停車場(chǎng)節(jié)能改造價(jià)格

全自動(dòng)定制控制：當(dāng)人車進(jìn)入某個(gè)區(qū)域，該區(qū)域的燈全功率點(diǎn)亮；當(dāng)人車離開該區(qū)域，該區(qū)域車道部分。

只保持部分功率的微亮狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)按需照明。

設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用方便：無(wú)需改變現(xiàn)有電路設(shè)計(jì)，無(wú)需另外增加信號(hào)線，內(nèi)置無(wú)線自組模塊。

節(jié)能、壽命長(zhǎng)：**功耗、超長(zhǎng)待機(jī)、超級(jí)靈敏度，高亮度的LED壽命長(zhǎng)，有效杜絕了長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，達(dá)到節(jié)約用電，延長(zhǎng)燈具壽命的目的。

模塊化設(shè)計(jì)：移動(dòng)偵測(cè)傳感器、通訊模塊、控制模塊、智能調(diào)光電源、LED光源及外觀支架分別采用模塊設(shè)計(jì)，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，巧妙隱藏式的固定，組裝方便。 上海同天能源科技有限公司為您量身定制節(jié)能、省錢方案；量身定制，仿冒必究。停車場(chǎng)節(jié)能改造價(jià)格

  上海同天能源科技有限公司全資子公司同天省一半根據(jù)地下車庫(kù)照明推出物聯(lián)網(wǎng)智能照明系統(tǒng),以物聯(lián)網(wǎng)智能T8燈管為載體，燈管之間可通過(guò)內(nèi)置的通訊模塊進(jìn)行自組網(wǎng)，組成大范圍無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò);同時(shí)燈管內(nèi)置多普勒雷達(dá)感應(yīng)模塊，可感應(yīng)附近人體和車輛的活動(dòng)，感應(yīng)之后使一定范圍內(nèi)燈管變亮，范圍之外的燈管保持較低亮度。系統(tǒng)可通過(guò)網(wǎng)關(guān)接入互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)手機(jī)端、PC端可遠(yuǎn)程控制與采集信息，且具備API與第三方平臺(tái)互通,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)整所有燈管的比較大亮度、亮燈時(shí)間、亮燈范圍。系統(tǒng)可有效提升建筑智能化水平，大幅節(jié)能的同時(shí)降低運(yùn)維成本。地下停車場(chǎng)照明方案智能化照明控制系統(tǒng)對(duì)車庫(kù)的燈光實(shí)行智能化控制，減少人力工作疏忽、節(jié)約能源和人力資源。

  隨著城市居民擁有汽車的數(shù)量不斷增加，城市車庫(kù)建設(shè)數(shù)量也在逐年遞增，特別是地下車庫(kù)，由此造成了城市車庫(kù)照明系統(tǒng)總體巨大的能耗。目前各大城市的車庫(kù)，特別是地下車庫(kù)普遍存在“長(zhǎng)明燈”現(xiàn)象，即地下車庫(kù)所有照明燈由于光線暗或者沒(méi)有光線需要24小時(shí)長(zhǎng)亮，由此造成了大量能源的浪費(fèi)。而且地下車庫(kù)的電費(fèi)和管理費(fèi)也為了一項(xiàng)巨大的物業(yè)費(fèi)用支出。傳統(tǒng)的地下車庫(kù)照明系統(tǒng)存在著智能化程度低、布線復(fù)雜、維護(hù)困難等問(wèn)題。

一體化燈具：機(jī)器學(xué)習(xí)型T8燈管將光源、無(wú)線自組網(wǎng)模塊、感應(yīng)器等組件完全融合于PC燈管之中，無(wú)需任何額外輔助硬件質(zhì)感簡(jiǎn)約，輕便堅(jiān)固。機(jī)器學(xué)習(xí)算法：機(jī)器學(xué)習(xí)型T8燈管完成安裝后便可進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài),通過(guò)持續(xù)采集人車觸發(fā)頻率,路徑通行習(xí)慣等數(shù)據(jù)，燈具間通過(guò)自組網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通自主針對(duì)熱點(diǎn)路徑的通行規(guī)律，進(jìn)行組隊(duì)照明響應(yīng),保證人車通行過(guò)程中完成燈光跟隨動(dòng)作，并根據(jù)數(shù)據(jù)更新,自發(fā)調(diào)整觸發(fā)區(qū)域亮燈時(shí)間,熱點(diǎn)區(qū)域亮燈時(shí)間延長(zhǎng)，低頻觸發(fā)區(qū)域亮燈時(shí)間縮短，動(dòng)態(tài)調(diào)整節(jié)能率平衡，優(yōu)化照明效果。EMN無(wú)線自組網(wǎng)：機(jī)器學(xué)習(xí)型T8燈管中包含自主研發(fā)的去中心化無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(EMN)自組網(wǎng)模塊,支持燈具間數(shù)據(jù)互通互聯(lián)，單個(gè)異常燈具并不影響照明系統(tǒng)正常運(yùn)行，確保照明系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。智慧照明管控系統(tǒng)，AI數(shù)據(jù)分析，機(jī)器學(xué)習(xí)算法，高能效低能耗的智能照明系統(tǒng)。

  物聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)LED燈，采用無(wú)線自組網(wǎng)設(shè)計(jì)，人來(lái)車來(lái)時(shí)，一觸發(fā)亮一片，實(shí)現(xiàn)舒適照明效果。人或車靜止或者走后，物聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)燈自動(dòng)調(diào)到低亮度，實(shí)現(xiàn)節(jié)能照明，同時(shí)能滿足監(jiān)控照明需要；物聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)燈支持自定義場(chǎng)景設(shè)計(jì)。品種有物聯(lián)網(wǎng)紅外感應(yīng)燈管、物聯(lián)網(wǎng)雷達(dá)感應(yīng)燈管。 燈聯(lián)網(wǎng)照明連環(huán)觸發(fā)，人車未到，燈提前點(diǎn)亮，有人車時(shí)提前喚醒整條車道燈光，自定義分區(qū)組、亮度、時(shí)延、靈活配置，提升用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)迎賓照明功能。智能化照明控制系統(tǒng)對(duì)車庫(kù)的燈光實(shí)行智能化控制，可減少人力工作疏忽、節(jié)約能源和人力資源；降低人力工作強(qiáng)度，增強(qiáng)控制的靈活性和可靠性 。地下車庫(kù)智能照明T8燈管，免調(diào)試，安裝簡(jiǎn)單，輕松管理、更節(jié)能更省電。地下停車場(chǎng)照明方案

地下車庫(kù)節(jié)能照明改造，智能調(diào)光，控制自如，實(shí)現(xiàn)照明的人性化。停車場(chǎng)節(jié)能改造價(jià)格

  地下停車庫(kù)物聯(lián)網(wǎng)智慧照明控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)、手機(jī)APP、后臺(tái)計(jì)算機(jī)等***傳輸控制，同時(shí)無(wú)需鋪設(shè)控制線，控制設(shè)備模塊化、簡(jiǎn)潔化; **簡(jiǎn)化工程施工線路和控制元件的復(fù)雜程度，且在不改造線路的情況下可以實(shí)現(xiàn)單燈/多燈的照度調(diào)節(jié)。在技術(shù)層面以移動(dòng)技術(shù)為**的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善和發(fā)展，智慧照明得以實(shí)現(xiàn)以用戶自主創(chuàng)新、控制開放、協(xié)同管理為主要特征的***智慧化管理和運(yùn)行。停車場(chǎng)節(jié)能改造價(jià)格