高精密力傳感器能夠為您開辟新的應用領域,可承受極高過載的同時,絲毫不影響測量的精確度。另外一個優(yōu)勢是;面對多種不同的測量任務更具靈活性。高精度力傳感器不只是技術上的杰作,并且還具有經濟優(yōu)勢。能夠更加清楚得辨別錯誤的來源?,F代力傳感器達到了極高精度水平,溫度對測量結果的影響非常小。測量鏈可承受高負載能防止傳感器損壞。另外,力傳感器即使在20%量程范圍內,也具有足夠高的精度,獲取可靠的測量結果。傳感器的應用范圍也得到擴展;也就是在不改變傳感器的情況下,執(zhí)行不同的測量任務,減少時間和費用。因為不需要對試驗臺進行更改,減少了傳感器類型的多樣性。 力測量能夠滿足不同工程需求的要求。北京單點力測量儀器
在選擇壓力傳感器的時候我們要考慮他的綜合精度,而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實造成傳感器誤差的因素有很多,下面我們注意說幾個無法避免的誤差,這是傳感器的初始誤差。首先的偏移量誤差:由于壓力傳感器在整個壓力范圍內垂直偏移保持恒定,因此變換器擴散和激光調節(jié)修正的變化將產生偏移量誤差。其次是靈敏度誤差:產生誤差大小與壓力成正比。如果設備的靈敏度高于典型值,靈敏度誤差將是壓力的遞增函數。如果靈敏度低于典型值,那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數。該誤差的產生原因在于擴散過程的變化。 北京單點力測量儀器力測量基于傳遞法的測量儀應用較為普遍。
重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼,外觀呈筒狀,一端是壓力接口,另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于極端溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運輸領域的客戶在控制系統中使用壓力傳感器,可實現對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。同時,它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋,發(fā)現系統阻塞等問題,從而即時找到解決方案。重載壓力傳感器一直在發(fā)展,重載壓力傳感器為了能夠用于更加復雜的控制系統,設計工程師必需提高傳感器精度同時需要降低成本便于實際應用等要求。
力測量傳感器使用時必須要注意的問題:力測量傳感器雖然有一定的過載能力,但在測力系統安裝過程中,仍應防止傳感器的超載。要注意的是,即使是短時間的超載,也可能會造成傳感器損壞。在安裝過程中,若確有必要,可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎胶?,再把傳感器換上。在正常工作時,傳感器一般均應設置過載保護的機械結構件。若用螺桿固定傳感器,要求有一定的緊固力矩,而且螺桿應有一定的旋入螺紋深度。一般而言,固定螺桿因采用強度高的螺桿。水平調整:水平調整有兩個方面的內容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平,另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調整到一個水平面上(用水準儀),尤其是傳感器數多于三個的力系統中,更應注意這一點,這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負荷基本一致。每種力測量傳感器的加載方向都是確定的,而我們使用時,一定要在此方向上加載負荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應盡量避免。力測量時測量鏈可承受高負載能防止傳感器損壞。
傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號,傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關系。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關,所以它們之間的關系,即傳感器的靜態(tài)特性可用一個不含時間變量的代數方程,或以輸入量作橫坐標,把與其對應的輸出量作縱坐標而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數有:線性度、靈敏度、遲滯、重復性、漂移等。線性度:指傳感器輸出量與輸入量之間的實際關系曲線偏離擬合直線的程度。定義為在全量程范圍內實際特性曲線與擬合直線之間的至大偏差值與滿量程輸出值之比。靈敏度:靈敏度是傳感器靜態(tài)特性的一個重要指標。其定義為輸出量的增量與引起該增量的相應輸入量增量之比。用S表示靈敏度。力測量傳感器的安裝底座本身應有足夠的強度和剛性,一般要求高于傳感器本身的強度和剛度。北京單點力測量儀器
力測量傳感器的應用范圍得到擴展。北京單點力測量儀器
扭振測試常使用磁電式、光電式和編碼器等類型的轉速傳感器,每一種傳感器都有各自的適用限制條件。齒輪是動力傳動裝置中常見的部件,齒輪盤上的齒數目決定了齒輪是起到加速還是減緩轉速傳遞的作用。當使用磁電式轉速傳感器測量轉速時,齒輪盤上的齒數作為脈沖輸出。這是因為磁電式轉速傳感器是利用磁電感應效應來測量轉速的。磁電式轉速傳感器由鐵芯、磁鋼、感應線圈等部件組成,被測量的齒輪轉動時,轉速傳感器的線圈會產生磁力線,齒輪轉動切割磁力線,磁路由于磁阻變化,在感應線圈內產生電動勢。 北京單點力測量儀器
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