吉安通用耐寒輸送帶

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-12

耐寒輸送帶的使用注意事項(xiàng)采用具有直徑結(jié)構(gòu)的無(wú)機(jī)材料作為耐寒輸送帶的骨架材料,解決了以往使用的棉帆布凝固性低、尼龍和聚酯帆布低溫收縮變形的難題,具有強(qiáng)度損失低、低溫不收縮變形的特點(diǎn)。耐寒輸送帶獨(dú)特的粘合配方設(shè)計(jì),保證膠料與骨架材料之間的粘合強(qiáng)度遠(yuǎn)高于普通耐熱帶,高溫下層間粘合強(qiáng)度≥3n/mm。承受材料溫度-60-0℃,瞬時(shí)溫度為800℃。當(dāng)耐寒輸送帶覆蓋膠遇到高溫時(shí),會(huì)產(chǎn)生微孔碳化層,這種碳化層耐寒,可以防止熱量進(jìn)一步傳遞到帶體,降低帶的內(nèi)部強(qiáng)度。儲(chǔ)存時(shí),耐油輸送帶倉(cāng)庫(kù)的溫度應(yīng)在18-40℃之間,相對(duì)濕度應(yīng)在50-80%之間。吉安通用耐寒輸送帶

耐寒輸送帶,產(chǎn)品特性 :選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯,覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠、具有彈性高,耐沖擊、耐寒性等特點(diǎn),能在零下40℃的環(huán)境下正常使用。名稱:耐寒輸送帶 產(chǎn)品特性 :選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯,覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠、具有彈性高,耐沖擊、耐寒性等特點(diǎn),能在零下40℃的環(huán)境下正常使用。技術(shù)指標(biāo) 1、耐寒輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能分為耐劃裂型(H)、耐磨損型(D)、一般型(L)型三種類型。 2、根據(jù)耐寒性能分為C1和C2兩種級(jí)別。C1使用環(huán)境溫度為-45--50℃;C2使用環(huán)境溫度為-60--50℃。 2、規(guī)格 (1)帶芯材質(zhì):NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500 (2)帶寬:100mm-3000mm (3)布層:1-10層 (4)覆蓋膠:工作面:1.5-8.0mm 非工作面:1.5-4.5mm吉安通用耐寒輸送帶顯然是不能的,一般普通的PVC輸送帶只能達(dá)到零下10~25度;

技術(shù)指標(biāo):1、耐寒輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能分為耐劃裂型(H)、耐磨損性(D)一般型(L)三種類型。2、根據(jù)耐寒性能分為C1和C2兩種級(jí)別。C1使用環(huán)境溫度為-45°C---+50°;C2的使用環(huán)境溫度為-60°C---+50°C。青島凱通膠帶有限公司是一家正規(guī)生產(chǎn)輸送帶的廠家,工期短,質(zhì)量?jī)?yōu),重信譽(yù)是我們企業(yè)快速發(fā)展的原動(dòng)力。多年來(lái)企業(yè)本著以“質(zhì)量為本,信譽(yù)為主”為宗旨的理念,成立十年已躋身于山東省橡膠輸送帶有名企業(yè)行列,并成為橡膠協(xié)會(huì)會(huì)員單位。伴隨各行各業(yè)的高速發(fā)展及輸送性質(zhì)的不同,對(duì)輸送帶的性能提出了更多更高層次的要求,各種材質(zhì)的輸送帶也隨之應(yīng)運(yùn)而生。

輸送帶冷硫化修補(bǔ)1.將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨。2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補(bǔ)片或修補(bǔ)條使用帶半硫化層修補(bǔ)條、修補(bǔ)片,不帶半硫化層的材料建議將粘接面進(jìn)行深層次打磨。3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補(bǔ)條半硫化面進(jìn)行涂刷皮帶膠,晾置一會(huì),然后進(jìn)行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止,常溫情況下一般在五分鐘)。4.將修補(bǔ)條拉直貼在輸送帶打磨面上,用橡膠錘或者壓實(shí)滾輪進(jìn)行敲打壓實(shí),趕出空氣、輸送帶熱硫化修補(bǔ)1.根據(jù)輸送帶破損大小,沿破損四周至少大出15~20mm,劃出切割修補(bǔ)線,以45度角斜切,并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠,切割時(shí)注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。2.將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行深層次打磨,建議打磨3mm。3.將打磨好的輸送帶鋪上織物加強(qiáng)層或者是鋼絲加強(qiáng)層,對(duì)加強(qiáng)層、破損部位進(jìn)行涂刷熱硫化劑,將未硫化芯膠四周邊切成斜口,同樣進(jìn)行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。4.使用熱硫化修補(bǔ)器或硫化機(jī)進(jìn)行加壓、加溫硫化。應(yīng)盡量選擇低速。耐寒輸送帶生產(chǎn)廠家整理發(fā)布!

耐寒傳送帶 耐寒傳送帶以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構(gòu)成,覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。 帶芯材質(zhì)分為NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500 。帶寬分為100mm-3000mm 。布層為分1-10層 。覆蓋膠分為工作面:1.5-8.0mm和非工作面:1.5-4.5mm 該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細(xì)小裂紋,利用帶體冷卻。有彈性高、耐沖擊、壓縮長(zhǎng)久變形小、耐寒性優(yōu)良等特點(diǎn)??沙惺芪锪蠝囟?60-0℃,瞬時(shí)800℃。拉伸強(qiáng)度500~10000N/mm 寬度:500~3200mm。廣泛應(yīng)用于集散場(chǎng)合、如水泥、煤礦、采石場(chǎng)、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長(zhǎng)距離輸送、巷道輸送、裝船機(jī)、傾斜輸送、等場(chǎng)所輸送物料。 但是撕裂強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度低,加工性能低,須和其他膠并用改善性能;吉安通用耐寒輸送帶

表面會(huì)出現(xiàn)色裂,不抗老化,會(huì)導(dǎo)致企業(yè)一年換一次輸送帶;吉安通用耐寒輸送帶

耐寒輸送帶的使用注意事項(xiàng):1.在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中,傳送帶應(yīng)保持清潔,避免陽(yáng)光直射或雨雪浸泡,防止接觸酸、堿、油、有機(jī)溶劑等物質(zhì),并遠(yuǎn)離加熱裝置1米。2.儲(chǔ)存時(shí),耐油輸送帶倉(cāng)庫(kù)的溫度應(yīng)保持在18-40℃之間,相對(duì)濕度應(yīng)保持在50-80%之間。3.儲(chǔ)存期間,產(chǎn)品應(yīng)成卷放置,不得折疊。儲(chǔ)存期間,產(chǎn)品每季度應(yīng)翻轉(zhuǎn)一次。4.不同類型、規(guī)格、不同層數(shù)的輸送帶不應(yīng)一起使用,其接頭應(yīng)膠合。5.耐高溫輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格和層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選擇。6.一般來(lái)說,傳送帶的運(yùn)行速度不應(yīng)大于2。5m/s,且尺寸大、磨損大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡可能低速運(yùn)行。7.根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選擇傳輸輥直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳輸輥與改向輥的匹配以及托輥槽角的要求。8.進(jìn)料方向應(yīng)沿著皮帶的運(yùn)行方向。為了減少物料落在皮帶上的沖擊,應(yīng)采用溜槽來(lái)減少物料的下落距離;膠帶的接收段應(yīng)縮短托輥之間的距離,采用緩沖托輥?zhàn)鳛槁┝?,并采用軟硬適中的擋板來(lái)順應(yīng)皮帶,以防止擋板穿過裙邊而劃傷輸送帶的帶面。吉安通用耐寒輸送帶

青島凱通膠帶有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在山東省等地區(qū)的橡塑中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同青島凱通膠帶供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!