折疊、毛刺、裂紋等),在進行下一道工序前,必須打磨、修傷,將表面缺陷干凈,否則在后續(xù)工序中缺陷將進一步擴大,甚至引起鍛件報廢。修傷用的工具有風動砂輪機、風動小銑刀、電動小銑刀及扁鏟等。修傷前先經(jīng)腐蝕查清缺陷部位,修傷處要圓滑過渡,其寬度應為深度的5~10倍。壓力加工鋁合金鋁合金壓力加工產(chǎn)品分為防銹(LF)、硬質(zhì)(LY)、鍛造(LD)、超硬(LC)、包覆(LB)、特殊(LT)及釬焊(LQ)等七類。常用鋁合金材料的狀態(tài)為退火(M燜火)、硬化(Y)、熱軋(R)等三種。鋁材鋁和鋁合金經(jīng)加工成一定形狀的材料統(tǒng)稱鋁材,包括板材、帶材、箔材、管材、棒材、線材、型材等。鋁合金板材1.鋁塑板鋁塑板是由經(jīng)過表面處理并用涂層烤漆的3003鋁錳合金、5005鋁鎂合金板材作為表面,PE塑料作為芯層,高分子粘結(jié)膜經(jīng)過一系列工藝加工復合而成的新型材料。它既保留了原組成材料(鋁合金板、非金屬聚乙烯塑料)的主要特性,又克服了原組成材料的不足,進而獲得了眾多優(yōu)異的材料性質(zhì)。產(chǎn)品特性:艷麗多彩的裝飾性、耐候、耐蝕、耐創(chuàng)擊、防火、防潮、隔音、隔熱、抗震性、質(zhì)輕、易加工成型、易搬運安裝等特性。用于汽摩配件制造的鋁合金紅沖!無錫沖孔鋁合金紅沖加工
全文摘要一種鍛旋輪轂**鍛造鋁合金的制備方法,其組合物及其重量百分比為Si~%,Mg~%,F(xiàn)e%,Mn%,剩余為Al。制備方法先將Al、Si、Mg、Fe、Mn稱重后置入熔煉爐內(nèi)熔煉,當溫度達到750℃±5℃時,使用冶金除渣裝置除渣,制成鋁合金液;再將鋁合金液導入靜置爐內(nèi),加入2號熔劑粉再進行精煉,然后將鋁合金液在靜置爐內(nèi)靜置30min,靜置爐溫度為735℃~745℃之間;將上述鋁合金液通過熱頂式鑄造機進行成型鑄造,合金液溫度保持在740±5℃,將鑄成的鋁合金鑄棒置入功率為800kw的均勻化爐內(nèi)進行均勻化處理,溫度控制在570±4℃,其保溫時間不低于8h;將均勻化處理后的鋁合金鑄棒轉(zhuǎn)入冷卻室中,通過風機進行冷卻后,即制成本發(fā)明鍛旋輪轂**鍛造鋁合金。文檔編號C22F1/05GKSQ公開日2012年3月14日申請日期2010年8月7日優(yōu)先權(quán)日2010年8月7日發(fā)明者李景山,楊明娟,毛貽國,王大龍,甄躍軍,臧立根,蔡振斌,趙新建,郭銀河。常州沖孔鋁合金鍛造制造臺州市鋁合金紅沖的廠家!
可鍛造加工成形狀復雜的鍛件和模鍛件,也可軋制成板材或其他型材。主要用于飛機結(jié)構(gòu)件上[1]。鍛鋁合金鍛鋁合金工藝改進編輯導風輪、壓氣機葉輪都是渦輪增壓器的重要部件,因工作性質(zhì)決定對其熱處理后的力學性能要求較高。熱處理周期長,耗電高,為了減少耗電量,縮短生產(chǎn)周期,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,進行了工藝試驗,經(jīng)過一年的工藝試驗及試生產(chǎn)達到了預期效果。鍛鋁合金鍛鋁合金原生產(chǎn)工藝及存在問題編輯1.材質(zhì)及技術(shù)要求導風輪、壓氣機葉輪鍛件經(jīng)固溶+時效處理后,取同爐實物或與實物尺寸相同的試樣一件做力學性能試驗。2.原生產(chǎn)工藝使用設備:RJJ-75-6。裝爐量:導風輪每爐24件,壓氣機葉輪每爐12件。沐火轉(zhuǎn)移時間<30s,淬火后立即進行人工時效。3.存在問題熱處理時因保溫時間長,每處理一爐需要三個班次,如遇供電緊張還會因中途停電造成質(zhì)量問題。而且耗電量高,按每合柴油機所需件計算,全年此兩項產(chǎn)品熱處理耗電為32775kW/h。因此,對原工藝進行分析探討及試驗改進[2]。鍛鋁合金鍛鋁合金生產(chǎn)工藝淬火保溫時間編輯保溫時間的長短主要由強化相完全溶解所需的時間而定。在滿足淬火要求的前提下,盡可能使其縮短,這樣能夠得到較細的晶粒。
臺州市祎利華機械廠定制鋁合金鍛造件,鋁合金鍛造,鋁鍛造,冷鍛,鋁合金冷鍛,鋁冷鍛,鍛件,鋁鍛件,鋁合金鍛件,冷擠壓,鋁合金冷擠壓,鋁冷擠壓,鍛件加工,冷鍛散熱器,鍛造散熱器,冷擠壓散熱器,鋁鍛件加工,冷擠壓件,冷擠壓件加工,冷鍛件,冷鍛件加工上海王光實業(yè)有限公司,是一家以科技創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)為導向的鋁合金制品高科技企業(yè)。公司至成立以來,本著“以人為本,***品質(zhì),科技創(chuàng)新,誠信雙贏”的經(jīng)營理念,采用德國、日本等**進的技術(shù)與裝備,匯集了國內(nèi)外的技術(shù)**團隊與高等管理人才,為**國內(nèi)前列企業(yè)提供高技術(shù)、***的鋁合金產(chǎn)品與服務,服務過的客戶包括日本先鋒、豐田、SPX、三菱、松下等****企業(yè),涉及行業(yè)有汽車、航天航空、**、電子電氣、機械設備、新能源等高科技行業(yè),產(chǎn)品出口日本、德國、法國、瑞典、美國等數(shù)十個發(fā)達**,深受各企業(yè)用戶的好評。公司生產(chǎn)工藝主要包括模具開發(fā)設計、型材擠壓、冷鍛熱鍛、沖壓拉伸、CNC數(shù)控車銑加工、焊接折彎等工藝。產(chǎn)品表面處理主要有:彩色本色陽極氧化、硬質(zhì)氧化、導電氧化、電泳、粉末噴涂、拉絲、拋光、噴砂等工藝。臺州市生產(chǎn)汽摩配件的廠家!
“科普**”科學百科詞條編寫與應用工作項目審核。鑄造鋁合金是以熔融金屬充填鑄型,獲得各種形狀零件毛坯的鋁合金。具有低密度,比強度較高,抗蝕性和鑄造工藝性好,受零件結(jié)構(gòu)設計限制小等***。分為Al-Si和Al-Si-Mg-Cu為基的中等強度合金;Al-Cu為基的高度合金;Al-Mg為基的耐蝕合金;Al-Re為基的熱強合金。大多數(shù)需要進行熱處理以達到強化合金、消除鑄件內(nèi)應力、穩(wěn)定**和零件尺寸等目的。用于制造梁、燃汽輪葉片、泵體、掛架、輪轂、進氣唇口和發(fā)動機的機匣等。還用于制造汽車的氣缸蓋、變速箱和活塞,儀器儀表的殼體和增壓器泵體等零件。中文名鑄造鋁合金外文名castaluminiumalloy分類依據(jù)合金元素差異缺陷氧化夾渣、氣孔氣泡等學科金屬材料應用航空工業(yè)和民用工業(yè)目錄1介紹2應用3分類?鋁-硅系合金?鋁銅系合金?鋁鎂系合金?鋁鋅系合金4成分與性能5鋁合金精煉技術(shù)鑄造鋁合金介紹編輯采用鑄造工藝直接獲得所需零件所使用的鋁合金。要求它有理想的鑄造性:良好的流動性,較小的收縮、熱裂及冷裂傾向性,較小的偏析和吸氣性。鑄造鋁合金的元素含量一般高于相應變形鋁合金的,多數(shù)合金接近共晶成分。1905~1925年,歐美**在研究鋁合金相圖的基礎上開展了工業(yè)鋁合金的研究。路橋做摩托車配件的廠家。南通6061鋁合金紅沖
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初研究了鋁-鎳合金,但其鑄造性能不佳,因此鎳未能成為主要強化元素。其后研究了在鋁中加入銅、鎂、錳、硅等元素,獲得了較為理想的性能,因而發(fā)展了一些二元及多元的鑄造鋁合金,其中硅鋁明合金在1920年前后用于工業(yè)。[1]鑄造鋁合金應用編輯鑄造鋁合金具有良好的鑄造性能,可以制成形狀復雜的零件;不需要龐大的附加設備;具有節(jié)約金屬、降低成本、減少工時等***,在航空工業(yè)和民用工業(yè)得到廣泛應用。用于制造梁、燃汽輪葉片、泵體、掛架、輪轂、進氣唇口和發(fā)動機的機匣等。還用于制造汽車的氣缸蓋、變速箱和活塞,儀器儀表的殼體和增壓器泵體等零件。鑄造鋁合金分類編輯現(xiàn)代鑄造鋁合金按主要加入的元素可分為4個系列,即:鋁硅系、鋁銅系、鋁鎂系及鋁鋅系。對這4個系列,各國都有相應的合金和合號的標記。**采用ZL+3位數(shù)字標記法,數(shù)字表示合金系,其中:1表示鋁硅合金系,2表示鋁銅合金系,3表示鋁鎂合金系,4表示鋁鋅合金系,第二、三位數(shù)字表示合金序號。**的幾種典型鑄造鋁合金如表所示,根據(jù)合金的使用特性可分為:耐熱鑄造鋁合金、氣密鑄造鋁合金、耐蝕鑄造鋁合金和可焊鑄造鋁合金鑄造鋁合金鋁-硅系合金通常硅含量為4%~13%,又稱“硅鋁明”合金。鑄造性能。無錫沖孔鋁合金紅沖加工