重慶超寬輸送帶價目

來源: 發(fā)布時間:2022-08-24

規(guī)  格 (1)帶芯材質(zhì):EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500 (2)帶寬:100mm-4200mm (3)布層:1-10層 (4)覆蓋膠:工作面:0-10mm 非工作面:0-6mm 3、特  點 (1)強力高,帶體薄,重量輕 (2)使用EP浸膠帆布作骨架材料 (3)帶體柔軟,成槽性好,彈性好 (4)耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕 (5)適應較大載量,較快速度和中長距離的物料運輸 (6)運行平穩(wěn),不跑偏 技術標準:巨能牌超寬輸送帶  國家標準GB/T7984-2001尼龍(NN)超寬輸送帶:覆蓋層:拉伸強度不小于15Mpa,扯斷伸長度不小于350%,磨耗量≤200mm3層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm,覆蓋膠與布層間不小于3.2 N/mm全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%,全厚度縱向參考力伸長率不大于2%所以市場對輸送帶行業(yè)也會提出更高要求,輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機遇與挑戰(zhàn)。重慶超寬輸送帶價目

超寬帶簡介:隨著市場需求的不斷發(fā)展,對輸送帶寬度的要求也越來越高,為了滿足市場用戶需求,萊州隆發(fā)橡膠有限公引入國內(nèi)寬的B6800mm大型平板硫化機生產(chǎn)線,該設備大生產(chǎn)寬度可達6800mm,可生產(chǎn)各種超寬輸送帶。 輸送帶品牌:隆發(fā) 超寬帶輸送環(huán)境:用于港口,碼頭,礦山等對運輸環(huán)境要求特別高的物料運輸環(huán)境,一次輸送量比較大,輸送效率比較高。 超寬輸送帶材質(zhì): 棉帆布,尼龍帆布,聚酯帆布,天然橡膠,順丁晴膠,炭黑及部分化工原料 帶芯材質(zhì):棉帆布芯CC-56 尼龍布芯 NN100、NN150、NN200、NN300、NN400、NN500 聚酯布芯EP100、EP150、EP200、EP300、EP400、EP500 鋼絲繩芯 ST1000-ST5400 應用行業(yè):礦山,港口,碼頭重慶超寬輸送帶價目在改向滾筒處加刮料裝置。在輸送帶沿線的改向滾筒處加設刮料裝置;

超寬橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼基本簡介 橡膠輸送帶 橡膠輸送帶 英文名稱: Rubber conveyor belt 生產(chǎn)方法: 成型、平板硫化機硫化法。 產(chǎn)品特性: 產(chǎn)品包裝: 盤卷后,有包裝(皮)、布外包裝。 儲運條件: 在儲存和運輸中應隔離火源、避免銳器及有較大腐蝕性的化學品接觸,避免長期置于日光下存放。鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送。按照內(nèi)部織物芯分類 分為:織物芯輸送帶、非織物芯輸送帶兩種。 織物芯輸送帶分為:分層織物芯、整芯兩種; 分層織物芯輸送帶分為:棉帆布芯、尼龍布芯、聚酯布芯輸送帶; 整芯輸送帶分為:PVC 、PVG整芯輸送帶兩種; 非織物芯輸送帶分為:鋼絲繩輸送帶、金屬網(wǎng)芯輸送帶、鋼纜輸送帶。

因為超寬輸送帶的運輸寬度比較寬,所以在實際制作過程當中,我們從來不使用拉力比較低的棉帆布,尼龍帆布,而是采用拉力比較強的聚酯帆布也就是EP帆布。另外還可以根據(jù)客戶的需求生產(chǎn)帶有鋼絲芯的超寬橡膠皮帶。超寬輸送帶使用到鋼鐵,電力,煤炭,礦山,冶金等各個行業(yè),效果明顯。如果您更換使用超寬輸送帶,可以為您帶來以下經(jīng)濟效益:1運輸量可以提升,由于寬度增加,一次可以運輸更多的物料,運輸量提升。2運輸效率高,運輸效率提高可以降低運輸成本,提升總體的經(jīng)濟效益。3寬度提高,可以不用使用那么長的長度,占地面積減少,占地成本降低。超寬輸送帶選購就來萊州隆發(fā)橡膠,我們不僅可以生產(chǎn)各類普通超寬皮帶,還可以生產(chǎn)各類超寬過濾機膠帶,超寬環(huán)形輸送帶等等,并且可以量身定制各類切膠超寬輸送帶!按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類有:分層輸送帶、整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、鋼纜輸送帶、管狀輸送帶;

      超寬輸送帶跑偏是很常見的故障之一。跑偏的緣由有多種,其主要緣由是裝置精度低和日常的保護養(yǎng)護差。裝置過程中,頭尾滾筒、基地托輥之間盡量在同一基地線上,而且彼此平行,以保證輸送帶不偏或少偏。則要作以下檢查以斷定緣由,進行進行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理辦法有:

       1、檢查托輥橫向基地線與帶式輸送機縱向基地線的不重合度。假如不重合度值超越3mm,則應使用托輥組兩邊的長形裝置孔對其進行調(diào)整。具體辦法是輸送帶傾向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶行進的方向前移,或另外一側(cè)后移。

       2、檢查頭、尾機架裝置軸承座的兩個平面的誤差值。若兩平面的誤差大于1mm,則應對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整辦法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應當向前移動或左邊軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左邊跑偏,則滾筒左邊的軸承座應當向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整辦法與頭部滾筒剛好相反。

      3、檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將致使輸送帶跑偏。假如物料偏到右側(cè),則皮帶向左邊跑偏,反之亦然。在使用時應盡也許的讓物料居中。為減少或防止此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改動物料的方向和位置。 耐水性能好在濕潤的環(huán)境下使用,膠帶的強力的粘著溫度不降低,延長膠帶的使用壽命。重慶超寬輸送帶價目

啟動時,壓帶輪造成輸送帶局部受力過大,導致撕裂輸送帶;重慶超寬輸送帶價目

      超寬聚酯輸送帶因其運行平穩(wěn)不跑偏、強力高,帶體薄,重量輕、使用EP浸膠帆布作骨架材料、帶體柔軟,成槽性好,彈性好、耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕、適應較大載量而被市場上廣大的消費者所喜愛。聚酯輸送帶膠接工藝過程:首先,保證場地的干燥,不曝曬,無粉塵,便于工作、搭工作平臺;接下來要準備工具,包括:各種割刀、壓滾、克絲鉗、搬手、螺絲刀、電動磨具、鋼絲輪、鋼絲刷、漿刷、清掃刷、剝離鉗、牽引器、卷尺直、角尺、標線用就具、溫度計、不銹鋼桶、不銹鋼盆、橡膠手套等。   第一種:補強劑可選用高耐磨炭黑、中超耐磨炭黑等,用量為40~50質(zhì)量份。軟化劑常選用的品種有機油、重油、松焦油、古馬隆樹脂和石油樹脂。   第二種:緩沖膠輸送帶緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間,能增加兩者的粘合力,并可吸收和分散輸送物料的沖擊力,起緩沖作用。   第三種:擦膠輸送帶擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個整體。重慶超寬輸送帶價目

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