車牌識別的相關(guān)設(shè)備：1、影像監(jiān)控區(qū)域距離攝像機架設(shè)位置距離大約30M~50M位置。2、攝像機架設(shè)高度大約2.8M，如果架設(shè)高度越高離影像監(jiān)控區(qū)域距離必須拉遠(yuǎn)，因為相關(guān)攝像機的取像俯角不能太大。3、使用鏡頭時務(wù)必要注意一般路口監(jiān)控使用的鏡頭有兩種規(guī)格6~60&10~100MM。4、取像的角度要盡量將車牌及汽車的位置放大而不要將旁邊的景物帶入屏幕內(nèi)避免曝光效果過大或是造成車牌不清楚。5、如果夜間使用紅外線(IR)功率一定要大，因為汽車的車燈也屬于紅外線光譜的一種，要避免曝光效應(yīng)只有將IR的功率加大發(fā)揮IR的功效。在高速公路收費中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間。廣州工地自動車牌識別系統(tǒng)廠家電話
小區(qū)為什么要安車輛識別系統(tǒng)？因很多小區(qū)都會對外停車，導(dǎo)致很多外來車輛進(jìn)入小區(qū)，會給小區(qū)業(yè)主車輛停放帶來困擾，增加亂停亂放的現(xiàn)象。所以針對這類情況很多小區(qū)都安裝了車輛識別系統(tǒng)，對外來車輛進(jìn)行管控，緩解了小區(qū)業(yè)主停車難的問題，也對外來車輛起到了約束的作用。車輛識別系統(tǒng)實現(xiàn)了車輛的自動管理，達(dá)到了不停車、免取卡、有效的提高了車輛出入通行效率。車輛識別系統(tǒng)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。其自動放行功能是將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。珠海哪里有車牌自動識別生產(chǎn)廠家車牌識別技術(shù)路線采用計算機視覺技術(shù)識別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集。
車牌識別的工作原理：車牌識別是利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。技術(shù)的重要性包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進(jìn)行識別，然后組成車牌號碼輸出。車輛檢測部分通常采用地感線圈或雷達(dá)，某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能，稱之為視頻車輛檢測。由于道路上24小時都通車，車牌識別系統(tǒng)需要全天時、全天候工作，為保障夜間識別準(zhǔn)確率，還會配備LED頻閃燈或閃光燈來補光。
車牌識別技術(shù)路線：采用計算機視覺技術(shù)識別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集，車牌定位，字符分割，光學(xué)字符識別，輸出識別結(jié)果5個步驟。車輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車牌識別的技術(shù)路線。目前國際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識別。自然光和紅外光不會對人體產(chǎn)生不良的心理影響，也不會對環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染，屬于綠色環(huán)保技術(shù)。自然光路線是指白天利用自然光線，夜間采用輔助照明光源，用彩色攝像機采集車輛真彩色圖像，用彩色圖像分析處理方法識別車牌。自然光真彩色識別技術(shù)路線，與人眼感光習(xí)慣一致，并且，真彩色圖像能夠反映車輛及其周圍環(huán)境真實的圖像信息，不僅可以用來識別車牌照，而且可以用來識別車牌照顏色、車流量、車型、車顏色等車輛特征。車牌識別以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)。
無人值守車牌識別停車場使用中會遇到哪些問題？問題一：無人值守要設(shè)備成本很高？“無人值守”技術(shù)是“零成本”，無附加成本，不添加其他設(shè)備，你只需要英特網(wǎng)+車牌識別系統(tǒng)+二維碼，就可以建設(shè)一個無人值守停車場，簡單方便，相對于增加某繳費機器人，無人值守機，我們都不需要這些硬件來增加成本，給你一個“無人值守”便利時代！問題二：車主怎么繳費？在一個出門買菜都可以掃碼移動支付的時代，在一個移動支付成為中國新四大發(fā)明之一的國家中國，停車我們不需要掏現(xiàn)金。“O現(xiàn)金”科技時代已經(jīng)到來！停車也可以掃碼支付，不用你防錢假，更不用你口袋還要裝重重的“鋼镚兒”。自助繳費機適用于商業(yè)場所。車牌識別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計。廣州工地自動車牌識別系統(tǒng)廠家電話
停車場的車牌識別系統(tǒng)是一個基于視頻監(jiān)控和門禁系統(tǒng)合二為一的平臺。廣州工地自動車牌識別系統(tǒng)廠家電話
車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用方式：超速違章處罰：車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測速監(jiān)測點，抓拍超速的車輛并識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處罰點，用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)法人員的工作強度，而且安全、高效、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能超速，極大地減少了因超速引發(fā)的事故。廣州工地自動車牌識別系統(tǒng)廠家電話
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