廣州工廠車牌自動(dòng)識(shí)別生產(chǎn)廠家

車牌識(shí)別系統(tǒng)的簡(jiǎn)介：車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車，車牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來(lái)，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛，防止失竊事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便了管理人員在車輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì)，有效增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。汽車牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過(guò)對(duì)圖像的采集和處理，完成車牌自動(dòng)識(shí)別功能，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件的重要性包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。在停車場(chǎng)管理中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。廣州工廠車牌自動(dòng)識(shí)別生產(chǎn)廠家

極端場(chǎng)景下的車牌識(shí)別：一、雨霧等惡劣天氣下雨霧天攝像機(jī)獲取的車牌圖像嚴(yán)重退化，限制和影響了監(jiān)控識(shí)別效用的發(fā)揮，目前主要采用圖像復(fù)原技術(shù)，雨霧天圖像的復(fù)原主要依據(jù)建模去除雨霧的影響，它充分考慮圖像質(zhì)量下降的原因，從根本上分析圖像退化與大氣散射的關(guān)系，從而還原真實(shí)的圖像。二、夜間光線暗淡的情況夜間在車輛大燈的照射下，車牌識(shí)別攝像機(jī)所獲取到的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的，這為圖像的識(shí)別帶來(lái)了困難，解決這個(gè)問(wèn)題通常會(huì)用到智能補(bǔ)光技術(shù)，這個(gè)技術(shù)是靠智能算法控制的，保證夜間與白天看車牌的效果；具有強(qiáng)光抑制自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。廣東省高清自動(dòng)車牌識(shí)別售價(jià)車牌識(shí)別為保障夜間識(shí)別準(zhǔn)確率，還會(huì)配備LED頻閃燈或閃光燈來(lái)補(bǔ)光。

車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的安裝注意事項(xiàng)：1、道閘和一體機(jī)的安裝位置：道閘和一體機(jī)的安裝位置相當(dāng)關(guān)鍵，因?yàn)檫@涉及到用戶使用是否方便的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)道閘跟一體機(jī)之間的距離不能少于0.5米，攝像機(jī)安裝在道閘主機(jī)前靠近車道的一側(cè)安全島為佳，以攝像機(jī)不伸出安全島和緊靠道閘主機(jī)但不影響道閘使用為原則。同時(shí)避免桿子在起降的過(guò)程中擋住攝像機(jī)鏡頭。車道的寬度也是道閘和一體機(jī)安裝的一個(gè)考慮因素，車道的寬度不能太寬，過(guò)寬會(huì)影響車輛出入的識(shí)別，建議寬度為3.5米以下。2、監(jiān)控?cái)z像機(jī)的安裝高度和安全島尺寸：監(jiān)控?cái)z像機(jī)的視角范圍要涵蓋車輛車牌的位置，安裝高度一般為0.5-1.5米。識(shí)別距離適合在3~4米，安全島尺寸5.5米以上。

造成車牌識(shí)別準(zhǔn)確率不高的原因：1、車牌識(shí)別攝像機(jī)安裝位置出現(xiàn)問(wèn)題：通常建議車輛調(diào)整車輛前部再進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，以便可以抓取到高清的車牌照。相機(jī)的水平角度應(yīng)保持在20度和40度之間。具體細(xì)節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)整車牌拍攝機(jī)的角度。2、車輛的速度：我們平常所看到的視頻，其實(shí)都是由多張圖片組合而成的，這也是眾所周知的事了。而車牌識(shí)別的相機(jī)則會(huì)從連續(xù)播放的圖片里，選出其中的一張作為輸出畫面，再在其中選取不同的幀數(shù)作為識(shí)別圖片。從而達(dá)到視頻識(shí)別的效果;所以這樣就會(huì)出現(xiàn)一種情況，當(dāng)車速過(guò)快的時(shí)候，容易掉幀，識(shí)別不出來(lái)，所以可以看到大部分廠家的處理方法就是，加一個(gè)減速帶。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到了普遍的應(yīng)用。

無(wú)人值守車牌識(shí)別停車場(chǎng)使用中會(huì)遇到哪些問(wèn)題？問(wèn)題一：二維碼被偽造了怎么辦？我們建議使用PVC材質(zhì)的有機(jī)玻璃板做二維碼，安全，輕便，成本低，使用壽命長(zhǎng)，當(dāng)然有人說(shuō)我用TFT屏顯示動(dòng)態(tài)二維碼，用LED全彩屏顯示二維碼，但是，TFT屏成本高，適用于室內(nèi)環(huán)境，室外的光照，高溫對(duì)它來(lái)說(shuō)可是致命的，任何LED屏使用壽命都是有限的，所以因高溫、惡劣環(huán)境等因素導(dǎo)致區(qū)域不顯示的問(wèn)題也會(huì)讓人大為頭疼。問(wèn)題二：系統(tǒng)故障了怎么辦？“無(wú)人值守”現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備畢竟是設(shè)備，故障也是必然的事情，可當(dāng)故障的時(shí)候，我們首先要知道是系統(tǒng)故障還是機(jī)械故障，無(wú)人值守系統(tǒng)中的全景攝像機(jī)，完全可以幫助您判斷是機(jī)械故障還是系統(tǒng)故障，機(jī)械故障派人現(xiàn)場(chǎng)處理，若系統(tǒng)故障，我們的后臺(tái)的可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程處理系統(tǒng)故障問(wèn)題。車牌識(shí)別是利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。廣東省高清自動(dòng)車牌識(shí)別售價(jià)

車牌識(shí)別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計(jì)。廣州工廠車牌自動(dòng)識(shí)別生產(chǎn)廠家

車牌識(shí)別硬識(shí)別和軟識(shí)別的區(qū)別：軟件識(shí)別，顯而易見(jiàn)詞義能理解出來(lái)是通過(guò)軟件對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行的，通過(guò)在電腦上安裝一個(gè)配套的車牌識(shí)別軟件，對(duì)抓拍的圖片進(jìn)行識(shí)別處理。其工作方式是通過(guò)攝像機(jī)連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過(guò)電腦軟件進(jìn)行字符處理，實(shí)現(xiàn)號(hào)牌識(shí)別的。因?yàn)槊看巫R(shí)別需要抓拍多張張圖片，因此軟識(shí)別的速度較慢。而且該系統(tǒng)對(duì)所抓拍的圖片要求也是極高的，必須極為清晰才能達(dá)到想要的效果。該系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高，在諸多環(huán)境不樂(lè)觀的場(chǎng)合都不適用，設(shè)備的擺放頗為重要。硬件識(shí)別，通俗的解釋是通過(guò)單獨(dú)的硬件設(shè)備，對(duì)所抓拍圖片進(jìn)行一系列的字符處理；目前停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中硬件識(shí)別也分為兩種，即帶有單獨(dú)的車牌識(shí)別儀和前端硬件識(shí)別兩種，主要采用的是前端硬件識(shí)別。前端硬件識(shí)別一體式攝像機(jī)適應(yīng)市場(chǎng)需求，目前得到了廣大客戶的喜愛(ài)。前端硬件識(shí)別也叫一體式車牌識(shí)別攝像機(jī)，是將傳統(tǒng)單獨(dú)的車牌識(shí)別儀嵌入至攝像機(jī)中，實(shí)現(xiàn)前端硬件與攝像機(jī)一體化，完美實(shí)現(xiàn)圖像抓拍、視頻流傳輸、字符識(shí)別、道閘抬桿等一系列的工作。廣州工廠車牌自動(dòng)識(shí)別生產(chǎn)廠家

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