六維力傳感器能同時檢測三維空間(笛卡爾坐標(biāo)系)的全力信息,即三個力分量和三個力矩分量。六軸力傳感器按解耦方法可以分為兩種結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)解耦結(jié)構(gòu)和矩陣解耦結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)解耦結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)解耦結(jié)構(gòu)的六軸力傳感器只有6個通道輸出,分別為三個力(FX、FY、FZ)和三個矩(MX、MY、MZ),各個通道之間相互獨立,即加載其中一個通道,就只有該通道有信號輸出,其他通道不會有信號輸出。如XJC-6F系列都是結(jié)構(gòu)解耦型六軸力傳感器。矩陣解耦結(jié)構(gòu):矩陣解耦結(jié)構(gòu)的六軸力傳感器一般是6~12個通道輸出,各路輸出信號之間相互耦合,即加載其中一個通道,其他通道都會有信號輸出,傳感器需要通過信號采集盒做解耦矩陣運算才可得到三個力(FX、FY、FZ)和三個矩(MX、MY、MZ)。如XJC-6FM系列都是矩陣解耦型六軸力傳感器。數(shù)顯壓力變送器除了能將非電量轉(zhuǎn)換成可測量的電量外,還具有一定的放大作用;張力傳感器儀表廠家
數(shù)顯壓力變送器除了能將非電量轉(zhuǎn)換成可測量的電量外,還具有一定的放大作用。近年來,越來越多的儀器、儀表和工業(yè)自動化領(lǐng)域需要進(jìn)行自動控制和集中檢測,所以對數(shù)顯壓力變送器的需要量增多,同時對產(chǎn)品的精度、穩(wěn)定性和價格的要求也趨于嚴(yán)格。在目前國內(nèi)市場上,相繼出現(xiàn)過電阻式、擴散硅式、陶磁式壓力變送器,并逐步占據(jù)了大量的市場位置?;靖攀?。電阻應(yīng)變式壓力變送器大信號輸出,不銹鋼結(jié)構(gòu),具有線性度高、遲滯誤差小、溫度性能好、工作穩(wěn)定、量程廣、耐腐蝕等特點,主要在**和工業(yè)自動化等領(lǐng)域被普遍使用。它的重要組成部分是一種電阻應(yīng)變片,這種敏感器件可以將被測件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號。稱重傳感器儀表型號測力傳感器的檢驗?zāi)康氖墙⒘χ档拇笮『洼敵鲂盘栔抵g的相互關(guān)系。
壓力傳感器在石化行業(yè)中的應(yīng)用:壓力傳感器是石化行業(yè)自動控制中使用很多的測量裝置之一。在大型的化工項目中,幾乎包含了所有壓力傳感器的應(yīng)用:差壓、絕壓、表壓、高壓、微差壓、高溫、低溫,以及各種材質(zhì)及特殊加工的遠(yuǎn)傳法蘭式壓力傳感器。幾乎石化行業(yè)對壓力傳感器的需求主要集中在可靠性、穩(wěn)定性和高精度3個方面。其中,可靠性和許多附加需求,如,量程比、總線類型等,依賴變送器的結(jié)構(gòu)設(shè)計、機械加工工藝水平和結(jié)構(gòu)材料。壓力變送器的穩(wěn)定性和高精度則主要由壓力傳感器的穩(wěn)定性和測量精度保證。
數(shù)顯壓力變送器的工作原理:吸附在基體材料上,金屬電阻應(yīng)變片的應(yīng)變電阻隨機械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象,俗稱為電阻應(yīng)變效應(yīng)。通常情況下,是將應(yīng)變片采用特殊的粘和劑緊密的粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上,隨著基體受力發(fā)生應(yīng)力變化后,電阻應(yīng)變片也一起產(chǎn)生形變,使應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變,從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。這種應(yīng)變片在受力時產(chǎn)生的阻值變化較小,一般這種應(yīng)變片都組成應(yīng)變電橋,并通過后續(xù)的儀表放大器進(jìn)行放大,再傳輸給處理電路(通常是A/D轉(zhuǎn)換和CPU)顯示或執(zhí)行機構(gòu)。在運用時,電阻的取值范圍要格外注意,阻值太小,所需的驅(qū)動電流太大,同時不斷發(fā)熱會致使應(yīng)變片的溫度過高,導(dǎo)致應(yīng)變片的阻值變化太大,輸出零點漂移明顯,調(diào)零電路過于復(fù)雜。而電阻太大,阻抗太高,抗外界的電磁干擾能力就會降低。測力傳感器實際上是將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換為可測量的電信號輸出的設(shè)備。
在汽車領(lǐng)域,引擎管理是其主要應(yīng)用,包括汽油發(fā)動機中的歧管空氣壓力傳感器和柴油車中的共軌壓力傳感器,尤其是在歐洲。為了改善燃燒情況,有些組織也在研究可以在汽缸內(nèi)工作的壓力傳感器,以更好地測量參與化學(xué)反應(yīng)的各種物質(zhì)的準(zhǔn)確比例,并把數(shù)據(jù)反饋給引擎管理系統(tǒng)。由于工作環(huán)境惡劣,汽車傳感器的價格比消費類傳感器高得多。另外,汽車傳感器需要較長的鑒定時間,而且這些傳感器必須能可靠工作長達(dá)15年的時間。有些傳感器,比如剎車或輪胎壓力傳感器,對于汽車安全至關(guān)重要。傳感器在應(yīng)用于稱重系統(tǒng)的時候,由于要與儀表相配套使用,因此需將其零位修正到一定的范圍。廣東數(shù)控傳感器儀表型號
電阻應(yīng)變片是一種將被測件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號的敏感器件。張力傳感器儀表廠家
傳感器能夠放置在靠近患者的位置對于許多應(yīng)用來說非常關(guān)鍵,比如在透析應(yīng)用中,準(zhǔn)確地測量透析液和靜脈壓力就非常重要。壓力傳感器必須能夠精確地監(jiān)測透析液和血液的壓力以確保其維持在所設(shè)定的范圍內(nèi)。此類型應(yīng)用需求傳感器必須外形小巧且能夠耐受液體介質(zhì)。在許多情況下,與液體介質(zhì)不兼容的傳感器需要額外安裝部件來保護(hù)它,增加了產(chǎn)品的體積、費用以及復(fù)雜性。液體介質(zhì)耐受力在監(jiān)測病人呼吸時顯得特別重要,因為此處的傳感器必須能夠承受病人的咳嗽和呼出的潮濕空氣。張力傳感器儀表廠家