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對(duì)講機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題與解決方法
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超寬輸送帶修理的基本方法:輸送帶的修理可分為計(jì)劃停機(jī)修理和應(yīng)急修理兩種類型。計(jì)劃停機(jī)修理可根據(jù)損壞的大小數(shù)量、范圍、安排修理;應(yīng)急修理多在機(jī)上進(jìn)行,以使出故障的輸送機(jī)迅速重新運(yùn)行,這主要是指接頭斷裂和縱向撕裂。適用的修理工藝有機(jī)械的卡子連接、冷膠修補(bǔ)和熱硫化修補(bǔ),對(duì)不同的損壞應(yīng)選擇適合不同情況的修理方法。 A、機(jī)械卡接輕型、中型織物芯膠帶橫向撕裂的修理可采用口形卡子的連接(通常在生產(chǎn)必須繼續(xù)無(wú)法停止的情況下才采用)。 B、冷膠修補(bǔ)與硫化修理冷膠修補(bǔ)與熱硫化修理的操作方法是基本相同。現(xiàn)在我們來(lái)談普通輸送帶的修補(bǔ)和膠結(jié);淮南超寬輸送帶出廠價(jià)
普通超寬輸送帶 (含**力尼龍輸送帶)產(chǎn)品執(zhí)行GB7984-2001標(biāo)準(zhǔn)。 覆蓋層:拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa,扯斷伸長(zhǎng)度不小于350%,磨耗量≤200mm3,層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于3.2N/mm,覆蓋膠與布層間不小于2.1 N/mm。 全厚度縱向扯斷伸長(zhǎng)率不小于10%,全厚度縱向參考力伸長(zhǎng)率不大于1.5%。耐輸送帶 (耐熱、耐酸、耐堿) 產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn)。 尼龍(NN)、聚酯(EP)輸送帶: 覆蓋層:拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa,扯斷伸長(zhǎng)度不小于350%,磨耗量≤200mm3 層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm,覆蓋膠與布層間不小于3.2 N/mm 全厚度縱向扯斷伸長(zhǎng)率不小于10%,全厚度縱向參考力伸長(zhǎng)率不大于4%阻燃輸送帶 產(chǎn)品執(zhí)行MT147-95標(biāo)準(zhǔn)。 輸送帶:是拽引和承載物料主構(gòu)件,選用時(shí)根據(jù)張力大小采用棉帆布、聚酯帆布或尼龍帆布帶。輸送機(jī)其它部件設(shè)計(jì)滿足各種帶強(qiáng)要求,輸送帶聯(lián)接根據(jù)不同工況條件可采用機(jī)械接頭,冷膠接頭,硫化接頭,選用靈活?;茨铣瑢捿斔蛶С鰪S價(jià)修補(bǔ)方式:可以冷粘或熱粘(及硫化)本文不談冷粘的問(wèn)題,因?yàn)槠洳襟E基本與硫化的基本一致;
超寬聚酯輸送帶的發(fā)展離不開骨架材料性能的提高,輸送帶的強(qiáng)度、延伸特性、彈性、韌性、尺寸穩(wěn)定性等均與骨架材料密切相關(guān)。超寬輸送帶纖維具有斷裂強(qiáng)度高、模量高,不容易蠕變伸長(zhǎng),是目前所有纖維材料中強(qiáng)度價(jià)格性能比較好的材料,因而在輸送帶中應(yīng)用很廣。聚酯有良好的耐氣候性能,不像鋼絲那樣容易腐蝕,也不像棉紗那樣容易腐爛,同時(shí)耐日曬,耐酸雨,是一種非常理想的材料;而芳綸纖維斷裂強(qiáng)度很高,但不耐壓縮和動(dòng)態(tài)疲勞,且價(jià)格很高,在輸送帶中應(yīng)用具有一定的局限性。聚酯輸送帶產(chǎn)品特點(diǎn):1、彈性好,耐沖擊聚酯帆布富于獨(dú)有的彈性,能很好地吸收沖擊。2、定負(fù)荷伸長(zhǎng)小,使用伸長(zhǎng)小聚酯帆布輸送帶的定負(fù)荷伸長(zhǎng)性能優(yōu)于尼龍輸送帶和其他織物芯輸送帶,在使用中可以縮短導(dǎo)出行程,節(jié)約設(shè)備成本,并適于較長(zhǎng)距離的物料輸送。3、耐水性能好在濕潤(rùn)的環(huán)境下使用,膠帶的強(qiáng)力的粘著溫度不降低,延長(zhǎng)膠帶的使用壽命。4、耐熱性能耐腐蝕性能好。5、聚酯輸送帶帶體薄能自重輕由于聚酯帆布強(qiáng)度大,約為棉帆的2.5-9倍,與棉帆布芯輸送帶比,可以減層,從而帶體薄,自重輕,成槽性好,既提高輸送又可減少傳動(dòng)功率,并相對(duì)又可以減少帶輪直徑,達(dá)到節(jié)約目的。
超寬聚酯輸送帶因其運(yùn)行平穩(wěn)不跑偏、強(qiáng)力高,帶體薄,重量輕、使用EP浸膠帆布作骨架材料、帶體柔軟,成槽性好,彈性好、耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕、適應(yīng)較大載量而被市場(chǎng)上廣大的消費(fèi)者所喜愛(ài)。聚酯輸送帶膠接工藝過(guò)程:首先,保證場(chǎng)地的干燥,不曝曬,無(wú)粉塵,便于工作、搭工作平臺(tái);接下來(lái)要準(zhǔn)備工具,包括:各種割刀、壓滾、克絲鉗、搬手、螺絲刀、電動(dòng)磨具、鋼絲輪、鋼絲刷、漿刷、清掃刷、剝離鉗、牽引器、卷尺直、角尺、標(biāo)線用就具、溫度計(jì)、不銹鋼桶、不銹鋼盆、橡膠手套等。 第一種:補(bǔ)強(qiáng)劑可選用高耐磨炭黑、中超耐磨炭黑等,用量為40~50質(zhì)量份。軟化劑常選用的品種有機(jī)油、重油、松焦油、古馬隆樹脂和石油樹脂。 第二種:緩沖膠輸送帶緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間,能增加兩者的粘合力,并可吸收和分散輸送物料的沖擊力,起緩沖作用。 第三種:擦膠輸送帶擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個(gè)整體。通用帶,主要用于耐燃、抗靜電、耐熱、耐化學(xué)物品和油、耐低溫、食品的輸送帶。
因?yàn)槌瑢捿斔蛶У倪\(yùn)輸寬度比較寬,所以在實(shí)際制作過(guò)程當(dāng)中,我們從來(lái)不使用拉力比較低的棉帆布,尼龍帆布,而是采用拉力比較強(qiáng)的聚酯帆布也就是EP帆布。另外還可以根據(jù)客戶的需求生產(chǎn)帶有鋼絲芯的超寬橡膠皮帶。超寬輸送帶使用到鋼鐵,電力,煤炭,礦山,冶金等各個(gè)行業(yè),效果明顯。如果您更換使用超寬輸送帶,可以為您帶來(lái)以下經(jīng)濟(jì)效益:1運(yùn)輸量可以提升,由于寬度增加,一次可以運(yùn)輸更多的物料,運(yùn)輸量提升。2運(yùn)輸效率高,運(yùn)輸效率提高可以降低運(yùn)輸成本,提升總體的經(jīng)濟(jì)效益。3寬度提高,可以不用使用那么長(zhǎng)的長(zhǎng)度,占地面積減少,占地成本降低。超寬輸送帶選購(gòu)就來(lái)萊州隆發(fā)橡膠,我們不僅可以生產(chǎn)各類普通超寬皮帶,還可以生產(chǎn)各類超寬過(guò)濾機(jī)膠帶,超寬環(huán)形輸送帶等等,并且可以量身定制各類切膠超寬輸送帶!隨著社會(huì)現(xiàn)代化工業(yè)的飛速發(fā)展,輸送帶的多品種、高性能、耐曲撓、耐疲勞;淮南超寬輸送帶出廠價(jià)
普通輸送帶有兩種情況需要膠結(jié),其一為破損,由于使用時(shí)間長(zhǎng)或發(fā)生故障使該帶不能正常使用;淮南超寬輸送帶出廠價(jià)
青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)的超寬輸送帶廣泛應(yīng)用與港口、冶金、礦山、電力、煤炭、鑄造、建材、糧食、化肥等領(lǐng)域物料輸送。輸送帶芯材的選擇和輸送帶的結(jié)構(gòu):輸送帶的性能與芯材、結(jié)構(gòu)和層數(shù)有很大的關(guān)系。棉帆布多層輸送帶具有強(qiáng)度低、層數(shù)多、耐疲勞、耐腐蝕等特點(diǎn)。重量輕、能耗高、尼龍輸送帶強(qiáng)度高、彈性高、重量輕、抗沖擊性好、耐彎曲、成槽性能好、耐霉變、耐水性比棉帆布框長(zhǎng)的缺點(diǎn)是皮帶的伸長(zhǎng)量大。當(dāng)張緊行程可以設(shè)定得更長(zhǎng)時(shí),使用尼龍橡膠帶。聚酯帶的強(qiáng)度與棉帶相似。它具有尼龍帶的優(yōu)點(diǎn),彈性模量比尼龍高。延伸率小,尺寸穩(wěn)定性好。是工業(yè)上常用的理想輸送帶。強(qiáng)度高,成槽性好,延伸率小,張拉行程短,特別適用于大批量運(yùn)輸。高皮帶速度,長(zhǎng)距離輸送要求淮南超寬輸送帶出廠價(jià)
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