迪慶施工道路水保方案價(jià)格

表土是項(xiàng)目區(qū)周邊寶貴的資源、是項(xiàng)目建設(shè)后期綠化和復(fù)墾的關(guān)鍵，對其進(jìn)行剝離、保存和利用是法律和規(guī)范對工程建設(shè)的基本要求。目前鐵路項(xiàng)目主體設(shè)計(jì)只提出了清表的定性要求，未提及表士剝離位置、剝離星、存放位置及其臨時(shí)防護(hù)措施等內(nèi)容，相應(yīng)的投資未計(jì)列;而水保方案為滿足法律法規(guī)及審批要求，在編制過程中根據(jù)占用土地類別計(jì)算出理論剝離量，據(jù)此提出了存放位置及相應(yīng)的防護(hù)措施;由于方案提出的表土剝離及防護(hù)工程在設(shè)計(jì)中未落實(shí)，投資沒有得到相應(yīng)的保障，根據(jù)西南山區(qū)鐵路已實(shí)施項(xiàng)目表土剝離統(tǒng)計(jì)數(shù)星來看，實(shí)際剝離數(shù)量遠(yuǎn)小于方案提出的剝離量，表土問題已成為水土保持方案變更的較大隱患。水行政主管部門批復(fù)水土保持方案是國家對生產(chǎn)建設(shè)單位水土保持目標(biāo)。迪慶施工道路水保方案價(jià)格

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程，是綜合交通運(yùn)輸體系的骨干和主要交通方式之一，在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。近年，鐵路固定資產(chǎn)投資持續(xù)保持高位，但項(xiàng)目實(shí)施過程中仍存在水土流失防治措施體系構(gòu)建不科學(xué)、重大變更方案編制不及時(shí)、變更渣場選址不合理、措施落實(shí)不到位等較為凸出的水土保持問題與鐵路建設(shè)發(fā)展不平衡，嚴(yán)重影響水土保持設(shè)施驗(yàn)收工作的開展。2017年11月，水利部印發(fā)水保〔2017〕365號《水利部關(guān)于加強(qiáng)事中事后監(jiān)管規(guī)范生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施自主驗(yàn)收的通知》明確項(xiàng)目存在“未依法履行水土保持方案及重大變更的編報(bào)審批程序的；廢棄土石渣未堆放在經(jīng)批準(zhǔn)的水土保持方案確定的專門存放地的”等情形，生產(chǎn)建設(shè)單位不得通過水土保持設(shè)施驗(yàn)收，該通知進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了水保方案的必要性和重要性。迪慶施工道路水保方案價(jià)格水土保持方案應(yīng)樹立土石方挖填平衡理念。

水土流失預(yù)測結(jié)果。應(yīng)明確擾動(dòng)地表面積，損壞水土保持設(shè)施數(shù)量(包括治理成果)，棄渣量，可能產(chǎn)生的水土流失總量，新增水土流失量及產(chǎn)生水土流失的重點(diǎn)時(shí)段和部位;簡述水土流失主要危害。水土流失防治分區(qū)與措施總體布局。應(yīng)明確水土流失防治分區(qū)，分區(qū)概述防治措施布設(shè)、主要工程量。水土保持監(jiān)測。應(yīng)說明監(jiān)測內(nèi)容、監(jiān)測時(shí)段、監(jiān)測方法和定位監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)情況。水土保持投資估算及效益分析。應(yīng)說明水土保持總投資，工程、植物、臨時(shí)措施費(fèi)，費(fèi)及其中的水土保持監(jiān)理費(fèi)、水土保持監(jiān)測費(fèi)，水土保持補(bǔ)償費(fèi)?？缡№?xiàng)目應(yīng)分省明確措施費(fèi)和補(bǔ)償費(fèi)。應(yīng)明確方案實(shí)施后設(shè)計(jì)水平年防治指標(biāo)的可能實(shí)現(xiàn)情況和可治理水土流失面積、整治擾動(dòng)土地面積、林草植被建設(shè)面積、減少水土流失量。結(jié)論與建議。從水土保持角度明確項(xiàng)目建設(shè)是否可行，簡述對下階段工作的建議。

水土保持方案編制流程中現(xiàn)狀問題分析： 水土保持方案審查的問題，水土保持**在評審時(shí)不恪守職業(yè)道德，不能“客觀、公正，、負(fù)責(zé)”的履行**職責(zé)，未嚴(yán)格按照現(xiàn)行水土保持規(guī)范要求及審查要點(diǎn)對水土保持方案進(jìn)行審查，個(gè)別水土保持**對水土保持行業(yè)管理政策規(guī)定學(xué)習(xí)認(rèn)識還不到位，對相關(guān)水土保持規(guī)范及現(xiàn)行文件規(guī)定內(nèi)容不清楚，掌握不準(zhǔn)確，等等。所有這些都會導(dǎo)致水保方案審查環(huán)節(jié)出現(xiàn)“隱性”的劣質(zhì)方案過關(guān)問題。為了確保水保方案審查中不出現(xiàn)人為因素審查問題，會選擇第三方公司再進(jìn)行一次審查。水土保持方案應(yīng)高原地區(qū)移植、保護(hù)草皮，用于后期恢復(fù);表層土壤剝離單獨(dú)堆放并進(jìn)行防護(hù)。

一般情況下，生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目所占用的區(qū)域并非完整的小流域，水土流失往往以單一或綜合的「點(diǎn)、線、面」形式出現(xiàn)。以「點(diǎn)」為主的項(xiàng)目雖然影響范圍相對較小，但破壞力量巨大；以「線」為主的項(xiàng)目則具有多種類型、嚴(yán)重流失、規(guī)模大、綜合性強(qiáng)等特點(diǎn)；而以「面」形式表現(xiàn)的項(xiàng)目則由「點(diǎn)、線、面」組合形成的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致水土流失。水土流失形成過程受到漸進(jìn)式和突發(fā)式兩種情況的影響。生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土流失的因素十分復(fù)雜，既有自然因素，同時(shí)也包括人為因素，兩者相互作用加劇了水土流失的影響。通常情況下，人類干預(yù)導(dǎo)致的項(xiàng)目水土流失不會像自然因素那樣保持時(shí)間和空間上的漸變性和均衡性，而是集中在某一個(gè)時(shí)間段或者某一區(qū)域爆發(fā)。這將導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)某些局部區(qū)域水土流失總量和強(qiáng)度的劇增。編制水土保持方案應(yīng)從減少開挖面和植被占壓、減少水土流失、有利于恢復(fù)的角度，確定橋、隧、堤的比重。施工道路水保方案比較好

編制水土保持方案應(yīng)堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策。迪慶施工道路水保方案價(jià)格

水保方案編制探討：如何完善棄渣場選址，補(bǔ)充棄渣場分析評價(jià)內(nèi)容，水保方案棄渣場分析評價(jià)中除選址合理性外應(yīng)補(bǔ)充渣量來源、施組安排、運(yùn)距、交通條件、后期利用等分析，重點(diǎn)關(guān)注合并使用棄渣場和大型棄渣場(4級及以上棄渣場)。出具棄渣明確選址會議紀(jì)要，可研批復(fù)后，方案編制人員應(yīng)與主體設(shè)計(jì)共同確定棄渣場初步選址，并與地方規(guī)劃、國土、林業(yè)、水利等部門進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，經(jīng)內(nèi)業(yè)復(fù)核后，出具棄渣場選址會議紀(jì)要，明確各渣場選址意見。迪慶施工道路水保方案價(jià)格

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