內(nèi)蒙古環(huán)形裙邊輸送帶規(guī)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-19

擋邊輸送帶基帶層數(shù)不少于五層,強(qiáng)度高的運(yùn)輸帶芯,特殊要求中間可以加有鋼絲網(wǎng),以加強(qiáng)橫向剛性,基帶應(yīng)具有較好的縱向柔軟性、橫向剛性、抗拉強(qiáng)度和耐磨性;2、橡膠輸送皮帶應(yīng)以環(huán)帶形式,安裝時(shí)直接套裝,不進(jìn)行后續(xù)運(yùn)輸帶接頭;3、波狀擋邊輸送帶和橫隔板與橡膠基帶應(yīng)通過(guò)二次硫化粘接在基帶上,以確保粘接強(qiáng)度;4、波狀擋邊應(yīng)具有較好的耐及防撕裂運(yùn)輸帶特性與耐曲撓性,避免因拉伸壓縮導(dǎo)致?lián)踹叡凰毫眩?、橫隔板應(yīng)采用加強(qiáng)型,應(yīng)具有一定強(qiáng)度和彈性,耐沖擊性強(qiáng),減小因隔板受力而發(fā)生形變;6、橫隔板與波狀擋邊根據(jù)具體情況可以要求采用螺栓連接以增加橫向鋼性,并方便迅速更換,布置間距應(yīng)考慮與波狀擋邊的波峰相對(duì)應(yīng),防止物料從二者縫中漏下和卸料時(shí)形成積料死角;7、波狀擋邊輸送帶垂直段預(yù)埋簾子線,保證波狀擋邊輸送帶的柔韌性,提高抗拉力性能。如果變形的幅度較大,必然影響擋邊輸送帶的整體運(yùn)輸效果。內(nèi)蒙古環(huán)形裙邊輸送帶規(guī)格

大傾角擋邊輸送帶又稱(chēng)波狀擋邊輸送帶、裙邊帶,常用于港口、冶金、礦山、電力、煤炭、鑄造、建材、糧食、化肥等場(chǎng)所,是青島凱通膠帶有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的輸送帶產(chǎn)品之一。由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過(guò)滾筒,擋邊設(shè)計(jì)成波紋狀;大傾角擋邊輸送帶橫隔板的作用是承托物料,為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。大傾角擋邊輸送帶檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,擋邊高度60-500mm。基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm;下覆蓋膠厚度一般為.5-4.5mm,帶芯材料承受拉力,其材料可以是棉帆布(CC)、尼龍帆布(NN)、聚酯帆布(EP)或鋼絲繩芯(ST)。為了增加基帶的橫行剛性,在芯體上、上假如特殊加強(qiáng)層,稱(chēng)橫向剛性層。基帶的寬度規(guī)格,與普通膠帶相同,符合GB7984-200的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 輸送量可從立方米/小時(shí)到6000立方米/小時(shí)。阜新環(huán)形裙邊輸送帶材質(zhì)應(yīng)及時(shí)排除故障,調(diào)節(jié)張緊系統(tǒng),保持松緊裝置靈活。

擋邊輸送帶:適用于傾角0°~90°散裝物料的輸送;具有使用范圍廣,占地面積小,無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn),減少土建投資,維護(hù)費(fèi)用低,輸送量大等特點(diǎn),解決了普通帶和花紋帶所不能達(dá)到的輸送角度;還可根據(jù)使用環(huán)境,設(shè)計(jì)成完整。單獨(dú)的輸送系統(tǒng),避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送的提升系統(tǒng)。輸送帶的連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸,使用簡(jiǎn)便,維修容易,運(yùn)費(fèi)低廉,并能縮短運(yùn)輸距離,降低工程造價(jià),節(jié)省人力物力的特點(diǎn)現(xiàn)在被應(yīng)用到了各個(gè)輸送領(lǐng)域當(dāng)中。因?yàn)檩斔蛶?duì)未來(lái)工業(yè)市場(chǎng)起著不可缺少的作用,所以市場(chǎng)對(duì)輸送帶行業(yè)也會(huì)提出更高要求,輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。加強(qiáng)性能,改進(jìn)質(zhì)量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標(biāo)。凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本,特別注重技術(shù)的研發(fā),高薪聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)多名高級(jí)工程師組成專(zhuān)門(mén)的技術(shù)部,同時(shí)為您專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)打造適合您項(xiàng)目工程的各種輸送帶,為您解決技術(shù)上的難題。如有不明的技術(shù)問(wèn)題歡迎致電咨詢,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!

凱通牌波狀擋邊帶又稱(chēng)大傾角波狀擋邊帶、裙邊帶,由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過(guò)滾筒,擋邊設(shè)計(jì)成波紋狀;波狀擋邊輸送帶橫隔板的作用是承托物料,為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。波狀擋邊輸送帶檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,擋邊高度60-500mm。基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm;下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm,帶芯材料承受拉力,其材料可以是棉帆布(CC)、尼龍帆布(NN)、聚酯帆布(EP)或剛繩芯(ST)。為了增加基帶的橫行剛性,在芯體上、上假如特殊加強(qiáng)層,稱(chēng)橫向剛性層?;鶐У膶挾纫?guī)格,與普通膠帶相同,符合GB7984-2001的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 波狀擋邊帶可根據(jù)要求設(shè)計(jì)成一套完整輸送系統(tǒng),避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送;帶體具有很高的連接強(qiáng)度,散裝物料可沿水平傾斜輸送以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送;具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、減少土建投資、維護(hù)費(fèi)用低、輸送量大等特點(diǎn),解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達(dá)到的輸送角度的提升系統(tǒng),從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等物料粒度不限,可從很小的粒度到400mm的大粒度,S形波狀擋邊按承載能力可分為輕型(N)、中型(S)和重型(ES)。

大傾角擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊輸送帶基帶的骨架材料采用滌棉浸膠帆布(EP帆布、鋼繩芯)和橫向剛性加強(qiáng)層;在帶體內(nèi)加入橫向剛性加強(qiáng)層,解決了大規(guī)格擋邊輸送帶的塌帶問(wèn)題。擋邊輸送帶基帶要求具有一定的抗拉強(qiáng)度和耐磨性。其中對(duì)留有空邊的波狀擋邊輸送帶,為了適應(yīng)角度該向的要求,膠帶的縱向要有柔軟性,橫向則要求一定的剛性。輸送物料時(shí),傾角可至90度大小,輸送量大,物料不會(huì)散落,易由水平到傾斜,由傾斜到水平的角度過(guò)渡,變換輸送,輸送機(jī)緊湊,占地面積小。輸送量大,維護(hù)費(fèi)用低,五轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。需進(jìn)行二次硫化。其隔板帶根據(jù)擋邊的作用及整體帶的運(yùn)轉(zhuǎn)特性,采取了增加擋邊的含膠量,在擋邊內(nèi)部加貼尼龍布作為骨架層等措施;增強(qiáng)了擋邊的耐曲撓,抗撕裂性,提高了擋邊的使用壽命隔板。采用膠料與纖維復(fù)合材料混煉的工藝使得隔板挺性大,硬度高。增強(qiáng)了耐沖擊性,避免了其因受力較大而發(fā)生形變。隔板帶擋邊與隔板間采用螺栓聯(lián)接工藝,既解決了大角度提升料而出現(xiàn)的漏料現(xiàn)象,又提高了帶體剛性。使用擋邊輸送帶存在的問(wèn)題、長(zhǎng)期使用擋邊輸送帶之后;內(nèi)蒙古環(huán)形裙邊輸送帶規(guī)格

開(kāi)創(chuàng)性地提出了新型波狀擋邊輸送帶行業(yè)及替代品產(chǎn)業(yè)概念;內(nèi)蒙古環(huán)形裙邊輸送帶規(guī)格

大剛性擋邊傳送帶又稱(chēng)大傾角擋邊傳送帶、波狀擋邊帶(裙邊帶),由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過(guò)滾筒,擋邊設(shè)計(jì)成波紋狀;波狀擋邊輸送帶橫隔板的作用是承托物料,為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。波狀擋邊輸送帶檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,擋邊高度60-500mm。擋邊傳送帶可根據(jù)要求設(shè)計(jì)成一套完整輸送系統(tǒng),避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送;帶體具有很高的連接強(qiáng)度,散裝物料可沿水平傾斜輸送以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送;具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、減少土建投資、維護(hù)費(fèi)用低、輸送量大等特點(diǎn),解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達(dá)到的輸送角度的提升系統(tǒng),從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等物料粒度不限,可從很小的粒度到400mm的大粒度,輸送量可從1立方米/小時(shí)到6000立方米/小時(shí)。被廣泛應(yīng)用于港口、冶金、礦山、電力、煤炭、鑄造、建材、糧食、化工等領(lǐng)域物料輸送。內(nèi)蒙古環(huán)形裙邊輸送帶規(guī)格

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