蘇州鈦合金3D打印

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-13

惠普的多射流熔融技術(shù)(MJF)和選擇性激光燒結(jié)(SLS)是3D打印粉末材質(zhì)常用的兩種工藝。在這兩種工藝中,零件都是通過逐層熱熔合(或燒結(jié))聚合物粉末顆粒來制造的。MJF和SLS中使用的材料都是顆粒形式的熱塑性聚合物(通常是尼龍)。MJF和SLS的主要區(qū)別是熱源。SLS使用激光掃描和燒結(jié)每個(gè)橫截面,而在MJF,墨水(融合劑)被分配在粉末上,以促進(jìn)紅外光的吸收。然后,紅外能源通過制作平臺,融合著墨的區(qū)域。本質(zhì)上:MJF是SLS和粘合劑噴射技術(shù)的結(jié)合。由于MJF和SLS生產(chǎn)的零件非常相似,因此設(shè)計(jì)師在訂購任何一種工藝時(shí),了解應(yīng)該有哪些細(xì)微的差異是非常重要的。一、制造流程和工作流程:惠普尼龍可以做到更短時(shí)間的交付周期魔猴網(wǎng)3D打印惠普尼龍快的話有24小時(shí)工期可選,一般48小時(shí)和72小時(shí)可發(fā)貨以下是這兩種技術(shù)的制造工藝總結(jié),能看出惠普尼龍工期較短的原因選擇性激光燒結(jié)SLS:首先在構(gòu)建平臺上覆蓋一層薄薄的粉末。然后,二氧化碳激光掃描每個(gè)橫截面,燒結(jié)粉末。然后,平臺向下移動(dòng)一層,重復(fù)該過程,直到打印完成。在將零件從粉末中取出之前,整個(gè)料倉必須冷卻。SLS3D打印特別適合的行業(yè)包括哪些?蘇州鈦合金3D打印

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產(chǎn)品的一體化成型制造傳統(tǒng)的大規(guī)模系統(tǒng)生產(chǎn)需要先分別生產(chǎn)出不同的零部件,然后由工人或者機(jī)器人在組裝生產(chǎn)線上對其進(jìn)行組裝調(diào)整。零部件越多的產(chǎn)品組裝所消耗的人力、時(shí)間成本越大。典型的例子便是電子電路的制造過程,人們必須先通過不同的機(jī)械設(shè)備單獨(dú)逐一將內(nèi)部的塑料和陶瓷零件制造出來,然后進(jìn)行組裝,形成電子電路金屬部件。3D打印則可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的一體化成型,通過分層分區(qū)域制造,在同一時(shí)間可以運(yùn)用不同的材料打印出不同的零部件,減少了許多中間環(huán)節(jié),除去了繁雜的組裝工序,并節(jié)約了人力物力。用傳統(tǒng)方式制造零部件,整個(gè)生產(chǎn)過程一般需要持續(xù)幾個(gè)月之久,而3D打印技術(shù)可能只需要幾年甚至幾個(gè)小時(shí),很大地提高了生產(chǎn)效率。波音公司利用3D打印一體化成型技術(shù)打印一架噴氣式客機(jī)的導(dǎo)管,一個(gè)整體代替了20多個(gè)組件,有效減少組件存儲(chǔ)空間,降低管理開銷。無錫PA113D打印哪家好什么是3D打印?你了解多少呢?

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產(chǎn)品的短周期、高精度生產(chǎn)3D打印技術(shù)可優(yōu)化傳統(tǒng)制造加工業(yè)生產(chǎn)過程中很多繁復(fù)的工序,直接進(jìn)行復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制造,從而盡早地發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品造型及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在的問題,減少了因設(shè)計(jì)的頻繁更改而造成隨后其他工序的翻工和累加損失,明顯提高新產(chǎn)品研發(fā)的效率和投入生產(chǎn)線的成功率。例如,3D打印無需開模過程,很大地節(jié)約了作業(yè)時(shí)間;一次成型的特點(diǎn)使后期輔助處理的工作量很大地減少,委外加工階段減少,有效保證了一些機(jī)密領(lǐng)域(如航空、核電等行業(yè))機(jī)密數(shù)據(jù)的安全性問題。同時(shí)也降低了后處理過程中的誤差累積,使產(chǎn)品精度更高,尤其在汽車、飛機(jī)、核電等精密的機(jī)械行業(yè)。3D打印技術(shù)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自然無縫連接,沒有分模線,沒有不必要的縫隙,使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,剛性、強(qiáng)度也明顯高于傳統(tǒng)制造工藝。3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)相比,可使機(jī)械加工的效率提高3.5倍,產(chǎn)品開發(fā)周期縮短30%.90%,生產(chǎn)成本節(jié)省30%.50%。

應(yīng)用領(lǐng)域汽車配件:如汽車擋板、后視鏡、儀表盤、方向盤、車燈、座椅及把手等的結(jié)構(gòu)和功能驗(yàn)證家用電器:空調(diào)、空氣凈化器、吸塵器、電風(fēng)扇、飲水機(jī)、榨汁機(jī)、電吹風(fēng)等結(jié)構(gòu)和功能驗(yàn)證數(shù)碼電子:如筆記本電腦、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、游戲機(jī)、MP3、移動(dòng)電源等結(jié)構(gòu)和功能驗(yàn)證機(jī)電設(shè)備:如工業(yè)顯示面板、攝像機(jī)、插座、電動(dòng)工具、實(shí)驗(yàn)儀器、量具等結(jié)構(gòu)和功能驗(yàn)證藝術(shù)品和玩具:如畢業(yè)設(shè)計(jì)作品、燈飾、室內(nèi)裝飾品、玩具、公仔等結(jié)構(gòu)和功能驗(yàn)證尼龍制品隨處可見,汽車零部件、服裝、機(jī)械齒輪、電子設(shè)備外殼、體育用品等。雖然尼龍?jiān)谥圃鞓I(yè)中已經(jīng)使用了近一個(gè)世紀(jì),但它在3D打印中是一種相對較新的材料。然而,這種材料正變得越來越受歡迎,因?yàn)樗某杀鞠鄬^低,并且能夠?yàn)楦鞣N應(yīng)用生產(chǎn)耐用的零件


迅捷三維帶您了解3D打印種類有哪些?

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3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的新快速成型裝置。它與普通打印工作原理基本相同,打印機(jī)內(nèi)裝有液體或粉末等“打印材料”,與電腦連接后,通過電腦控制把“打印材料”一層層疊加起來,把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物。這打印技術(shù)稱為3D立體打印技術(shù)。1986年,CharlesHull開發(fā)了頭一臺商業(yè)3D印刷機(jī)。1995年,美國ZCorp公司從麻省理工學(xué)院獲得授權(quán)并開始開發(fā)3D打印機(jī)。2005年,市場上頭一個(gè)高清晰彩色3D打印機(jī)SpectrumZ510由ZCorp公司研制成功。2010年11月,世界上頭一輛由3D打印機(jī)打印而成的汽車Urbee問世。2011年6月6日,發(fā)布了全球頭一款3D打印的比基尼。2011年7月,英國研究人員開發(fā)出世界上頭一臺3D巧克力打印機(jī)。2011年8月,南安普敦大學(xué)的工程師們開發(fā)出世界上頭一架3D打印的飛機(jī)。2012年11月,蘇格蘭科學(xué)家利用人體細(xì)胞頭一次用3D打印機(jī)打印出人造肝臟組織。2013年10月,全球頭一次成功拍賣一款名為“ONO之神”的3D打印藝術(shù)品。3D打印材料的性能和耐用性怎么樣?南京惠普尼龍3D打印多少錢

你知道3D打印SLM成型過程嗎?蘇州鈦合金3D打印

富士康為蘋果代工生產(chǎn)iPhone已經(jīng)多年。郭臺銘以3D打印制造的手機(jī)為例,說明3D打印的產(chǎn)品只能看不能用,因?yàn)檫@些產(chǎn)品上不能加上電子元器件,無法為電子產(chǎn)品量產(chǎn)。3D打印即使不生產(chǎn)電子產(chǎn)品,但受材料的限制,可以生產(chǎn)的其他產(chǎn)品也很少,“即使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,也無法量產(chǎn),而且一摔就碎。[18]“3D打印的確更適合一些小規(guī)模制造,尤其是定制化產(chǎn)品,比如汽車零部件制造。雖然主要材料還是塑料,但未來金屬材料肯定會(huì)被運(yùn)用到3D打印中來,”克倫普說,3D打印技術(shù)先后進(jìn)入了牙醫(yī)、珠寶、醫(yī)療行業(yè),未來可應(yīng)用的范圍會(huì)越來越廣。對消費(fèi)者和企業(yè)而言,這是個(gè)福音。在過去一年中,中學(xué)生們3D打印了用于物理課實(shí)驗(yàn)的火車車廂,通用電氣公司則使用3D打印技術(shù)改進(jìn)了其噴氣引擎的效率。美國三維系統(tǒng)公司的3D打印機(jī)能打印糖果和樂器等,該公司首席執(zhí)行官阿維·賴興塔爾說:“這的確是一種巧奪天工的技術(shù)?!?



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