對于海上風(fēng)電場的高壓交流輸電接入方式，海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電傳輸?shù)胶Ｉ巷L(fēng)電場的交流集結(jié)系統(tǒng)的交流母線上，集結(jié)后經(jīng)變壓器升壓，由交流海底電纜接入陸上主電網(wǎng)。由于交流電纜線上的充電電容很大，發(fā)出無功功率，會導(dǎo)致風(fēng)電場的出口電壓變高，所以在接入電網(wǎng)前必須裝設(shè)無功補(bǔ)償裝置，當(dāng)海上風(fēng)電場正常運行時，無功補(bǔ)償裝置吸收無功，當(dāng)海上風(fēng)電場發(fā)生故障時，需要它向海上風(fēng)電場提供無功支持。該接入方式較大的優(yōu)點是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、成本低，在實際工程中一般用于傳輸容量小，傳輸距離短的風(fēng)電接入系統(tǒng)。在海上風(fēng)電工程中，風(fēng)塔下面的鋼樁分布著一些鋼架，這些鋼架承擔(dān)和傳遞來自塔身的載荷。安慶免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動樁錘租賃
海上風(fēng)電機(jī)組吊裝方法：(1)自升式安裝。以自升式吊裝塔架、機(jī)艙和葉輪是較先出現(xiàn)的海上風(fēng)電場吊裝方法。自升式可為安裝工作提供一個穩(wěn)定的基座，也是打樁工程的先選。然而，其缺乏內(nèi)在穩(wěn)定性和機(jī)動性，使塔架的安裝較為困難。(2)半沉式安裝。對于執(zhí)行海上施工，半沉式起吊船是漂浮平臺中較穩(wěn)定的一種。現(xiàn)有的駁船設(shè)計只適用于較遠(yuǎn)的海上作業(yè)，而在淺灘地區(qū)較難發(fā)揮作用。(3)載運船、平底駁船、地面起吊機(jī)。載運船和平底駁船在施工作業(yè)中的穩(wěn)定性不夠理想，易受天氣狀況的影響。而地面起吊機(jī)，只要天氣良好，便可顯示出其旋轉(zhuǎn)起吊機(jī)和費用低廉這兩項優(yōu)勢。(4)漂浮式安裝。所謂漂浮式安裝，就是先將塔架在碼頭上垂直吊起，再將其下放至待安裝的模擬樁基上，用釘子固定，然后垂直安置于駁船上準(zhǔn)備運送。等到漲潮時，排放壓艙水使塔架與模擬樁基分開，一旦達(dá)到安全水深，駁船即引入壓艙水作牽引之用，到達(dá)安裝現(xiàn)場后，駁船再次排放壓艙水，安全固定于海上風(fēng)電場的樁基上。然后再次引入壓艙水使駁船下沉，在樁基上調(diào)轉(zhuǎn)塔架的支撐件，較后撤出駁船完成海上安裝工作。安慶免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動樁錘租賃海上風(fēng)電場因其風(fēng)能資源豐富、高腐蝕性和安裝、維護(hù)困難等特點，對風(fēng)電機(jī)組提出了更加嚴(yán)酷的要求。
海上風(fēng)電施工：升壓站平臺基礎(chǔ)采用四樁導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)，沉樁后調(diào)平導(dǎo)管架并注漿，施工流程為：導(dǎo)管架沉放-鋼管樁沉放-調(diào)平與灌漿-上部平臺整體安裝。升壓站安裝先把浮式起重船拖航進(jìn)點、布錨，再把裝載升壓站的方駁整體拖航進(jìn)點、布錨，用自制吊架水平吊起升壓平臺，起重船絞錨移船，趁平潮緩慢對位安放。上部平臺海上安裝前，對已完成施工的升壓站基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測，確保升壓站基礎(chǔ)的平面位置和樁管的相對高差符合上部平臺的安裝要求。上部平臺安裝全過程中，上部平臺4個平臺腿底部的水平和豎向加速度不得大于0.2g。用于上部平臺海上安裝的焊條經(jīng)檢驗合格后才能使用，焊條需按廠家要求進(jìn)行烘干，且烘干次數(shù)不超過兩次，禁止使用受潮、生銹、受油和臟物等污染的焊接材料。施工前，對所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，并簽字確認(rèn)后存檔。施工前，作業(yè)人員試運行相關(guān)設(shè)備，確保設(shè)備狀態(tài)良好。施工過程中，技術(shù)人員、質(zhì)檢員加強(qiáng)對施工點的檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)。坡口兩側(cè)30～50mm范圍內(nèi)的油污、油漆、鐵銹、毛刺等雜物應(yīng)該清理干凈。
海上風(fēng)電設(shè)備的裝卸通常在通用碼頭或多用途碼頭改造而成的碼頭進(jìn)行，碼頭門機(jī)可以作為海上風(fēng)電設(shè)備半成品的卸船設(shè)備。在海上風(fēng)電設(shè)備半成品加工完畢后，由于其重量大、尺寸大的特點，常規(guī)碼頭門機(jī)無法滿足其裝卸船的需求。進(jìn)行風(fēng)機(jī)葉片、導(dǎo)管架岸上吊裝的設(shè)備多采用履帶吊，對于風(fēng)機(jī)主機(jī)、單樁基礎(chǔ)等大重量的組件，岸上設(shè)備則難以完成吊裝作業(yè)?？紤]到海上風(fēng)電設(shè)備單件重量大的特點，通常采用多用途重吊雜貨船運輸。該船型自帶重型吊機(jī)，可以完成風(fēng)機(jī)主機(jī)等重型設(shè)備的裝船作業(yè)。要考慮風(fēng)機(jī)部件對海水和高潮濕氣候的防腐問題。
免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動樁錘在使用時也要注意相應(yīng)的安全措施，作業(yè)場地至電源變壓器或供電主干線的距離應(yīng)在200m以內(nèi)。電源容量與導(dǎo)線截面應(yīng)符合出廠使用說明書的規(guī)定，啟動時，當(dāng)電動機(jī)額定電壓變動在-5%~+10%的范圍時，可以額定功率連續(xù)運行；當(dāng)超過時，應(yīng)控制負(fù)荷。液壓箱、電氣箱應(yīng)置于安全平坦的地方。電氣箱和電動機(jī)必須安裝保護(hù)接地設(shè)施。長期停放重新使用前，應(yīng)測定電動機(jī)的絕緣值，且不得小于0.5MΩ，并應(yīng)對電纜芯線進(jìn)行導(dǎo)通試驗。電纜外包橡膠層應(yīng)完好無損。海上風(fēng)電設(shè)備發(fā)電的原理是用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。安慶免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動樁錘租賃
在對海上風(fēng)電設(shè)備的運輸中，風(fēng)電運維船有普通運維船，泛指用于海上風(fēng)電工程或運維的交通艇。安慶免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動樁錘租賃
在海上風(fēng)電工程中，大型直驅(qū)/半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)是海上風(fēng)電的發(fā)展方向。大型永磁發(fā)電機(jī)設(shè)計主要包括電磁設(shè)計和機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計兩大部分。電磁設(shè)計即根據(jù)性能要求確定電負(fù)荷、繞組形式磁極、槽尺寸等。因運行環(huán)境的改變，大的經(jīng)驗系數(shù)不再適用，需不斷校核研究提出新的計算方法。此外，過大的齒槽轉(zhuǎn)矩可能使發(fā)電機(jī)無法在預(yù)定風(fēng)速啟動，并造成轉(zhuǎn)矩波動，目前可采用分?jǐn)?shù)槽繞組、極槽配合、斜極或斜槽、半口槽等方法來適當(dāng)減小齒槽轉(zhuǎn)矩，達(dá)到降低電機(jī)啟動風(fēng)速的目的。不同形式磁極的磁通諧波含差異較大。同半徑等圓弧瓦片狀磁極產(chǎn)生的磁通波形較接近正弦，諧波含量少，是理想的磁極形式。安慶免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動樁錘租賃
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