南京聚酯輸送帶廠家報(bào)價(jià)

由于聚酯輸送帶生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高，人們所重點(diǎn)考慮的性能也越來(lái)越強(qiáng)，越來(lái)越多的生產(chǎn)企業(yè)在自己的企業(yè)生產(chǎn)中開(kāi)始采用聚酯輸送帶。EP聚酯輸送帶具有什么性能優(yōu)勢(shì)才促使他得到那么多用戶的青睞呢？下面就來(lái)給大家詳細(xì)講述一下：EP聚酯輸送帶又稱聚酯輸送帶，它的主要性能優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：1、帶體薄能自重輕由于聚酯帆布強(qiáng)度大，約為棉帆的2.5-9倍，與食品輸送帶比，可以減層，從而帶體薄，自重輕，成槽性好，既提高輸送又可減少傳動(dòng)功率，并相對(duì)又可以減少帶輪直徑，達(dá)到節(jié)約目的2、耐熱性能耐腐蝕性能好3、層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2N/mm4、耐水性能好，在濕潤(rùn)的環(huán)境下使用，膠帶的強(qiáng)力的粘著溫度不降低，延長(zhǎng)膠帶的使用壽命5、覆蓋層：拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa，扯斷伸長(zhǎng)度不小于350%，磨耗量≤200mm36、全厚度縱向扯斷伸長(zhǎng)率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長(zhǎng)率不大于4%。如果是替換輸送帶，可將新帶與舊帶連在一起，卸帶與安裝新輸送帶一起進(jìn)行。南京聚酯輸送帶廠家報(bào)價(jià)

聚酯輸送帶的發(fā)展離不開(kāi)骨架材料性能的提高，輸送帶的強(qiáng)度、延伸特性、彈性、韌性、尺寸穩(wěn)定性等均與骨架材料密切相關(guān)。聚酯輸送帶纖維具有斷裂強(qiáng)度高、模量高，不容易蠕變伸長(zhǎng)，是目前所有纖維材料中強(qiáng)度價(jià)格性能比好的材料，因而在輸送帶中應(yīng)用為廣。聚酯有良好的耐氣候性能，不像鋼絲那樣容易腐蝕，也不像棉紗那樣容易腐爛，同時(shí)耐日曬，耐酸雨，是一種非常理想的材料；而芳綸纖維斷裂強(qiáng)度很高，但不耐壓縮和動(dòng)態(tài)疲勞，且價(jià)格很高，在輸送帶中應(yīng)用具有一定的局限性。蘇州聚酯輸送帶費(fèi)用聚酯輸送帶與食品工業(yè)中常用的輸送帶相比，具有體薄、重量輕；

特點(diǎn) 1.強(qiáng)力高,帶體薄,重量輕 2.使用EP浸膠帆布作骨架材料 3.帶體柔軟,成槽性好,彈性好 4.耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕 聚酯輸送帶 聚酯輸送帶 5.適應(yīng)較大載量,較快速度和中長(zhǎng)距離的物料運(yùn)輸 6.運(yùn)行平穩(wěn),不跑偏 接頭方法 所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。 一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。 折疊輸送帶機(jī)械接頭法 一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經(jīng)濟(jì)，但是接頭的效率低，容易損壞，對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。 PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級(jí)帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。用卡扣連接相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的28%-45%。 折疊輸送帶冷粘接頭法 即采用冷粘粘合劑來(lái)進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來(lái)看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。用冷粘膠粘接相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的40%-55%。 折疊輸送帶熱硫化接頭法 實(shí)踐證明是相當(dāng)理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時(shí)也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很

正硫化正硫化階段（硫化平坦區(qū)）之后，即為過(guò)硫階段，有兩種情況：天然膠出現(xiàn)“返原”現(xiàn)象（定伸強(qiáng)度下降），大部分合成膠（除丁基膠外）定伸強(qiáng)度繼續(xù)增加。過(guò)硫?qū)θ魏蜗鹉z來(lái)說(shuō)，硫化時(shí)不只是產(chǎn)生交聯(lián)，還由于熱及其它因素的作用產(chǎn)生產(chǎn)聯(lián)鏈和分子鏈的斷裂。這一現(xiàn)象貫穿整個(gè)硫化過(guò)程。在過(guò)硫階段，如果交聯(lián)仍占優(yōu)勢(shì)，輸送帶橡膠就發(fā)硬，定伸強(qiáng)度繼續(xù)上升，反之，橡膠發(fā)軟，即出現(xiàn)返原。硫化工藝主要是用來(lái)改善橡膠制品性能聚酯輸送帶橡膠在未硫化之前，分子之間沒(méi)有產(chǎn)生交聯(lián)，因此缺乏良好的物理機(jī)械性能，實(shí)用價(jià)值不大。當(dāng)橡膠加入硫化劑以后，經(jīng)熱處理或其他方式能使橡膠分子之間產(chǎn)生交聯(lián)，形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，從而使其性能改善，尤其是橡膠的定伸應(yīng)力、彈性、硬度、拉伸強(qiáng)度等一系列物理機(jī)械性能都會(huì)提高。提高輸送又可減少傳動(dòng)功率，并相對(duì)又可以很安全。

聚酯輸送帶又稱EP輸送帶、耐磨輸送帶、自動(dòng)輸送帶、水泥輸送帶，帶體模量高、使用伸長(zhǎng)小、耐熱穩(wěn)、定性好、耐沖擊，適用于中長(zhǎng)距離、較高裁量，高速條件下輸送物料。特點(diǎn)：1.強(qiáng)力高,帶體薄,重量輕；2.使用EP浸膠帆布作骨架材料；3.帶體柔軟,成槽性好,彈性好；4.耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕；5.適應(yīng)較大載量,較快速度和中長(zhǎng)距離的物料運(yùn)輸；6.運(yùn)行平穩(wěn),不跑偏執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T7984-2001；用途：聚酯輸送帶（EP輸送帶）應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領(lǐng)域輸送物料。品種：1.根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等.規(guī)格：（1）帶芯材質(zhì)：EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500；（2）帶寬：100mm-3000mm；（3）布層：1－10層；（4）覆蓋膠：工作面：0-10mm非工作面：0-6mm；2.按使用環(huán)境的不同，分為橡膠輸送帶又包括（普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型）、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號(hào)。其中普通輸送帶和食品輸送帶上覆蓋膠低厚度為3.0mm，下覆蓋膠低為1.5mm；耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶上覆蓋膠低厚度為4.5mm，下覆蓋膠低為2.0mm。雖然價(jià)格相對(duì)較高，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，聚酯輸送帶將更經(jīng)濟(jì)。南京聚酯輸送帶廠家報(bào)價(jià)

用夾具將聚酯輸送帶的一端固定在輸送機(jī)架上，另一端經(jīng)過(guò)滑輪將另一端拉緊；南京聚酯輸送帶廠家報(bào)價(jià)

聚酯輸送帶特點(diǎn)：1、聚酯(滌綸)纖維具有高模量，低收縮的特點(diǎn)，因此輸送帶具有極高的尺寸穩(wěn)定性，使用過(guò)程中帶體的伸長(zhǎng)很小，起動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)論是在長(zhǎng)距離，還是在短距離輸送場(chǎng)合均適合；2、對(duì)水、水蒸汽的侵蝕具有很強(qiáng)的抵抗力，粘合性能好，避免了使用過(guò)程中帶體分層現(xiàn)象，延長(zhǎng)了使用壽命；3、EP帆布輸送帶具有良好的咸槽性；4、具有優(yōu)良的抗沖擊性；5、耐生物腐蝕性好；6、耐磨性好；7、使用壽命長(zhǎng)，能較大幅度減低成本，并保證生產(chǎn)的連續(xù)性。8.、彈性好，耐沖擊聚酯輸送帶富于獨(dú)有的彈性，能很好地吸收沖擊。9、定負(fù)荷伸長(zhǎng)小，使用伸長(zhǎng)小聚酯帆布輸送帶的定負(fù)荷伸長(zhǎng)性能優(yōu)于尼龍輸送帶和其他織物芯輸送帶，在使用中可以縮短導(dǎo)出行程，節(jié)約設(shè)備成本，并適于較長(zhǎng)距離的物料輸送。10、耐水性能好在濕潤(rùn)的環(huán)境下使用，膠帶的強(qiáng)力的粘著溫度不降低，延長(zhǎng)膠帶的使用壽命。11、耐熱性能耐腐蝕性能好12、帶體薄能自重輕由于聚酯輸送帶強(qiáng)度大，約為棉帆的2.5-9倍，與棉帆布芯輸送帶比，可以減層，從而帶體薄，自重輕，成槽性好，既提高輸送又可減少傳動(dòng)功率，并相對(duì)又可以減少帶輪直徑，達(dá)到節(jié)約目的。南京聚酯輸送帶廠家報(bào)價(jià)

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