耐磨輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經(jīng)過壓延、成型、硫化等工序精制而成，具有比較好的耐磨型，適用于冶金、建材、電力、化工、港口等行業(yè)重型物料的輸送，特別適合于磨蝕性較大、堆積密度較大、工況條件較苛刻物料的輸送。特點：1、棉帆布芯輸送帶：是種傳統(tǒng)型的輸送帶，適用于中短距離輸送物料。規(guī)格為CC-56型，帶寬300-2800mm。2、尼龍帆布輸送帶：帶體較輕、彈性好、強力高、抗沖擊、成槽性好、適用于中短距離、大運量、高速條件下輸送物料。有尼龍6帆布芯和尼龍66帆布芯。兩者的強度大致相等。單尼龍66的受熱尺寸穩(wěn)定性較優(yōu).型號分為NN100，NN125，NN150，NN200，NN250，NN300，NN400，NN500，NN600等，帶寬為300-2800mm。3、EP帆布芯輸送帶：初始模量高，帶體尺寸熱穩(wěn)定性好、抗沖擊、適用于中長距離、大運量、高速條件下輸送帶物料。型號分為EP100，EP125，EP160，EP200，EP250，EP300，EP350，EP400，EP500，EP600等，帶寬300-2800mm。還有比較重要的就是輸送帶的膠質(zhì)和布層，膠質(zhì)好就耐磨、抗沖擊，使用壽命就長；黃石耐磨輸送帶制造廠家
輸送機在出廠時，輸送帶都經(jīng)過試機調(diào)整，使用中一般不會出現(xiàn)跑偏問題。但由于種種原因，輸送帶跑偏又是使用中較常出現(xiàn)的問題。這里簡單分析一下其原因及排除方法：1.輸送帶出現(xiàn)延展，需要張緊。2.輸送帶兩側(cè)張緊未調(diào)平蘅，需要重新調(diào)校。注意，調(diào)校時只能點動輸送帶并及時觀察調(diào)整效果，防止帶側(cè)在機架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了，就得把張緊全部松開，人工扳帶到中間位置。3.輸送帶帶卡松動或脫落，需要更換。如選用鑫元糧機設(shè)備，這些零星配件是終生提供的。4.V型托輥邊支架受意外撞擊移位，需要重新調(diào)校。如選用固定支架的輸送機，則無此可能，但固定支架不能進行輸送帶局部跑偏的修正。5.機架受以外嚴重撞擊變形。此故障不易發(fā)生，一旦發(fā)生，就需要對輸送帶進行整體重新調(diào)正。6.輸送帶嚴重磨損需要更換。新疆耐磨輸送帶廠家直銷加強機械設(shè)備管理，提高輸送帶巡視和檢查力度，防止襯板等尖銳物件脫落；
高溫輸送帶分為普通耐高溫帶和強力耐高溫輸送帶，普通耐高溫帶強力層為滌棉帆布（CC-56），強力耐高溫帶強力層為EP（具體又分為EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型，EP400型、EP450型、EP500型等）。 用途：主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內(nèi)**的耐高溫帆布，獨特的配方設(shè)計，解決了因乙丙橡膠飽和度高，粘合性差，層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕，壽命長（約2-4倍），耐熱性能好的特點。 耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 高溫輸送帶可分為四種型號： Ⅰ型：可耐不大于100℃試驗溫度，比較高短時運行溫度150℃，代號T1。 Ⅱ型：可耐不大于125℃試驗溫度，比較高短時運行溫度170℃，代號T2。 Ⅲ型：可耐不大于150℃試驗溫度，比較高短時運行溫度200℃，代號T3。 Ⅳ型：可耐不大于175℃試驗溫度，比較高短時運行溫度250℃，代號T4。 青島凱通膠帶有限公司為滿足客戶需求，擴大生產(chǎn)
輸送帶跑偏的現(xiàn)場處理方法：（1）自動拖輥調(diào)偏：當輸送帶跑偏范圍不大時，可在輸送帶跑偏處，安裝調(diào)心拖輥。（2）適當拉緊調(diào)偏：當輸送帶跑偏忽左忽右，方向不定時說明輸送帶過松，可適當調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏。（3）單側(cè)立輥調(diào)偏：輸送帶始終向一側(cè)跑偏，可在范圍內(nèi)加裝若干立輥，使膠帶復(fù)位。（4）調(diào)整滾筒調(diào)偏：輸送帶在滾筒處跑偏，檢查滾筒是否異?；蚋Z動，調(diào)整滾筒至水平位置正常轉(zhuǎn)動，消除跑偏，（5）校正輸送帶接頭調(diào)偏；輸送帶跑偏始終一個方向，且跑偏在接頭處，可校正輸送帶接頭與輸送帶中線垂直消除跑偏（6）墊高拖輥調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、距離一定，可在跑偏方向的對側(cè)墊高拖輥若干組，消除跑偏。（7）調(diào)整拖輥調(diào)偏：輸送帶跑偏方向一定，檢查發(fā)現(xiàn)拖輥中線與輸送帶中線不垂直，就可調(diào)整拖輥，消除跑偏。（8）消除附屬物調(diào)：輸送帶跑偏點不變，發(fā)現(xiàn)拖輥、滾筒粘有附屬物，就要消除跑偏。（9）校正給料跑偏：膠帶輕載不偏，重載跑偏，可調(diào)整給料重量及位置消除跑偏。（10）校正支架調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、位置固定、跑偏嚴重可調(diào)整支架的水平和垂直度，消除跑偏。 在日常使用中，不僅要注意安裝輸送帶的準確性與松緊度；
預(yù)防措施 ⑴選擇資質(zhì)健全、體系完整、聲譽較好的膠帶生產(chǎn)廠家供貨，***膠帶自身質(zhì)量造成的潛在隱患。 ⑵膠帶受料及轉(zhuǎn)載點漏斗的設(shè)計要合理。既要避免形成過高的落差，又要改變煤流方向，使煤流與膠帶機運輸基本方向一致。 ⑶禁止用輸送帶運輸較大體積物件及任何鐵器，對于粒度合乎要求的物料也要保證溫度，以免造成帶面覆蓋膠的損傷、剝離、脫落。 ⑷從運輸系統(tǒng)的源頭控制鐵器及堅硬長條片矸的進入，在運輸系統(tǒng)沿途設(shè)置必要的破碎機和除鐵器。 ⑸輸送帶庫存保管要避免日曬雨淋，對于長時間存放的輸送帶，有必要進行縱向張力強度試驗。 ⑹對于輸送帶的導(dǎo)料槽、清掃器等附件設(shè)施，日常要進行仔細維護，問隙增大或損壞的要及時給予修補或更換。 ⑺滾筒要進行周期性探傷檢查，盡早發(fā)現(xiàn)裂紋、局部磨損過度等運行隱患。 細物料先行于大塊物料下落等等，降低沖擊，物料減速，減少雜志插入運輸帶的幾率；淮北耐磨輸送帶直銷價格
系輸送帶速度調(diào)節(jié)統(tǒng)在設(shè)計時在電機選型上會留有一定的余量,電機的速度是固定不變；黃石耐磨輸送帶制造廠家
正確的輸送帶使用方法：①防止輸送帶負荷啟動。②輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時采取措施糾正。③不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭采用膠接法。④普通輸送帶與特殊輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。⑤輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。⑥滾筒輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運輸機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。⑦給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。⑧輸送機在使用時，如有托輥缺少，應(yīng)及時添加及修好；托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。⑨避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時，應(yīng)用人造棉及時修補，以免擴大。黃石耐磨輸送帶制造廠家
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