麗水沖孔鋁合金鍛造加工定制

來源: 發(fā)布時間:2024-04-09

    以鋁為基的合金總稱。主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳,次要合金元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。鋁合金概述鋁合金是工業(yè)中應用的一類有色金屬結構材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業(yè)中已大量應用。隨著近年來科學技術以及工業(yè)經濟的飛速發(fā)展,對鋁合金焊接結構件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的應用促進了鋁合金焊接技術的發(fā)展,同時焊接技術的發(fā)展又拓展了鋁合金的應用領域,因此鋁合金的焊接技術正成為研究的熱點之一。純鋁的密度小(ρ=),大約是鐵的1/3,熔點低(660℃),鋁是面心立方結構,故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各種型材、板材。抗腐蝕性能好;但是純鋁的強度很低,退火狀態(tài)σb值約為8kgf/mM2,故不宜作結構材料。通過長期的生產實踐和科學實驗,人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁,這就得到了一系列的鋁合金。添加一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等***的同時還能具有較高的強度,σb值分別可達24~60kgf/mm2。這樣使得其“比強度”(強度與比重的比值σb/ρ)勝過很多合金鋼,成為理想的結構材料,用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業(yè)等方面。臺州市做摩托車配件的廠家在哪里?麗水沖孔鋁合金鍛造加工定制

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    2008年北京奧運會火炬“祥云”就是鋁。純鋁產品純鋁分冶煉品和壓力加工品兩類,前者以化學成份Al表示,后者用漢語拼音LU(鋁、工業(yè)用的)表示。各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機依用途的不同,鋁的用量也不一樣。著重于經濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量采用,如波音767客機采用的鋁合金約占機體結構重量81%。飛機因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對地減少鋁的用量,如飛行速度為馬赫數(shù)%鋁合金有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183~-253[2oc]下不冷脆,可在液氫和液氧環(huán)境下工作,它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學反應,具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。發(fā)射“阿波羅”號飛船的“土星”5號運載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。航天飛機的乘員艙、前機身、中機身、后機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛(wèi)星和空間探測器的主要結構材料也都是鋁合鍛造的修傷工藝修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環(huán)。由于鋁合金在高溫下較軟,粘性大,流動性差,容易粘模并產生各種表面缺陷(折疊、毛刺、裂紋等)。臺州市路橋祎利華機械廠的位置在路橋。

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    全文摘要一種鍛旋輪轂**鍛造鋁合金的制備方法,其組合物及其重量百分比為Si~%,Mg~%,F(xiàn)e%,Mn%,剩余為Al。制備方法先將Al、Si、Mg、Fe、Mn稱重后置入熔煉爐內熔煉,當溫度達到750℃±5℃時,使用冶金除渣裝置除渣,制成鋁合金液;再將鋁合金液導入靜置爐內,加入2號熔劑粉再進行精煉,然后將鋁合金液在靜置爐內靜置30min,靜置爐溫度為735℃~745℃之間;將上述鋁合金液通過熱頂式鑄造機進行成型鑄造,合金液溫度保持在740±5℃,將鑄成的鋁合金鑄棒置入功率為800kw的均勻化爐內進行均勻化處理,溫度控制在570±4℃,其保溫時間不低于8h;將均勻化處理后的鋁合金鑄棒轉入冷卻室中,通過風機進行冷卻后,即制成本發(fā)明鍛旋輪轂**鍛造鋁合金。文檔編號C22F1/05GKSQ公開日2012年3月14日申請日期2010年8月7日優(yōu)先權日2010年8月7日發(fā)明者李景山,楊明娟,毛貽國,王大龍,甄躍軍,臧立根,蔡振斌,趙新建,郭銀河。浙江臺州鋁合金鍛打。臺州鋁合金鍛打銷售

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