智能門(mén)鎖的無(wú)bai線(xiàn)通訊協(xié)議主要有藍(lán)牙/433/Zigbee這三種，但考慮到安全性、穩(wěn)定性、續(xù)航上面，目前主流使用的通訊協(xié)議為Zigbee。在選購(gòu)家用智能門(mén)鎖時(shí)我們需要了解這5大注意事項(xiàng)。我們之所以放棄傳統(tǒng)機(jī)械鎖選用智能門(mén)鎖，是因?yàn)樗还獍踩阅芨?，而且它相?duì)傳統(tǒng)機(jī)械鎖還要更方便。智能鎖在生活中不斷給我們帶來(lái)驚喜，但是在選購(gòu)時(shí)，我們還是得需要考慮我們實(shí)際的環(huán)境、條件及要求，適合的才是較好的。機(jī)電結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定情況決定了智能門(mén)鎖的性能。如果機(jī)電結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，就會(huì)導(dǎo)致門(mén)鎖頻發(fā)故障，對(duì)我們的生活和使用體驗(yàn)都會(huì)帶來(lái)影響。機(jī)械安全是我們考量一把鎖是否值得使用的較重要的因素。普陀區(qū)質(zhì)量智能門(mén)鎖調(diào)整
車(chē)用防盜系統(tǒng)為例，它的電子鑰匙式電子鎖系統(tǒng)由電子編碼發(fā)射器、讀寫(xiě)線(xiàn)圈、控制器、診斷器及顯示燈等部分組成。其中關(guān)鍵件是控制器，它是防盜系統(tǒng)中心，由一塊集成塊電路組成，連接車(chē)上電控單元（ECU）和電子編碼發(fā)射器的通道；讀寫(xiě)線(xiàn)圈是套在鎖芯上的多匝線(xiàn)圈，專(zhuān)門(mén)傳遞電子編碼發(fā)射器與控制器之間的數(shù)字信號(hào)，進(jìn)行鑰匙認(rèn)證工作。當(dāng)鑰匙插入電子鎖鎖孔，隱藏在鑰匙柄中的電子編碼發(fā)射器就會(huì)發(fā)出密碼信號(hào)，通過(guò)讀寫(xiě)線(xiàn)圈與控制器進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通訊，控制器的鑒別電路對(duì)密碼進(jìn)行比較運(yùn)算，同時(shí)控制器還與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的電控單元（ECU）進(jìn)行密碼識(shí)別，只有兩部分密瑪都“確認(rèn)無(wú)誤”，控制器的鑒別電路才會(huì)輸出電信號(hào)，允許ECU進(jìn)行下一步動(dòng)作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。黃浦區(qū)好的智能門(mén)鎖單價(jià)會(huì)主動(dòng)感應(yīng)到門(mén)處于封閉狀態(tài)時(shí)，體系將主動(dòng)上鎖。
目前，市面上對(duì)鎖芯的分級(jí)可謂是五花八門(mén)，有A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)甚至D級(jí)之分的，也有A級(jí)、B級(jí)、超B級(jí)的說(shuō)法，它們的起源要追溯到1994年國(guó)家頒布了《GA/T73-94》機(jī)械防盜鎖標(biāo)準(zhǔn)，里面明確了A級(jí)鎖和B級(jí)鎖，主要的區(qū)分條件是A級(jí)鎖防止技術(shù)開(kāi)鎖的時(shí)間需大于1分鐘；B級(jí)鎖需大于5分鐘，因此對(duì)于A級(jí)鎖還是B級(jí)鎖，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，它們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開(kāi)鎖時(shí)間，而不是構(gòu)造或是樣式的不同。從A到C級(jí)鎖芯，他們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開(kāi)鎖時(shí)間和互開(kāi)率的不一樣，C級(jí)顯然需要的技術(shù)開(kāi)鎖時(shí)間更長(zhǎng)，而互開(kāi)率越低的鎖芯安全性能越高。一般情況下，大家在選購(gòu)智能門(mén)鎖的時(shí)候，建議入手C級(jí)鎖芯的產(chǎn)品比較好。
這種電子鎖的鑰匙內(nèi)藏電子電路存儲(chǔ)密碼，通過(guò)光、電和磁性等多種形式和主控電路聯(lián)系。以美國(guó)通用汽車(chē)公司從20世紀(jì)80年代開(kāi)始使用的VATS防盜系統(tǒng)為例，它的鑰匙根部鑲嵌有一凸出的電阻片，與之匹配的控制部分（VATS模塊）安置在汽車(chē)隱蔽之處，VATS模塊模塊控制著通往發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）的信號(hào)電路及起動(dòng)機(jī)磁吸開(kāi)關(guān)電路。點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火鎖旋至起動(dòng)位置，鑰匙上的電阻值被VATS模塊鑒別，當(dāng)密碼校驗(yàn)合格后VATS模塊才會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)。按照鎖體來(lái)分，可以分為半自動(dòng)智能門(mén)鎖和全自動(dòng)智能門(mén)鎖。
感應(yīng)卡：感應(yīng)卡是現(xiàn)在較常用的，主推的電子鎖，感應(yīng)卡按芯片分為：RF57、MIFARE-1、MIFARE-0等感應(yīng)卡，由于是非接觸式，所以一般只要不是把卡折成兩半都能長(zhǎng)久使用。因?yàn)閷?duì)讀卡設(shè)備維護(hù)和卡片的保存簡(jiǎn)單，現(xiàn)在的公共交通系統(tǒng)都使用感應(yīng)卡。在電子鎖上，由于是感應(yīng)，所以鎖的表面一般都是密封的，防破壞的能力強(qiáng)，也防止非法把異物插入鎖內(nèi)導(dǎo)致不同程度的破壞。再者，由于感應(yīng)卡的使用壽命長(zhǎng)和幾乎不損壞的特點(diǎn)，在家庭使用是非常合適的選擇。穩(wěn)定性 是指紋鎖較重要的指標(biāo)，一般需一年以上的實(shí)際使用后才會(huì)慢慢穩(wěn)定下來(lái)，定型。青浦區(qū)大型智能門(mén)鎖推廣
指紋門(mén)鎖優(yōu)點(diǎn)有安全性，老式的機(jī)械鎖原理簡(jiǎn)略，關(guān)于技能高明的竊賊而言，底子沒(méi)有任何防護(hù)的能力。普陀區(qū)質(zhì)量智能門(mén)鎖調(diào)整
按照輸入密碼方式可以分為以下幾類(lèi)：按鍵式電子鎖：采用鍵盤(pán)(或組合按鈕)輸入開(kāi)鎖密碼，操作方便。內(nèi)部控制電路常采用電子鎖專(zhuān)門(mén)集成電路ASIC。撥盤(pán)式電子鎖：采用機(jī)械撥盤(pán)開(kāi)關(guān)輸入開(kāi)鎖密碼。許多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤(pán)式電子鎖。電子鑰匙式電子鎖：使用電子鑰匙輸入(或作為)開(kāi)鎖密碼。電子鑰匙是構(gòu)成控制電路的重要組成部分。電子鑰匙可以由元器件或由元器件構(gòu)成的單元電路組成，做成小型手持單元形式。電子鑰匙和主控電路的聯(lián)系可以是聲、光、電磁等多種形式。觸摸式電子鎖：采用觸摸方法輸入開(kāi)鎖密碼，操作簡(jiǎn)單。相對(duì)于按鍵開(kāi)關(guān)，觸摸開(kāi)關(guān)使用壽命長(zhǎng)，造價(jià)低，因此優(yōu)化了電子鎖控制電路。生物特征式電子鎖：將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行模式識(shí)別控制開(kāi)鎖，智能化相當(dāng)高。普陀區(qū)質(zhì)量智能門(mén)鎖調(diào)整
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