揭陽海上風電工程配套設備租賃

海上風電施工：升壓站平臺基礎采用四樁導管架結構，沉樁后調平導管架并注漿，施工流程為：導管架沉放-鋼管樁沉放-調平與灌漿-上部平臺整體安裝。升壓站安裝先把浮式起重船拖航進點、布錨，再把裝載升壓站的方駁整體拖航進點、布錨，用自制吊架水平吊起升壓平臺，起重船絞錨移船，趁平潮緩慢對位安放。上部平臺海上安裝前，對已完成施工的升壓站基礎進行復測，確保升壓站基礎的平面位置和樁管的相對高差符合上部平臺的安裝要求。上部平臺安裝全過程中，上部平臺4個平臺腿底部的水平和豎向加速度不得大于0.2g。用于上部平臺海上安裝的焊條經檢驗合格后才能使用，焊條需按廠家要求進行烘干，且烘干次數(shù)不超過兩次，禁止使用受潮、生銹、受油和臟物等污染的焊接材料。施工前，對所有施工人員進行技術交底，并簽字確認后存檔。施工前，作業(yè)人員試運行相關設備，確保設備狀態(tài)良好。施工過程中，技術人員、質檢員加強對施工點的檢查，加強現(xiàn)場監(jiān)督指導。坡口兩側30～50mm范圍內的油污、油漆、鐵銹、毛刺等雜物應該清理干凈。海上風電塔中具有升降設備滿足維護需要。揭陽海上風電工程配套設備租賃

海上風電設備的重大件通常采用滾裝上下船方式，海上風電設備的場內運輸多采用模塊車完成，亦可采用模塊車直接滾裝上船的方式進行裝船作業(yè)，龍門架吊裝是指采用龍門起重機在船舶頂部進行吊裝作業(yè)。該種作業(yè)方式要求較高，需在挖入式港池或兩側有突堤的港池兩側鋪設軌道方能實現(xiàn)。單個龍門架的起重能力可達左右，對于風機單樁等大尺度、大重量構件，可以采用臺龍門架同時進行吊裝作業(yè)。該做法效率高、經濟性強。海上風電設備組件單件尺寸大，通常在堆場中露天堆存，等待成套成批集中出運。考慮到不同組件通常由不同廠家生產，且對堆場尺寸、荷載需求均有所不同，因此常將碼頭的堆場劃分成若干區(qū)域，每個區(qū)域內堆存同類型的組件。揭陽海上風電工程配套設備租賃單樁基礎由一個直徑在3～4.5米之間的鋼樁構成。

在海上風電工程中，進行海上安裝時，要在安裝好塔架后，把機艙、兩個葉片和轂帽組件吊起安裝在塔架上，然后安裝后面的一片葉片。運輸過程中，也可合理設計工裝，以有效利用甲板面積。海上分體安裝較大的優(yōu)點是對起重機的起重能力要求不太高，但對起重作業(yè)時船舶的穩(wěn)定性要求很高，需要保證下部塔筒與上部塔筒之間準確對位、上部塔筒與機艙之間準確對位輪轂和機艙之間的準確對位(三葉式安裝)或第三片葉片與機艙輪轂之間的準確對位(兔耳式安裝)，因此，進行海上分體吊裝時可以采用帶自升式樁腿的平臺或船只，采用樁腿的目的就是為了保證安裝的精度和施工進度，使海上的安裝類同于陸上的安裝。

在海上風電工程中，依靠普通起重船進行海上風電機組分體安裝因不經濟而不可行。機組是海上風電開發(fā)的基石，其效率和可靠性直接決定著項目的效益。海上風力發(fā)電系統(tǒng)的結構組成與陸地相似，包括風能捕獲、能量轉換、能量傳輸和控制系統(tǒng)部分。但海上風場要克服強風載荷、腐蝕和波浪沖擊等特殊環(huán)境的影響，因此不能直接采用陸地風電技術。在風機設計裝配、系統(tǒng)冷卻、風場基礎建設、并網以及系統(tǒng)監(jiān)測維護等方面，海上風場的技術難度更高，面臨挑戰(zhàn)更大。海上風力機組的研制工作主要是提高風機利用率、降低維修率。作為主要產能設備，海上風力機組的維修率直接影響到風場的經濟效益。運維母船可提供40人以上的住宿，具備一個月以上自持力，靠泊能力優(yōu)異。

海上風力發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)可使機組溫度滿足生存與運行要求良好可靠的冷卻系統(tǒng)可提高電機效率和絕緣壽命，防止電機局部結構變形和永磁體不可逆去磁，保證變流器和齒輪箱正常工作。根據(jù)發(fā)熱量的不同，冷卻系統(tǒng)可采用強制風冷和液冷等方式，對于MW級海上風力發(fā)電機系統(tǒng)，其總發(fā)熱量高達幾百千瓦，采用強制風冷所需的風量很大，加之海風中存在鹽霧等腐蝕介質，使得海上風力機的冷卻多采用密閉性和傳熱能力較好的液冷方法。對發(fā)電機而言，液冷系統(tǒng)采用定子外部水套與電機內部進行熱交換，或采用空心銅線形成循環(huán)通道，冷卻液通常為水或乙二醇水溶液。由于海洋設備鋼結構長期固定在海水中，因此需要保護海上風電工程設備的鋼結構。揚州海上風電設備銷售

應用于海上風電的海上風機是在現(xiàn)有陸地風機基礎上針對海上風環(huán)境進行適應性“海洋化”發(fā)展起來的。揭陽海上風電工程配套設備租賃

風電機組設備到貨后，船上檢驗驗收是分清生產廠家與施工單位質量責任的重要一環(huán)，船上檢查出設備質量問題，由生產廠家負責處理。卸船后再次檢驗驗收查出的設備質量問題或卸船損傷，由施工單位負責處理。風電機組組裝完工，由施工單位自檢，自檢完報檢，報檢后由業(yè)主召集四方驗收小組，進行檢驗驗收。對于發(fā)現(xiàn)的問題驗收小組立即召開討論會議，分析原因，制定整改方案，嚴禁帶隱患上船吊裝。根據(jù)天氣，潮水起落情況安排風機設備組裝、卸船、裝船時間，保證設備組裝質量。對現(xiàn)場所有塔筒利用遠紅外線測量儀測量一遍。凡到貨卸船塔筒，裝船塔筒都要用遠紅外線測量儀測量，加大檢測力度，塔筒法蘭直徑尺寸有了可靠數(shù)據(jù)。在風機設備組裝過程中，要采用遠紅外線測量儀增加對塔筒法蘭尺寸檢測次數(shù)，使塔筒安裝一次成功有可靠性保證。揭陽海上風電工程配套設備租賃

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