轉(zhuǎn)委托：在國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)踐中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)委托的情況。所謂轉(zhuǎn)委托，是指是受托人把本應(yīng)由自己處理的委托事務(wù)交給他人處理的行為。以國(guó)際貨運(yùn)代理的海上貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為例，海上貨代業(yè)務(wù)紛繁復(fù)雜且往往層層委托，如果在貨運(yùn)代理合同中未對(duì)轉(zhuǎn)委托進(jìn)行明確規(guī)定，則非常容易因轉(zhuǎn)委托而產(chǎn)生爭(zhēng)議和糾紛。貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)委托行為的法律效力：所謂貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)委托的法律效力，按通俗的理解就是，A公司委托B1公司辦理貨物運(yùn)輸相關(guān)事務(wù)，B1公司又把這事兒轉(zhuǎn)委托給B2公司。如果A同意或者追認(rèn)了，那A就直接指示B2，B2的行為由A承擔(dān)授權(quán)范圍內(nèi)的責(zé)任。如果A不同意或者不追認(rèn)，那B1就得對(duì)B2的行為負(fù)責(zé)1。國(guó)際貨運(yùn)代理可以選擇有限責(zé)任投保，也可以選擇完全責(zé)任投保。陽(yáng)江到東南亞國(guó)際貨運(yùn)
什么是報(bào)關(guān)？什么是買單報(bào)關(guān)？報(bào)關(guān)是指貨物、行李和郵遞物品、運(yùn)輸工具等在進(jìn)出關(guān)境或國(guó)境時(shí)由所有人或其代理人向海關(guān)申報(bào)，交驗(yàn)規(guī)定的單據(jù)、證件，請(qǐng)求海關(guān)辦理進(jìn)出口的有關(guān)手續(xù)。我國(guó)海關(guān)規(guī)定報(bào)關(guān)時(shí)應(yīng)交納的單據(jù)、證件。有：進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單、進(jìn)出口貨物許可證、商品檢驗(yàn)證書(shū)、動(dòng)植物檢疫證書(shū)、食品衛(wèi)生檢驗(yàn)證書(shū)以及提貨單、裝貨單、運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單等。買單出口，其實(shí)就是沒(méi)有出口權(quán)的工廠或SOHO通過(guò)買別的進(jìn)出口公司的核銷單，以該公司的名義進(jìn)行外貿(mào)出口。買單出口所買的“單”主要是指核銷單，但是賣單出口服務(wù)的公司除了提供核銷單之外還需要提供與核銷單抬頭一致且蓋有公章的報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、裝箱單、商業(yè)發(fā)票、外銷合同、報(bào)檢委托書(shū)、存?zhèn)}委托書(shū)等單證。買單的公司拿到報(bào)關(guān)資料后，只需要把整套報(bào)關(guān)資料交到報(bào)關(guān)行或者貨代即可。傳統(tǒng)物流與國(guó)際物流的區(qū)別:傳統(tǒng)物流：一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流，綜合物流管理的概念。國(guó)際物流：指物品從一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的供應(yīng)地向另外一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。深圳到中南美潔具國(guó)際快遞小包費(fèi)用多少錢國(guó)際貨運(yùn)代理公司即作為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，將各段運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人執(zhí)行。
運(yùn)輸代理的種類：租船代理。又稱租船經(jīng)紀(jì)人（SHIPPING BROKER），指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據(jù)它所表示的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人 。船務(wù)代理（SHIPPING AGENT）。指接受承運(yùn)人的委托，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港，貨運(yùn)，供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理；船方和代理人之間簽訂有長(zhǎng)期代理協(xié)議，稱為長(zhǎng)期代理。
國(guó)際貨運(yùn)代理的概述：在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，托運(yùn)、提貨、存?zhèn)}、報(bào)關(guān)和保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)的手續(xù)相當(dāng)復(fù)雜，要求經(jīng)辦者充分熟悉業(yè)務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)代理的出現(xiàn)，為進(jìn)出口商解決了這方面的困難。國(guó)際貨運(yùn)代理（International Freight Forwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授權(quán)，代辦各種國(guó)際貿(mào)易、貨物運(yùn)輸所需要的業(yè)務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利：國(guó)際貨運(yùn)代理接受客戶支付的因貨物的運(yùn)送、保管、投保、報(bào)關(guān)、簽證、辦理匯票的承兌和其它服務(wù)所發(fā)生的一切費(fèi)用，同時(shí)還接受客戶支付的因國(guó)際貨運(yùn)代理不能 控制的原因致使合同無(wú)法履行而產(chǎn)生的其它費(fèi)用，如果客戶拒付，國(guó)際貨運(yùn)代理人對(duì)貨物享有留置權(quán)，有權(quán)以某種適當(dāng)?shù)姆绞綄⒇浳锍鍪?，以此?lái)補(bǔ)償所應(yīng)收取的費(fèi)用。 國(guó)際貨運(yùn)代理人接受承運(yùn)人支付的訂艙傭金。國(guó)際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸，和空運(yùn)，鐵路運(yùn)輸。
國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的內(nèi)容：國(guó)際貨運(yùn)代理投保責(zé)任險(xiǎn)的內(nèi)容，取決于因其過(guò)失或疏忽所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)損失。如：錯(cuò)誤與遺漏，雖有指示但未能投?；蛲侗ｎ悇e有誤；遲延報(bào)關(guān)或報(bào)關(guān)單內(nèi)容繕制有誤；發(fā)運(yùn)到錯(cuò)誤的目的地；選擇運(yùn)輸工具有誤；選擇承運(yùn)人有誤；再次出口未辦理退還關(guān)稅和其他稅務(wù)的必要手續(xù)保留向船方、港方、國(guó)內(nèi)儲(chǔ)運(yùn)部門、承運(yùn)單位及有關(guān)部門追償權(quán)的遺漏；不顧保單有關(guān)說(shuō)明而產(chǎn)生的遺漏；所交貨物違反保單說(shuō)明。倉(cāng)庫(kù)保管中的疏忽。在港口或外地中轉(zhuǎn)庫(kù)(包括貨運(yùn)代理自己擁有的倉(cāng)庫(kù)或租用、委托暫存其他單位的倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地)監(jiān)卸、監(jiān)裝和儲(chǔ)存保管工作中代運(yùn)的疏忽過(guò)失。貨損貨差責(zé)任不清。在與港口儲(chǔ)運(yùn)部門或內(nèi)地收貨單位各方接交貨物時(shí)，數(shù)量短少、殘損責(zé)任不清，較后由國(guó)際貨運(yùn)代理承擔(dān)的責(zé)任。遲延或未授權(quán)發(fā)貨，如：部分貨物未發(fā)運(yùn)；港口提貨不及時(shí)；未及時(shí)通知收貨人提貨；違反指示交貨或未經(jīng)授權(quán)發(fā)貨；交貨但未收取貨款(以交貨付款條件成交時(shí))。甚至從業(yè)人員也不清楚貨運(yùn)代理的明確含義及應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。珠海到中南美線衛(wèi)浴國(guó)際集裝箱費(fèi)用多少錢
貨運(yùn)代理指接受貨主的委托。陽(yáng)江到東南亞國(guó)際貨運(yùn)
國(guó)際貨運(yùn)代理的服務(wù)內(nèi)容：國(guó)際貨運(yùn)代理通常是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)，可直接通過(guò)貨運(yùn)代理或雇傭的其它代理機(jī)構(gòu)為客戶服務(wù)，也可以利用他的海外代理人提供服務(wù)。其主要服務(wù)內(nèi)容包括：1. 表示發(fā)貨人(出口商)(1)選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人；(2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證；(4)研究信用證條款和所有制度的規(guī)定；(5)包裝；(6)儲(chǔ)存；(7)稱 重和量尺碼；(8)安排保險(xiǎn)；(9)將貨物的港口后辦理報(bào)關(guān)及單證手續(xù)，并將貨物交給 承運(yùn)人；(10)做外匯交易；(11)支付運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用；(12)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人；(13)安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)；(14)通知收貨人貨物動(dòng)態(tài)；(15)記錄貨物滅失情況；(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。2. 表示收貨人(進(jìn)口商)(1)報(bào)告貨物動(dòng)態(tài)； (2)接收和審核所有與運(yùn)輸有關(guān)的單據(jù)；(3)提貨和付運(yùn)費(fèi)；(4) 安排報(bào)關(guān)和付稅及其它費(fèi)用；(5)安排運(yùn)輸過(guò)程中的存?zhèn)}；(6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；(7) 協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。陽(yáng)江到東南亞國(guó)際貨運(yùn)
廣州森為普物流行業(yè)發(fā)展有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下集裝箱海運(yùn)，空運(yùn)，全國(guó)公路汽運(yùn)深受客戶的喜愛(ài)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造交通運(yùn)輸良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。