車牌識別系統(tǒng)的日常維護(hù)包括哪些方面？軟件維護(hù)常識：1、定期對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行備份以防止數(shù)據(jù)庫或操作系統(tǒng)被破壞，造成數(shù)據(jù)丟失。數(shù)據(jù)備份的一般備份到安全可靠的計算機(jī)上。2、定期對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行歸檔，以提高查詢、統(tǒng)計速度。3、管理軟件一般安裝到系統(tǒng)盤，管理軟件的安裝目錄不能再存放或安裝其它程序文件，以防止其它程序文件對。理軟件進(jìn)行破壞。管理軟件安裝目錄下的所有文件也不能進(jìn)行修改。硬件維護(hù)常識：1、定期檢查電源供電是否正常（檢查是否受潮、接口是否松動）2、檢測交換機(jī)網(wǎng)線接口有無氧化情況。如有氧化需重新鉗制水晶頭。3、定期檢查道閘設(shè)備的固定螺絲是否松動。如需松動需緊固螺絲。4、定期檢查車輛檢測器是否破損，如果破損需要重新切割及布置新的地感線圈，布置新線圈的錢需要硬化路面。車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來。珠海自動車牌識別系統(tǒng)廠家
造成車牌識別準(zhǔn)確率不高的原因：1、地感線圈埋設(shè)的位置：地感線圈與道閘的距離不要太近了，很容易砸到車輛，第二會影響車牌識別率，然后距離保持在2-3米。2、車牌識別算法：想提高車牌的識別率，車牌識別系統(tǒng)的算法就必須準(zhǔn)確強(qiáng)大?，F(xiàn)在的車牌識別攝像機(jī)都會有自己的算法，但車牌識別攝像機(jī)在不同的環(huán)境條件下會受到影響，所以環(huán)境對車牌識別有很大的影響。3、天氣環(huán)境影響：當(dāng)車牌識別攝像頭在室外使用時，太多的光線會導(dǎo)致車牌反射，識別率會降低，并且夜間缺乏照明需要輔助照明。其次遇到大雨，大雪等天氣，車牌識別率會比平時略有下降。4、網(wǎng)絡(luò)通信：安裝停車場系統(tǒng)的時候要考慮外網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)問題，網(wǎng)絡(luò)通信是連接停車場收費的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)，會影響軟件的運行和進(jìn)出場的車輛，也會導(dǎo)致軟件的綜合識別率降低。5、軟件數(shù)據(jù)處理：軟件內(nèi)部的數(shù)據(jù)處理和處理速度跟，識別率關(guān)系極大，所以要綜合考慮車牌識別的效果和識別率軟件也要做更新和BUG的技術(shù)處理，數(shù)據(jù)緩存機(jī)制處理。湖南省道閘車牌自動識別廠家推薦車牌識別是利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。
使用住宅小區(qū)車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)點：1、很小成本，無需增加傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)的耗材成本，很少人力資源成本；2、車牌自動識別，自動識別進(jìn)出車輛，打造智能車輛管理系統(tǒng)；3、自動控制，系統(tǒng)無需人工干預(yù)，智能化管理控制，減少人為漏洞；4、管理靈活，車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)記錄詳盡，靈活統(tǒng)計各種數(shù)據(jù)報表；5、視頻共享，車牌識別高清相機(jī)的視頻源與監(jiān)控中心共用，節(jié)省額外投入。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動道閘，廣告道閘抬桿讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理。
車牌識別攝像機(jī)工作原理：1、車輛進(jìn)入：a、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。b、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。c、通過車牌號數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛，做到道閘自動開啟。外來車輛需人工確認(rèn)。黑名單比對。d、閘機(jī)放行，同時記下車輛進(jìn)入時間。整個過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無段暫停。2、車輛離開：a、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。b、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。c、如果該車屬內(nèi)部車輛情況，閘機(jī)自動啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等d、如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機(jī)不會打開，同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號，通知工作人員注意。e、車輛越過進(jìn)出口，駛?cè)腚x開停車場，系統(tǒng)記下車輛離開時間。車牌識別算法由空間復(fù)雜度和時間復(fù)雜度來組成。
車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測速監(jiān)測點，抓拍超速的車輛并識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處罰點，用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度，而且安全、高效、隱蔽，司機(jī)需時刻提醒自己不能超速，極大地減少了因超速引發(fā)的事故。車牌識別系統(tǒng)還是一個非常注重環(huán)保的管理系統(tǒng)，無紙票、無卡片，純粹使用車牌識別。珠海自動車牌識別系統(tǒng)廠家
小區(qū)車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)點成本小，無需增加傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)的耗材成本。珠海自動車牌識別系統(tǒng)廠家
在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片，一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。珠海自動車牌識別系統(tǒng)廠家
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