廣東省停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別售價(jià)

無(wú)人值守車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)使用中會(huì)遇到哪些問(wèn)題？問(wèn)題一：無(wú)人值守要設(shè)備成本很高？“無(wú)人值守”技術(shù)是“零成本”，無(wú)附加成本，不添加其他設(shè)備，你只需要英特網(wǎng)+車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)+二維碼，就可以建設(shè)一個(gè)無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)，簡(jiǎn)單方便，相對(duì)于增加某繳費(fèi)機(jī)器人，無(wú)人值守機(jī)，我們都不需要這些硬件來(lái)增加成本，給你一個(gè)“無(wú)人值守”便利時(shí)代！問(wèn)題二：車(chē)主怎么繳費(fèi)？在一個(gè)出門(mén)買(mǎi)菜都可以掃碼移動(dòng)支付的時(shí)代，在一個(gè)移動(dòng)支付成為中國(guó)新四大發(fā)明之一的國(guó)家中國(guó)，停車(chē)我們不需要掏現(xiàn)金?！癘現(xiàn)金”科技時(shí)代已經(jīng)到來(lái)！停車(chē)也可以掃碼支付，不用你防錢(qián)假，更不用你口袋還要裝重重的“鋼镚兒”。自助繳費(fèi)機(jī)適用于商業(yè)場(chǎng)所。車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時(shí)攜帶按需要放置。廣東省停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別售價(jià)

車(chē)牌識(shí)別的相關(guān)設(shè)備：1、影像監(jiān)控區(qū)域距離攝像機(jī)架設(shè)位置距離大約30M~50M位置。2、攝像機(jī)架設(shè)高度大約2.8M，如果架設(shè)高度越高離影像監(jiān)控區(qū)域距離必須拉遠(yuǎn)，因?yàn)橄嚓P(guān)攝像機(jī)的取像俯角不能太大。3、使用鏡頭時(shí)務(wù)必要注意一般路口監(jiān)控使用的鏡頭有兩種規(guī)格6~60&10~100MM。4、取像的角度要盡量將車(chē)牌及汽車(chē)的位置放大而不要將旁邊的景物帶入屏幕內(nèi)避免曝光效果過(guò)大或是造成車(chē)牌不清楚。5、如果夜間使用紅外線(IR)功率一定要大，因?yàn)槠?chē)的車(chē)燈也屬于紅外線光譜的一種，要避免曝光效應(yīng)只有將IR的功率加大發(fā)揮IR的功效。東莞環(huán)保自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別多少錢(qián)一個(gè)好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全。

車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)指標(biāo)：后臺(tái)管理體系：一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理體系，決定了這個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到100%是不可能的，因?yàn)檐?chē)牌照污損、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟（下雪﹑冰雹﹑大霧等等）。后臺(tái)管理體系的功能應(yīng)該包括：1、識(shí)別結(jié)果和車(chē)輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)，當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯(cuò)時(shí)能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會(huì)丟失，同時(shí)便于事后人工排查；2、有效的自動(dòng)比對(duì)和查詢技術(shù)，被識(shí)別的車(chē)牌照號(hào)碼要同數(shù)據(jù)庫(kù)中成千上萬(wàn)的車(chē)牌號(hào)碼自動(dòng)比對(duì)和提示報(bào)警，如果車(chē)牌照號(hào)碼沒(méi)有被正確讀取時(shí)就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對(duì)“很好”的比對(duì)結(jié)果；3、一個(gè)好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。

停車(chē)場(chǎng)管理中如何提高車(chē)牌識(shí)別的識(shí)別率？從內(nèi)因上看，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)是車(chē)牌識(shí)別算法，而車(chē)牌識(shí)別算法由空間復(fù)雜度和時(shí)間復(fù)雜度來(lái)組成，分為五種不同的特性：1、有窮性即算法的演變過(guò)程是有限的，不可能無(wú)限制的演算；2、確切性即算法的每一個(gè)演算步驟多有確切的定義；3、輸入項(xiàng)即具體的車(chē)牌圖像；4、輸出項(xiàng)即車(chē)牌的識(shí)別結(jié)果；5、可行性即車(chē)牌識(shí)別的效果。通過(guò)優(yōu)化以上五項(xiàng)特性，從根本上優(yōu)化車(chē)牌識(shí)別算法是提高車(chē)牌識(shí)別率的一個(gè)方法。從外因上看，影響車(chē)牌識(shí)別率的因素主要有視點(diǎn)變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復(fù)雜等。車(chē)牌識(shí)別為保障夜間識(shí)別準(zhǔn)確率，還會(huì)配備LED頻閃燈或閃光燈來(lái)補(bǔ)光。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)流程：一、車(chē)牌識(shí)別模塊：在車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中，通常采用多種識(shí)別模型相結(jié)合的方法來(lái)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，構(gòu)建一種層次化的字符識(shí)別流程，可有效地提高字符識(shí)別的正確率。另一方面，在字符識(shí)別之前，使用計(jì)算機(jī)智能算法對(duì)字符圖像進(jìn)行前期處理，不僅可盡可能保留圖像信息，而且可提高圖像質(zhì)量，提高相似字符的可區(qū)分性，保證字符識(shí)別的可靠性。二、車(chē)牌跟蹤模塊：車(chē)牌跟蹤模塊記錄下車(chē)輛行駛過(guò)程中每一幀中該車(chē)車(chē)牌的位置以及外觀、識(shí)別結(jié)果、可信度等各種歷史信息。由于車(chē)牌跟蹤模塊采用了具有一定容錯(cuò)能力的運(yùn)動(dòng)模型和更新模型，使得那些被短時(shí)間遮擋或瞬間模糊的車(chē)牌仍能被正確地跟蹤和預(yù)測(cè)，然后只輸出一個(gè)識(shí)別結(jié)果。一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，重要的指標(biāo)是識(shí)別率。東莞停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別供應(yīng)商

車(chē)牌識(shí)別過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)各自作為一個(gè)單獨(dú)的模塊。廣東省停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別售價(jià)

車(chē)牌軟識(shí)別與硬識(shí)別的優(yōu)勢(shì)對(duì)比：1、分析識(shí)別模式：硬識(shí)別系統(tǒng)：采用視頻流分析識(shí)別，對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)分析；軟識(shí)別系統(tǒng)：圖片分析識(shí)別，對(duì)到達(dá)指定范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行拍照，再對(duì)照片進(jìn)行分析；當(dāng)車(chē)輛位置不佳時(shí)，識(shí)別易出錯(cuò)。2、觸發(fā)識(shí)別方式：硬識(shí)別系統(tǒng)：地感和視頻觸發(fā)可選，不需增加檢測(cè)設(shè)備，無(wú)需破壞地面或增加工程，24小時(shí)采集圖像。軟識(shí)別系統(tǒng)：地感、紅外等外設(shè)車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備觸發(fā)；需要一定的工程量。3、智能算法模型：硬識(shí)別系統(tǒng)：采用智能模糊點(diǎn)陣識(shí)別算法，準(zhǔn)確率更高，識(shí)別率大于99.70％。很少需要人工干預(yù)。軟識(shí)別系統(tǒng)：OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識(shí)別算法，會(huì)頻繁出現(xiàn)誤識(shí)別情況，準(zhǔn)確率低于90％。需要人工不斷輸入糾正后的號(hào)牌。廣東省停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別售價(jià)

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