大連鋼絲繩輸送帶

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-10

輸送帶行業(yè)中的鋼絲繩芯輸送袋常用于長(zhǎng)距離、高速度和大運(yùn)輸屋的散料輸送。膠帶中并排鋪放的鋼絲繩必須平、直、等距和左右捻相間。生產(chǎn)工藝要求很嚴(yán)格。輸送帶產(chǎn)品中的鋼絲繩芯輸送帶生產(chǎn)線一般包括鋼絲繩預(yù)伸縮導(dǎo)開(kāi)裝置、分梳夾持和張力裝置、帶坯成型冷壓車、平板硫化機(jī)、牽引夾緊裝罝和卷取裝置等,總長(zhǎng)度超過(guò)100m。帶芯膠與覆蓋膠是預(yù)先貼合后上線的,在生產(chǎn)線上完成鋼絲繩牽引分梳張緊,貼合帶芯膠和覆蓋膠以及切邊、硫化、檢查、卷取和切斷全過(guò)程。在全過(guò)程中應(yīng)始終保持張力的連續(xù)恒定。熱板的變形要很小,不能因熱板變形而造成局部欠壓產(chǎn)生明疤。生產(chǎn)過(guò)程需由程序哲理并由監(jiān)控連鎖裝置監(jiān)控以保證毎次硫化的質(zhì)量。生產(chǎn)鋼絲繩輸送帶已有多年歷史,積累了一定的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。輸送帶的鋼絲繩型生產(chǎn)線大致有2種類型,一種是平板硫化機(jī)固定的,帶坯逐段成型逐段硫化,帶坯內(nèi)的鋼絲繩張力每硫化一段擇放一次。另一種類型是平扳硫化機(jī)安裝在一臺(tái)小車上.小車可沿軌道移動(dòng),一次成型相當(dāng)長(zhǎng)度的帶坯,然后分段硫化,茌分段硫化過(guò)程中,鋼絲繩張力并不釋放,一直到成型好的帶坯完全硫化完畢才釋放鋼絲繩張力。接著,平板硫化機(jī)及成型小車退回到起始工作位置,再次成型。鋼絲繩芯輸送帶動(dòng)態(tài)性能好,可用來(lái)輸送帶高重量和塊度大的礦石。大連鋼絲繩輸送帶

鋼絲繩輸送帶是以鋼絲為骨架的橡膠運(yùn)輸帶。具有拉伸強(qiáng)度大、抗沖擊好、壽命長(zhǎng)、使用伸長(zhǎng)小、 成槽性好、耐曲撓性好的優(yōu)點(diǎn),適于長(zhǎng)距離、大運(yùn)程、高速度輸送物料。該產(chǎn)品是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構(gòu)成。用途 鋼絲繩輸送帶適用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業(yè)要求防撕裂條件下的物料輸送,可用于長(zhǎng)距離、大跨度、大運(yùn)量和高速度物料的輸送。 特點(diǎn) 鋼絲繩輸送帶是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構(gòu)成的,具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強(qiáng)度高以及帶面用壞后可以翻新等長(zhǎng)處。 特點(diǎn)拉伸強(qiáng)度大??箾_擊好,壽命長(zhǎng),使用伸長(zhǎng)小,成槽性好,耐曲撓性好適于長(zhǎng)間隔,大運(yùn)程,高速度輸送物料。特征 1、允許使用強(qiáng)度高,安全系數(shù)高; 2、伸長(zhǎng)極小,張緊行程距離短; 3、鋼絲繩與橡膠結(jié)合牢固,動(dòng)態(tài)性能優(yōu)良; 鋼絲繩輸送帶 鋼絲繩輸送帶 4、帶體柔軟,成槽性好,直線運(yùn)行性好; 5、抗沖擊性能優(yōu)良; 6、接頭可靠,使用壽命長(zhǎng)。寧德通用鋼絲繩輸送帶使用時(shí)將兩者倒在一起攪拌均勻后,填補(bǔ)到待修補(bǔ)面上;

硫化機(jī)的安裝①下機(jī)架的擺放使端部對(duì)齊,機(jī)架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對(duì)齊。然后放置水壓板、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準(zhǔn),并與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對(duì)齊。②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后,在膠接部位的兩側(cè)用擋鐵夾緊。③再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板,擺放上機(jī)架。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對(duì)齊,裝上連接螺栓,并逐個(gè)上緊。④硫化機(jī)緊固后,分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。(4)硫化操作①準(zhǔn)備就緒后,對(duì)各部件作一次仔細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,便可給硫化機(jī)送電硫化。②加熱電源的設(shè)定溫度為140~150°,開(kāi)始硫化時(shí),水壓加壓至1Mpa。③當(dāng)硫化加熱至100°時(shí),繼續(xù)加壓至1.4Mpa。④當(dāng)溫度升至140~145°時(shí),開(kāi)始保溫20分鐘。⑤保溫達(dá)到時(shí)間后,硫化結(jié)束。待自然冷卻至60°時(shí),拆卸設(shè)備,完成鋼絲繩芯輸送帶的硫化。

鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作將每個(gè)帶頭的網(wǎng)絲全部割開(kāi),并刮去表面的附膠,把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機(jī)打成斜坡,約100mm寬,再沿斜坡向外打磨150mm,去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈。

鋼絲繩芯輸送帶的鋪設(shè)及鋼絲的搭接先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜,再鋪設(shè)一層膠料,使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然后按要求搭接好鋼絲,涂刷膠漿,保證膠漿的涂刷均勻、均布。再鋪上膠料,同樣使膠料與兩端的斜面吻合,上面鋪一層塑料膜,完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設(shè)及鋼絲的搭接。

硫化機(jī)的安裝①下機(jī)架的擺放使端部對(duì)齊,機(jī)架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對(duì)齊。然后放置水壓板、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準(zhǔn),并與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對(duì)齊。②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后,在膠接部位的兩側(cè)用擋鐵夾緊。③再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板,擺放上機(jī)架。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對(duì)齊,裝上連接螺栓,并逐個(gè)上緊。④硫化機(jī)緊固后,分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。 待自然冷卻至60°時(shí),拆卸設(shè)備,完成鋼絲繩芯輸送帶的硫化。

鋼絲繩芯輸送帶如今已廣泛應(yīng)用于井下作業(yè),帶體強(qiáng)度大,阻燃,性能優(yōu)越。小編介紹的是鋼絲繩芯輸送帶的配置與接頭。1.1鋼絲繩的配置帶芯的左捻鋼絲繩和右捻鋼絲繩應(yīng)交替配置,鋼絲繩的根數(shù)應(yīng)符合表1的規(guī)定。1.2鋼絲繩的接頭在帶的制造長(zhǎng)度內(nèi),帶芯中鋼絲繩的接頭應(yīng)符合如下規(guī)定。1.2.1兩邊部分各1根鋼絲繩不得有接頭。1.2.2有接頭的鋼絲繩根數(shù)不得多于總根數(shù)的2%。1.2.3一根鋼絲繩的接頭,不得多于一處,且應(yīng)距帶端10m以上。1.2.4任意兩根鋼絲繩的接頭,在長(zhǎng)度方向上的距離不得小于10m。
鋼絲繩芯輸送帶選用的安全系數(shù)可比織物芯輸送帶低。大連鋼絲繩輸送帶

另外,這種修補(bǔ)法造價(jià)也較高。大連鋼絲繩輸送帶

(1)鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作將每個(gè)帶頭的網(wǎng)絲全部割開(kāi),并刮去表面的附膠,把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機(jī)打成斜坡,約100mm寬,再沿斜坡向外打磨150mm,去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈。(2)鋼絲繩芯輸送帶的鋪設(shè)及鋼絲的搭接先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜,再鋪設(shè)一層膠料,使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然后按要求搭接好鋼絲,涂刷膠漿,保證膠漿的涂刷均勻、均布。再鋪上膠料,同樣使膠料與兩端的斜面吻合,上面鋪一層塑料膜,完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設(shè)及鋼絲的搭接。大連鋼絲繩輸送帶

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