阻燃橡膠輸送帶是上世紀40年代后期，從國外發(fā)展起來的一種用于煤礦井下采煤的運輸工具。由于它比普通輸送帶具有阻燃、耐磨、強度高、使用壽命長等特點，因此許多國很重視這方面研究，我國是世界煤炭生產(chǎn)大國,更是積極的研究，并將成果用于煤礦生產(chǎn)，從而減少了事故發(fā)生。阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶，是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成，具有強度大、運量大、運輸平衡等特點，同時該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。主要用于煤礦井下。該帶特點：帶體不脫層，伸長小，抗沖擊，耐撕裂。按結構不同可以分為PVC型（塑料面），PVG型（在PVC基礎上加附橡膠面）整芯阻燃帶。 PVC阻燃輸送帶適用于16度以下傾角的干燥條件下的物料輸送。PVG阻燃輸送帶適用于20度以下傾角的潮濕有水物料的輸送。規(guī)格用強度級別和帶子的寬度來表示. 強度級別一般分為:4級、5級、6級、7級、8級、9級、10級、11級和高到16級帶,分別對應的強度為:680S、800S、1000S、 1250S、1400S、1600S、1800S、2000S、2240S、2500s、2800S、3100S 和3400S。寬度從500mm到1800mm不等。阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶，青島凱通膠帶。天津阻燃輸送帶銷售電話
如果阻燃輸送帶上承載的商品重量過重或者是使用時間過小的話，阻燃輸送帶就會變松變軟，進而影響使用。另外阻燃輸送帶自身的密度也很重要。  大家都知道，一種材料是否結實耐用，主要是由其自身的密度決定的。而密度小的阻燃輸送帶也就自然十分結實，在購買之后可以使用更長的時間。所以說性能不好的阻燃輸送帶雖然價格上會便宜一些，但是需要經(jīng)常更換，這樣算下來反而要比性能好的阻燃輸送帶更加昂貴。橡膠輸送帶是整個輸送系統(tǒng)中至關重要的一環(huán)，輸送帶的好壞直接關乎生產(chǎn)廠家能否正常生產(chǎn)，質(zhì)量好的橡膠輸送帶不管是外觀和內(nèi)在質(zhì)量都應該很好，下面對市場上的一些橡膠輸送帶質(zhì)量做一下簡單的介紹：
1、首先看橡膠輸送帶的膠面，好的橡膠輸送帶膠面應光滑平整，無氣泡、夾溝、干疤等現(xiàn)象。
2、指壓法：用指甲掐橡膠面，含膠率高的橡膠輸送帶不會被掐掉或掐破，掐痕會在3-5秒鐘恢復，含膠率越低恢復的越慢或不恢復。
3、氣味法：含膠率高的橡膠輸送帶氣味不嗆鼻、氣味淡，含再生膠高的橡膠輸送帶有股很嗆鼻的氣味。
4、看帶芯：質(zhì)量的橡膠輸送帶帶芯分層一致，貼膠厚薄均勻；劣質(zhì)輸送帶會出現(xiàn)厚薄不均勻。 西安阻燃輸送帶多少錢阻燃輸送帶價格，青島凱通膠帶。
輸送帶帶芯浸漬是將經(jīng)烘干預收縮的去除水份的帶芯，在浸漬池中經(jīng)芯煳浸透并經(jīng)真空去除帶芯中的氣體的加工過程。橡膠面整芯阻燃輸送帶制覆蓋層分為由面煳制PVC覆蓋層、由PVC塑料制覆蓋層和由橡膠或橡塑混合物制覆蓋層三種。
(1)由面煳制PVC覆蓋層。該種方法是通過涂刮法進行的，所制得的覆蓋層厚度大多在0.8mm左右。該種方法經(jīng)濟簡單，設備投資小，可讓帶芯在一個聯(lián)動的生產(chǎn)線中連續(xù)進行。
(2)橡膠面整芯阻燃輸送帶由PVC塑料制覆蓋層。該種方法是通過擠出機來進行的，所制線中的覆蓋層厚度可通過擠出機口型尺寸來調(diào)節(jié)。該種方法也可與帶芯在一個聯(lián)動進行，設備投資較高，工藝操作比較復雜。
(3)橡膠面整芯阻燃輸送帶由橡膠或橡塑混合物制覆蓋層。該種方法是通過四輥壓延機來進行的，制得的覆蓋層厚度較大，但生產(chǎn)工藝復雜、生產(chǎn)成本高。塑化或硫化包括帶芯浸漬后的塑化，面煳覆蓋層的塑化、或PVC塑料覆蓋層的塑化或橡膠或橡塑覆蓋層的硫化。帶芯浸漬后的塑化和面煳覆蓋層的塑化通過烘箱進行，PVC塑料覆蓋層的塑化是隨擠出機制覆蓋層一起進行，橡膠面整芯阻燃輸送帶橡膠或橡塑覆蓋層的硫化在大平板硫化機上進行。用途;適應于煤礦井下潮濕有水的物料輸送。
耐高溫輸送帶在使用和保存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。保存時倉庫溫度宜保持在18-40℃之間，相對濕度宜保持在50-80%之間。保存期間，耐高溫輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應每季翻動一次。不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好采用膠接法。耐高溫輸送帶的類型、結構、規(guī)格、層數(shù)應根據(jù)使用條件合理選用。耐高溫輸送帶運行速度一般不宜大于2.5米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應盡量采用低速。耐高溫輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據(jù)輸送機的設計規(guī)定，合理選取。給料方向應順耐高溫輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽，減小物料下落距離；耐高溫輸送帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破耐高溫輸送帶的帶面。阻燃輸送帶規(guī)格，青島凱通膠帶。
耐高溫輸送帶的工作注意事項有以下幾點：
1、輸送帶的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據(jù)運輸機的設計規(guī)定,合理選取。
2、給料方向應順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。
3、防止輸送帶負荷啟動。
4、輸送帶發(fā)生跑偏，應及時采取措施糾正。
5、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好采用膠接法。
6、輸送帶的類型、結構、規(guī)格、層數(shù)應根據(jù)使用條件合理選用。
7、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡量采用低速。
8、輸送機在使用時，如有托輥缺少，應及時添加及修好；托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。
9、避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，發(fā)現(xiàn)耐高溫輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大。 阻燃輸送帶廠家，青島凱通膠帶；開封阻燃輸送帶報價
具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。天津阻燃輸送帶銷售電話
PVC阻燃輸送帶的含義是什么？橡塑并用型煤礦用織物整芯阻燃輸送帶.該阻燃帶除具有PVC型阻燃帶的特點之外,還具有耐磨性較好，使用壽命教長等優(yōu)點.膠帶采用浸PVC糊的整體織物作為帶芯,覆以橡塑覆蓋層而成,覆蓋層一般采用NBR與PVC的共混膠料,其上下覆蓋層厚度均不小于1.5毫米.輸送帶的種類很多，但是在儲存和放置的時候都不一樣的注意事項，耐酸堿輸送帶在運輸和貯存中，應防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質(zhì)接觸，保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋，并距離發(fā)熱裝置一米以外。貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動一次，另外貯存?zhèn)}庫溫度宜保持在18-40℃之間，相對濕度宜保持在50-80%之間。天津阻燃輸送帶銷售電話
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