凌越通信中繼設(shè)備方案行情
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對(duì)講機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題與解決方法
對(duì)講機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題與解決方法,上海凌越實(shí)業(yè)有限公
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中國(guó)決定自6月1日起對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的對(duì)講機(jī) 、對(duì)講機(jī)
超高光效節(jié)能燈具是依靠低額定功率和高照明強(qiáng)度來(lái)達(dá)到一個(gè)70%左右的節(jié)能率。
如地庫(kù)原有燈具為18W,在保證原有亮度的前提下,更換為6W超高光效節(jié)能燈具,節(jié)能率便達(dá)到了66%。
假如隨著原有燈具額定功率提升,超高光效節(jié)能燈具的節(jié)能率甚至?xí)h(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)70%。
感應(yīng)式地庫(kù)照明燈具感應(yīng)式地庫(kù)照明燈具采用兩段式照明模式,日常無(wú)人車進(jìn)出時(shí)采用低亮度照明,一般為3W,當(dāng)照明燈具內(nèi)置雷達(dá)感應(yīng)到人車輛經(jīng)過(guò)時(shí)自動(dòng)切換為全亮度照明模式,一般為18W。
兩段式雷達(dá)感應(yīng)燈具的照明模式節(jié)能率一般是60%-80%之間,這種模式的節(jié)能率是動(dòng)態(tài)的,當(dāng)車輛頻繁進(jìn)出,雷達(dá)觸發(fā)頻率比較高的時(shí)候,節(jié)能率可能會(huì)降低至50%,甚至更低。
這種兩段式雷達(dá)感應(yīng)燈具主要應(yīng)用在有照明高峰時(shí)段和低谷時(shí)段的潮汐地庫(kù),不適合與醫(yī)院,商場(chǎng)等觸發(fā)率比較高的場(chǎng)所。 地下車庫(kù)**照明燈具,即裝即用,自主調(diào)整,高能效低能耗。商場(chǎng)地下車庫(kù)照明燈具
我們對(duì)項(xiàng)目地下車庫(kù)的照明系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查與評(píng)估,并針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了詳盡分析后,為客戶制定了一套地下車庫(kù)(物業(yè))照明節(jié)能改造解決方案:
1.更換超高光效節(jié)能燈具:將原有的傳統(tǒng)16W燈具更換為超高光效節(jié)能T8燈具,具有低功率,高流明、壽命長(zhǎng)的燈具特點(diǎn)。
2.定制照明模式:現(xiàn)場(chǎng)二亮一。采用當(dāng)車庫(kù)無(wú)人無(wú)車時(shí),燈具二亮一且微亮,當(dāng)人、車到達(dá)時(shí),燈具同時(shí)點(diǎn)亮(或區(qū)域點(diǎn)亮),當(dāng)人、車離開(kāi)后燈具恢復(fù)二亮一微亮的模式。
3.定制照度:根據(jù)客戶需求定制照度,隨時(shí)可調(diào),節(jié)能率達(dá)70%以上。
未來(lái),隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展需求的日益增強(qiáng),節(jié)能照明行業(yè)將有望繼續(xù)拓寬發(fā)展空間。節(jié)能照明,點(diǎn)亮綠色生活,共享降費(fèi)成果。誠(chéng)邀您加盟上海同天能源科技有限公司全資子公司『同天省一半』,生態(tài)賦能,合作共贏,共掘“減碳”金礦!歡迎您致電問(wèn)詢。 小區(qū)車庫(kù)燈管節(jié)能改造地下車庫(kù)照明智能控制,節(jié)能安全又省心!
同比于其它燈具保守的產(chǎn)品特點(diǎn)來(lái)講,機(jī)器學(xué)習(xí)型T8燈管在完成安裝后,即可進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài),通過(guò)持續(xù)采集人車觸發(fā)頻率,路徑通行習(xí)慣等數(shù)據(jù),燈具間通過(guò)EMN自組網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,自主針對(duì)熱點(diǎn)路徑的通行規(guī)律,進(jìn)行組隊(duì)照明響應(yīng),保證人車通行過(guò)程中完成燈光跟隨動(dòng)作,并根據(jù)數(shù)據(jù)更新,自發(fā)調(diào)整觸發(fā)區(qū)域亮燈時(shí)間,動(dòng)態(tài)調(diào)整節(jié)能率平衡,優(yōu)化照明效果,以更智慧的產(chǎn)品視角描繪全新地下停車場(chǎng)照明體驗(yàn),正式啟航免調(diào)試智慧照明時(shí)代。
全自動(dòng)定制控制:當(dāng)人車進(jìn)入某個(gè)區(qū)域,該區(qū)域的燈全功率點(diǎn)亮;當(dāng)人車離開(kāi)該區(qū)域,該區(qū)域車道部分。
只保持部分功率的微亮狀態(tài),實(shí)現(xiàn)按需照明。
設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,使用方便:無(wú)需改變現(xiàn)有電路設(shè)計(jì),無(wú)需另外增加信號(hào)線,內(nèi)置無(wú)線自組模塊。
節(jié)能、壽命長(zhǎng):**功耗、超長(zhǎng)待機(jī)、超級(jí)靈敏度,高亮度的LED壽命長(zhǎng),有效杜絕了長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作,達(dá)到節(jié)約用電,延長(zhǎng)燈具壽命的目的。
模塊化設(shè)計(jì):移動(dòng)偵測(cè)傳感器、通訊模塊、控制模塊、智能調(diào)光電源、LED光源及外觀支架分別采用模塊設(shè)計(jì),合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),巧妙隱藏式的固定,組裝方便。 車庫(kù)智慧照明改造,簡(jiǎn)單部署,即裝即用,高能效,低成本。
一體化燈具:機(jī)器學(xué)習(xí)型T8燈管將光源、無(wú)線自組網(wǎng)模塊、感應(yīng)器等組件完全融合于PC燈管之中,無(wú)需任何額外輔助硬件質(zhì)感簡(jiǎn)約,輕便堅(jiān)固。機(jī)器學(xué)習(xí)算法:機(jī)器學(xué)習(xí)型T8燈管完成安裝后便可進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài),通過(guò)持續(xù)采集人車觸發(fā)頻率,路徑通行習(xí)慣等數(shù)據(jù),燈具間通過(guò)自組網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通自主針對(duì)熱點(diǎn)路徑的通行規(guī)律,進(jìn)行組隊(duì)照明響應(yīng),保證人車通行過(guò)程中完成燈光跟隨動(dòng)作,并根據(jù)數(shù)據(jù)更新,自發(fā)調(diào)整觸發(fā)區(qū)域亮燈時(shí)間,熱點(diǎn)區(qū)域亮燈時(shí)間延長(zhǎng),低頻觸發(fā)區(qū)域亮燈時(shí)間縮短,動(dòng)態(tài)調(diào)整節(jié)能率平衡,優(yōu)化照明效果。EMN無(wú)線自組網(wǎng):機(jī)器學(xué)習(xí)型T8燈管中包含自主研發(fā)的去中心化無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(EMN)自組網(wǎng)模塊,支持燈具間數(shù)據(jù)互通互聯(lián),單個(gè)異常燈具并不影響照明系統(tǒng)正常運(yùn)行,確保照明系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。停車場(chǎng)智慧照明解決方案,簡(jiǎn)單部署,智能管控,省時(shí)省力更省錢。小區(qū)車庫(kù)燈管節(jié)能改造
同天超高光效節(jié)能燈管(燈具),省錢看得見(jiàn)。商場(chǎng)地下車庫(kù)照明燈具
智能照明模塊,分為智能照明開(kāi)關(guān)控制模塊和智能照明調(diào)光控制模塊,是基于總線型的智能照明控制系統(tǒng)中的執(zhí)行模塊,所有需要受控回路的負(fù)載線都集中拉回智能照明配電箱與執(zhí)行模塊相連,執(zhí)行模塊之間是手拉手的總線型連接,受智能照明網(wǎng)關(guān)主機(jī)的管理。能夠?qū)崿F(xiàn)開(kāi)關(guān)、調(diào)光控制、單路控制、多路場(chǎng)景、定時(shí)控制、感應(yīng)控制等功能。在地下停車庫(kù)場(chǎng)景中,智能照明控制系統(tǒng)不僅為業(yè)主提供了滿足的照明需求,質(zhì)量的照明體驗(yàn),還為物業(yè)節(jié)約了用電成本,避免了一些無(wú)效照明,無(wú)效用電。商場(chǎng)地下車庫(kù)照明燈具