凝固點為0°C,相對而言比較高。由于較高凝固點的限制使之只適用于工作溫度在0℃以上的高溫載冷場合。即在0°C以上的人工冷卻過程和空調(diào)裝置中,水是較適宜的載冷劑。如空氣調(diào)節(jié)設(shè)備等。工業(yè)用的循環(huán)冷卻水,溫度一般在10-30℃。鹽水:即氯化鈣或氯化鈉的水溶液,可用于鹽水制冰機和間接冷卻的冷藏裝置,或冷卻袋裝食品。鹽水的凝固溫度隨濃度而變,當溶液濃度為29.9%時,氯化鈣鹽水的比較低凝固溫度為-55℃;當溶液濃度為22.4%時,氯化鈉鹽水的比較低凝固溫度為-21.2℃。使用時按溶液的凝固溫度比制冷機的蒸發(fā)溫度低5℃左右為準來選定鹽水的濃度。氯化鈣和氯化鈉價格較低,對設(shè)備腐蝕性很大。成都極低溫載冷劑應(yīng)用載冷劑要求在工作溫度范圍內(nèi)不凝固、不氣化。
酸值是導(dǎo)熱油中有機酸和無機酸的總量,即每克導(dǎo)熱油消耗的氫氧化鉀總量。有機酸分為低分子有機酸和高分子有機酸。低分子有機酸和無機酸對金屬有腐蝕性。尤其是有水分子存在時,腐蝕會加劇。導(dǎo)熱油多為高分子有機酸,對設(shè)備腐蝕性小。高溫運行時,導(dǎo)熱油有感應(yīng)、吸附、硬化、脫落等結(jié)焦過程。這些過程在熱油爐管道內(nèi)形成一層熱油焦,影響熱油爐的傳熱效果。同時熱油與金屬管壁的接觸被隔離,使這些酸不能腐蝕設(shè)備??梢娝嶂祵饘俚母g并不重要。油的變質(zhì)程度可以通過酸值來判斷。高溫熱載體在60℃以上時,容易與空氣或水氧化生成有機酸,數(shù)值可以判斷熱載體高溫氧化的難易程度和嚴重程度。
避免導(dǎo)熱油氧化。由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運行時容易發(fā)生氧化反應(yīng),會變質(zhì)。因此,高溫膨脹罐通常采用氮氣保護,以保證熱載體系統(tǒng)的密封,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長導(dǎo)熱油的使用壽命。避免導(dǎo)熱油結(jié)焦。當導(dǎo)熱油的工作溫度超過最高工作溫度時,導(dǎo)油管壁會結(jié)焦。隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁的高溫會促進粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度會進一步升高。隨著管壁的不斷增厚,傳熱性能會變差,隨時可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口導(dǎo)熱油溫度不超過最高使用溫度,熱載體比較高油膜溫度應(yīng)小于允許油膜溫度。載冷劑的定義與種類。
載冷劑是將制冷裝置的制冷量傳遞給被冷卻介質(zhì)的媒介物質(zhì)。如常用的空調(diào)冷凍水,其在蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻降溫,然后遠距離輸送,來冷卻需要被冷卻的物體。目前常用的載冷劑有水,它只能用于高于0℃的條件,當要求低于0℃時。一般采用鹽水,如:氯化鈉或者氯化鈣水溶液或者采用乙二醇、丙二醇等有機化合物的水溶液。制冷劑是制冷機中的工作介質(zhì),又稱制冷工質(zhì)。制冷劑在制冷機中循環(huán)流動,通過自身熱力狀態(tài)循環(huán)變化與外界發(fā)生能量交換,從而實現(xiàn)制冷。載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中,用以傳遞制冷量的中間介質(zhì)。載冷劑先在蒸發(fā)器與制冷劑發(fā)生熱交換獲得冷量,然后用泵將被冷卻了的載冷劑輸送到各個用冷場所。制冷劑是直接用來制冷的工質(zhì),而載冷劑是傳輸冷量的工質(zhì),就是將制冷劑制出的冷量傳輸?shù)礁h的地方使用。北京藥品合成用載冷劑批發(fā)
工業(yè)制冷、冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)中的載冷劑,其水溶液對金屬有腐蝕性,使用時需加入添加劑(防腐劑、穩(wěn)定劑)。無錫低溫恒溫反應(yīng)浴槽載冷劑供應(yīng)商
節(jié)流后的氟利昂液體從一側(cè)端蓋的下部進入蒸發(fā)器,經(jīng)過幾個流程后從端蓋的上部引出,制冷劑在管內(nèi)隨著流動而不斷蒸發(fā),所以壁面有一部分為蒸氣所占有,因此,它的傳熱效果不如滿液式。但是它無液柱對蒸發(fā)溫度的影響,且由于氟利昂流速較高(≥4m/s),則回油較好。此外,由于管外充入的是大量的載冷劑,從而減緩了凍結(jié)的危險。這種蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的充注量只需滿液式的1/2~l/3或更少,故稱之為"干式蒸發(fā)器"??赐晟鲜觯蠹覒?yīng)該對其有了一定的了解吧?其實鹽水在于工業(yè)行情的應(yīng)用可以說非常普遍而豐富,載冷劑就是其工作之一,但是針對載冷劑還是推薦無腐蝕、無毒害、溫域?qū)拸V的新型載冷劑。無錫低溫恒溫反應(yīng)浴槽載冷劑供應(yīng)商
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