汽車線束對(duì)材料的要求非常嚴(yán)格：包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。1、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線。2、自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。3、行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。4、弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線。5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線。6、動(dòng)力線如起動(dòng)機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出線蓄電池線所用的導(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線。行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性。機(jī)電線束加工廠
汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線(日系車中常用的標(biāo)稱截面積為0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它們各自都有允許負(fù)載電流值，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。以整車線束為例，0.5規(guī)格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75規(guī)格線適用于牌照燈，前后小燈、制動(dòng)燈等；1.0規(guī)格線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5規(guī)格線適用于前大燈、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。這只是指一般汽車而言，關(guān)鍵要看負(fù)載的較大電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨(dú)使用，它們的線徑都比較大，起碼有十幾平方毫米以上，這些“巨無霸”電線就不會(huì)編入主線束內(nèi)。北京USB線束加工哪家好汽車線束布置是一個(gè)復(fù)雜的過程，需要考慮的方方面面很多。
高壓線束加工流程：1、裁線、剝皮。外觀：顏色（封樣/色板）；線纜圓度（決定屏蔽層處理的復(fù)雜度）；端面平齊，劃傷線絲符合標(biāo)準(zhǔn)，剝皮后不允許散絲、不允許鼓包；實(shí)驗(yàn)要求：熱過載（線皮開裂）、熱收縮（線皮回退，防水失效）。2、多芯線纜剝皮：多芯線纜還需要對(duì)每根線纜單獨(dú)剝皮，剝皮前需要將填充物剪去，劃傷線絲要求符合標(biāo)準(zhǔn)；多芯線纜在連接器裝配時(shí)，應(yīng)避免線纜交叉，單根線纜受力，容易造成端子脫出。3、預(yù)裝尾部附件：根據(jù)每種連接器的結(jié)構(gòu)，定義預(yù)裝尾部附件的內(nèi)容；根據(jù)實(shí)際情況選擇采用開式、閉式波紋管，如果選用閉式波紋管，波紋管的長度，決定安裝尾部附件是否方便。
端子連接線是一種特殊連接器，基本結(jié)構(gòu)有導(dǎo)線、端子線和膠殼構(gòu)成?？梢匀我膺x擇導(dǎo)線數(shù)目及間距，使聯(lián)線更方便，大幅度減少電子產(chǎn)品的體積，減少生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，較適合于移動(dòng)部件與主板之間、PCB板對(duì)PCB板之間、小型化電器設(shè)備中作數(shù)據(jù)傳輸線纜之用。普通的規(guī)格有0.5mm、0.8mm、1.0mm、1.25mm、1.27mm、1.5mm、2.0mm、2.54mm等各種間距柔性電纜線。所以應(yīng)用在精密設(shè)備中可以降低設(shè)備的重量以及外觀的體積，可以讓產(chǎn)品更加精細(xì)美觀。端子連接線一般應(yīng)用于通訊、汽車、醫(yī)療、航空航天等電子產(chǎn)品中的精密連接，可以提高這些連接器的防腐蝕性、穩(wěn)定性、耐久性。隨著以手機(jī)為首的移動(dòng)產(chǎn)品向小型化、薄型化和高性能化方向的發(fā)展，精密小巧的端子連接線行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)日益受到重視。線束加工應(yīng)用于數(shù)碼產(chǎn)品、家用電器、汽車工業(yè)。
線路加工之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測與判斷：1、電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內(nèi)電線絕緣層損壞,導(dǎo)致電線之間的短路,使某些電氣設(shè)備失控、保險(xiǎn)絲熔斷。判斷時(shí),可拆開電氣設(shè)備與控制開關(guān)兩端的電線束插接器,用電表或試燈檢測線路的短路之處。2、導(dǎo)線斷路故障,除明顯的斷裂現(xiàn)象外,常見故障多發(fā)生在導(dǎo)線與導(dǎo)線端子之間。有的導(dǎo)線斷路后,外絕緣層與導(dǎo)線端子完好,但導(dǎo)線內(nèi)芯線與導(dǎo)線端子已斷路。判斷時(shí),可對(duì)懷疑斷路的導(dǎo)電線與導(dǎo)線端子做拉力試驗(yàn),在拉力試驗(yàn)過程中,如導(dǎo)線絕緣層逐漸變細(xì)時(shí),可確認(rèn)該導(dǎo)線已斷路。復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位。河北USB線束加工哪里有
線束加工每個(gè)流程都具有輸入與輸出。機(jī)電線束加工廠
不管是在主機(jī)廠，還是零部件廠，線束加工流程都是線束工程師必須熟悉的。線束加工流程，不同的線束廠對(duì)于流程名可能會(huì)不一樣，但是不會(huì)脫離以下幾個(gè)主要流程節(jié)點(diǎn)，依次是：來料檢驗(yàn)與存儲(chǔ)、下線、壓接、分裝、組裝、檢驗(yàn)（外觀/尺寸/電檢等）和包裝。每個(gè)流程都具有輸入與輸出，即需要編制相關(guān)文件來指導(dǎo)對(duì)應(yīng)工序的生產(chǎn)，比如下線表指導(dǎo)下線壓接工藝。注：下線表即下線、壓接明細(xì)表，包含多種工藝參數(shù)和要求等的工藝表格。在電線束生產(chǎn)過程中，下線表較終通過下料壓接工藝卡片，用于指導(dǎo)下線壓接工序操作的，指導(dǎo)車間生產(chǎn)過程。機(jī)電線束加工廠
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