車牌識別的技術(shù)指標(biāo):識別速度:識別速度決定了一個(gè)車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個(gè)系統(tǒng)就會因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無實(shí)用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi),越快越好。用一個(gè)攝像機(jī)采集的圖像,同時(shí)實(shí)現(xiàn)所有前端基本視頻信息采集、識別和人工輔助圖像取證判別,可以前瞻性的為未來的智能交通系統(tǒng)工程預(yù)留接口。小區(qū)車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)視頻共享,車牌識別高清相機(jī)的視頻源與監(jiān)控中心共用,節(jié)省額外投入。深圳工地車牌識別報(bào)價(jià)
車牌識別的技術(shù)指標(biāo):后臺管理體系:一個(gè)車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系,決定了這個(gè)車牌識別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識到重要的一點(diǎn)是識別率達(dá)到100%是不可能的,因?yàn)檐嚺普瘴蹞p、模糊、遮擋,或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)。后臺管理體系的功能應(yīng)該包括:1、識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲,當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯時(shí)能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會丟失,同時(shí)便于事后人工排查;2、有效的自動比對和查詢技術(shù),被識別的車牌照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報(bào)警,如果車牌照號碼沒有被正確讀取時(shí)就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對“很好”的比對結(jié)果;3、一個(gè)好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動態(tài)數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。廣東省停車場車牌自動識別車牌識別系統(tǒng)(LPR)是智能交通系統(tǒng)(ITS)中關(guān)鍵技術(shù)之一。
車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用方式:牌照號碼自動登記:交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片,一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng),這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車,車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來,使管理提高一個(gè)檔次,卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動比對進(jìn)出車輛,防止失竊事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便了管理人員在車輛出場時(shí)進(jìn)行比對,有效增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。
停車場管理中如何提高車牌識別的識別率?從內(nèi)因上看,車牌識別系統(tǒng)的基礎(chǔ)是車牌識別算法,而車牌識別算法由空間復(fù)雜度和時(shí)間復(fù)雜度來組成,分為五種不同的特性:1、有窮性即算法的演變過程是有限的,不可能無限制的演算;2、確切性即算法的每一個(gè)演算步驟多有確切的定義;3、輸入項(xiàng)即具體的車牌圖像;4、輸出項(xiàng)即車牌的識別結(jié)果;5、可行性即車牌識別的效果。通過優(yōu)化以上五項(xiàng)特性,從根本上優(yōu)化車牌識別算法是提高車牌識別率的一個(gè)方法。從外因上看,影響車牌識別率的因素主要有視點(diǎn)變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復(fù)雜等。車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來,使管理提高一個(gè)檔次。
車牌識別系統(tǒng)的日常維護(hù)包括哪些方面?軟件維護(hù)常識:1、定期對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行備份以防止數(shù)據(jù)庫或操作系統(tǒng)被破壞,造成數(shù)據(jù)丟失。數(shù)據(jù)備份的一般備份到安全可靠的計(jì)算機(jī)上。2、定期對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行歸檔,以提高查詢、統(tǒng)計(jì)速度。3、管理軟件一般安裝到系統(tǒng)盤,管理軟件的安裝目錄不能再存放或安裝其它程序文件,以防止其它程序文件對。理軟件進(jìn)行破壞。管理軟件安裝目錄下的所有文件也不能進(jìn)行修改。硬件維護(hù)常識:1、定期檢查電源供電是否正常(檢查是否受潮、接口是否松動)2、檢測交換機(jī)網(wǎng)線接口有無氧化情況。如有氧化需重新鉗制水晶頭。3、定期檢查道閘設(shè)備的固定螺絲是否松動。如需松動需緊固螺絲。4、定期檢查車輛檢測器是否破損,如果破損需要重新切割及布置新的地感線圈,布置新線圈的錢需要硬化路面。一個(gè)完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。廣東省停車場車牌自動識別
車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能,稱之為視頻車輛檢測。深圳工地車牌識別報(bào)價(jià)
車牌識別技術(shù)路線:采用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)識別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集,車牌定位,字符分割,光學(xué)字符識別,輸出識別結(jié)果5個(gè)步驟。車輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車牌識別的技術(shù)路線。目前國際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識別。自然光和紅外光不會對人體產(chǎn)生不良的心理影響,也不會對環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染,屬于綠色環(huán)保技術(shù)。自然光路線是指白天利用自然光線,夜間采用輔助照明光源,用彩色攝像機(jī)采集車輛真彩色圖像,用彩色圖像分析處理方法識別車牌。自然光真彩色識別技術(shù)路線,與人眼感光習(xí)慣一致,并且,真彩色圖像能夠反映車輛及其周圍環(huán)境真實(shí)的圖像信息,不僅可以用來識別車牌照,而且可以用來識別車牌照顏色、車流量、車型、車顏色等車輛特征。深圳工地車牌識別報(bào)價(jià)
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