海上風(fēng)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)形式類(lèi)似簡(jiǎn)易海上平臺(tái),其主要組成部分包括:葉片、輪轂、機(jī)艙、塔架和基礎(chǔ)。海上風(fēng)電機(jī)組和陸上風(fēng)電機(jī)組從結(jié)構(gòu)形式上來(lái)看,它們的較大差別在于基礎(chǔ)形式,具體采用何種形式,需要根據(jù)風(fēng)電機(jī)場(chǎng)的水文和地質(zhì)條件確定。已建的海上風(fēng)電機(jī)組依安裝方式不同主要分為海上分體安裝和海上整體安裝。兩種安裝方法都要求安裝安全和海上作業(yè)時(shí)間短。海上分體吊裝就是在海上將風(fēng)機(jī)的各個(gè)部件安裝在一起。由于海上風(fēng)浪大、風(fēng)機(jī)很高,給海上起重作業(yè)和安裝帶來(lái)很大的難度,為了提高安裝效率,仍然考慮盡可能在陸地上組裝風(fēng)機(jī)部件,以減少起吊次數(shù)和高空安裝作業(yè)工作量。單樁基礎(chǔ)由一個(gè)直徑在3~4.5米之間的鋼樁構(gòu)成。廈門(mén)海上風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)
海上風(fēng)電機(jī)組主要由機(jī)艙、輪轂、葉片、塔筒、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和過(guò)渡段組成。其中海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)主要包括重力式基礎(chǔ)、單粧基礎(chǔ)、三樁或多樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)和浮式基礎(chǔ)等,我國(guó)應(yīng)用較多的是單樁基礎(chǔ),其次是重力式基礎(chǔ)和導(dǎo)管架基礎(chǔ)。一個(gè)海上風(fēng)場(chǎng)根據(jù)其規(guī)模的不同,通常有十幾個(gè)到幾十個(gè)機(jī)位。各組件需先送達(dá)臨近風(fēng)場(chǎng)的碼頭場(chǎng)地,進(jìn)行預(yù)組裝或暫存后,再海運(yùn)至指定機(jī)位進(jìn)行施工安裝。海上風(fēng)電機(jī)組組件超長(zhǎng)、超重,安裝重心高,運(yùn)輸需要專(zhuān)業(yè)的大件運(yùn)輸設(shè)備與工裝。承擔(dān)海上運(yùn)輸任務(wù)的船舶需適應(yīng)海上風(fēng)場(chǎng)的分布,具備在不同水深海域進(jìn)行定位的能力。若兼顧海上風(fēng)機(jī)安裝功能,還需同時(shí)具備高穩(wěn)定性、高起吊能力、足夠的起吊高度和工作半徑,這對(duì)海上風(fēng)電運(yùn)輸施工設(shè)備、施工技術(shù)方案和施工人員都提出了更高的要求。廈門(mén)海上風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)在海上風(fēng)電工程中,風(fēng)塔下面的鋼樁分布著一些鋼架,這些鋼架承擔(dān)和傳遞來(lái)自塔身的載荷。
海上風(fēng)電工程配套設(shè)備的主轉(zhuǎn)子通常采用張線(xiàn)固定,其主軸迎風(fēng)頂端支撐在直徑300毫米的支撐塔桿上,塔桿固定在海床上;主軸末端由小型飛艇懸掛和海面上浮船絞盤(pán)鋼索拉住保持平衡,或采用海面上三角懸浮支撐方式。這樣,主轉(zhuǎn)子就可以隨來(lái)風(fēng)變化繞頂端旋轉(zhuǎn)。主旋翼葉片由7段組成,較外段安裝有4個(gè)直徑3.6米的風(fēng)機(jī)。海上風(fēng)電工程將海上油、氣開(kāi)發(fā)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與近岸淺水(0~30米)風(fēng)能開(kāi)發(fā)技術(shù)相結(jié)合,開(kāi)展深海(50~200米)風(fēng)能開(kāi)發(fā)研究,包括低成本的錨定技術(shù)、平臺(tái)優(yōu)化、平臺(tái)動(dòng)力學(xué)研究、懸浮風(fēng)力機(jī)標(biāo)準(zhǔn)等。
在海上風(fēng)電工程中,使用免共振偏心矩?zé)o級(jí)可調(diào)電振動(dòng)樁錘前,應(yīng)在夾持片中間放一塊10-15m厚的鋼板進(jìn)行試夾。試夾中液壓缸應(yīng)無(wú)滲漏,系統(tǒng)壓力應(yīng)正常,不得在夾持片之間無(wú)鋼板時(shí)試夾。懸掛振動(dòng)樁錘的起重機(jī),其吊鉤上必須有防松脫的保護(hù)裝置。振動(dòng)樁錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應(yīng)加裝保險(xiǎn)鋼絲繩。啟動(dòng)振動(dòng)樁錘應(yīng)監(jiān)視啟動(dòng)電流和電壓,一次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10s。當(dāng)啟動(dòng)困難時(shí),應(yīng)查明原因,排除故障后,方可繼續(xù)啟動(dòng)。啟動(dòng)后,應(yīng)待電流降到正常值時(shí),方可轉(zhuǎn)到運(yùn)轉(zhuǎn)位置。振動(dòng)樁錘啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)待振幅達(dá)到規(guī)定值時(shí),方可作業(yè)。在海上風(fēng)電設(shè)備半成品加工完畢后,由于其重量大、尺寸大的特點(diǎn)。
海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)可使機(jī)組溫度滿(mǎn)足生存與運(yùn)行要求良好可靠的冷卻系統(tǒng)可提高電機(jī)效率和絕緣壽命,防止電機(jī)局部結(jié)構(gòu)變形和永磁體不可逆去磁,保證變流器和齒輪箱正常工作。根據(jù)發(fā)熱量的不同,冷卻系統(tǒng)可采用強(qiáng)制風(fēng)冷和液冷等方式,對(duì)于MW級(jí)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng),其總發(fā)熱量高達(dá)幾百千瓦,采用強(qiáng)制風(fēng)冷所需的風(fēng)量很大,加之海風(fēng)中存在鹽霧等腐蝕介質(zhì),使得海上風(fēng)力機(jī)的冷卻多采用密閉性和傳熱能力較好的液冷方法。對(duì)發(fā)電機(jī)而言,液冷系統(tǒng)采用定子外部水套與電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行熱交換,或采用空心銅線(xiàn)形成循環(huán)通道,冷卻液通常為水或乙二醇水溶液。運(yùn)維母船可提供40人以上的住宿,具備一個(gè)月以上自持力,靠泊能力優(yōu)異。廈門(mén)海上風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)
相比陸上風(fēng)電,海上風(fēng)電具有資源更豐富、土地資源更節(jié)約、發(fā)電利用小時(shí)數(shù)更高等優(yōu)點(diǎn)。廈門(mén)海上風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)
交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略是對(duì)海工設(shè)備,海工物流,新能源工作的總要求,為我國(guó)海工設(shè)備,海工物流,新能源發(fā)展指明了目標(biāo)明確了方向。交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)涉及方方面面,是一項(xiàng)復(fù)雜艱巨的系統(tǒng)工程,需要統(tǒng)籌謀劃,協(xié)同推進(jìn)。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的現(xiàn)在,交通作為直接的流通形式,在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得高速發(fā)展的先導(dǎo)工程。從有限責(zé)任公司(自然)的發(fā)展背景來(lái)看,資本始終是帶動(dòng)行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解,自2009年以后,我國(guó)交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%,而這一比例還將不斷提升。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略對(duì)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)的新要求,聚焦重點(diǎn),持續(xù)深化海工設(shè)備,海工物流,新能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)。一要繼續(xù)堅(jiān)持降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)等既定工作任務(wù),在今年工作基礎(chǔ)上,重點(diǎn)在深化上下功夫。廈門(mén)海上風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)
意??撕Q蠊こ蹋ㄉ虾#┯邢薰咀湓陬櫞髀?337號(hào)G座330室,是一家專(zhuān)業(yè)的許可項(xiàng)目:建設(shè)工程施工;建設(shè)工程設(shè)計(jì);消防技術(shù)服務(wù);貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;進(jìn)出口代理。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;國(guó)內(nèi)船舶代理;國(guó)際船舶代理;港口理貨;裝卸搬運(yùn);普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);信息咨詢(xún)服務(wù)(不含許可類(lèi)信息咨詢(xún)服務(wù));工程管理服務(wù);機(jī)械設(shè)備租賃;國(guó)際貨物運(yùn)輸代理;海洋工程關(guān)鍵配套系統(tǒng)開(kāi)發(fā);海洋環(huán)境服務(wù);導(dǎo)航、測(cè)繪、氣象及海洋儀器銷(xiāo)售;海洋工程裝備銷(xiāo)售;海上風(fēng)電相關(guān)裝備銷(xiāo)售;船舶租賃;從事國(guó)際集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))公司。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:海工設(shè)備,海工物流,新能源等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶(hù)好評(píng)。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、海工設(shè)備,海工物流,新能源市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。