工程物流特點是高風(fēng)險、強時效、一次性,一般需要多種特殊運輸、吊裝等設(shè)備、多種運輸方式、多家不同物流企業(yè)協(xié)作進行,因而大多具有典型的第三方物流特征。根據(jù)工程物流的實踐范疇,其概念上有廣義和狹義之分。廣義上的工程物流,是指具有工程特性的一切物流活動。按照這個定義,它所研究的范圍可涉及建設(shè)物流、會展物流、搬家物流、應(yīng)急物流、戰(zhàn)時物流和特種物流等。狹義上的工程物流是指建設(shè)物流,即圍繞建設(shè)項目,由物流企業(yè)提供某一環(huán)節(jié)或全過程的物流服務(wù)。工程物流的服務(wù)水平是整合生產(chǎn)資源、大幅度提高生產(chǎn)力的重要杠桿。大件物流運輸公司
工程物流是一種特殊的、一次性的物流活動,需要以系統(tǒng)論的方法來規(guī)劃和設(shè)計物流系統(tǒng)、管理和控制物流過程、安排和運用物流設(shè)備和技術(shù)。工程物流由“工程”和“物流”兩個基本要素組成。這兩個基本要素各自以單獨形態(tài)存在時,有其一般性的含義;當(dāng)兩者以前者修飾并限定后者的關(guān)系結(jié)合在一起時,其含義便有了一定的約束,不再完全遵循原來的解釋。在實踐領(lǐng)域中,工程物流主要解決建設(shè)項目、救助支援、大型會展、大型遷址以及戰(zhàn)時后勤保障等具有綜合性復(fù)雜內(nèi)容的物流組織活動?;葜葸M出口大型設(shè)備全程運輸業(yè)務(wù)在20世紀60年代的時候符合海上大件貨物規(guī)格的物品一般有發(fā)電機、導(dǎo)水機器、軸承等。
物流企業(yè)發(fā)展第三方物流需要本著"優(yōu)勢互補、利益共享"的原則,借助產(chǎn)權(quán)方式、契約方式實行相互合作,共同拓展物流市場,降低物流成本,提高物流效益。首先是物流資源的聯(lián)盟:將中小工業(yè)企業(yè)分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯(lián)合在一起,形成物流一體化的資源優(yōu)勢。其次是物流地理區(qū)域和行業(yè)范圍的聯(lián)盟:根據(jù)各行各業(yè)中小企業(yè)的特性,在一定地理區(qū)域或一定行業(yè)范圍實行物流聯(lián)盟,形成高效直轄市運作體系。與中小企業(yè)建立發(fā)展第三方物流的聯(lián)盟,通過組建服務(wù)協(xié)會,協(xié)調(diào)和指導(dǎo)物流企業(yè)與中小工業(yè)企業(yè)在發(fā)展第三方物流中的各種關(guān)系。
物流企業(yè)發(fā)展第三方物流必須依托中小工業(yè)企業(yè)的發(fā)展,做到"來自中小企業(yè)、服務(wù)于中小企業(yè)"。主要把握三點:第1、必須依據(jù)中小工業(yè)企業(yè)的實際需要,設(shè)計和提供個性化物流服務(wù)理念。第二、必須關(guān)注市場需求變化,提供保障企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的服務(wù)措施。第三、必須深刻理解中小企業(yè)物流規(guī)律,建立完善的物流運作與管理的服務(wù)效益。物流的發(fā)展過程就是一個不斷創(chuàng)新的過程。物流企業(yè)發(fā)展第三方物流,實施創(chuàng)新戰(zhàn)略,首先要創(chuàng)新觀念,打破傳統(tǒng)思想,借鑒國際先進物流管理思想,與中小企業(yè)實踐有機結(jié)合起來,探索具有中小企業(yè)物流特色的新思想和新方法。工程項目物流供應(yīng)鏈具有暫時性和不確定性,重點放在裝卸、運輸和安裝等具有工程性質(zhì)的物流功能上。
工程物流目的是通過物流企業(yè)的專業(yè)技術(shù)服務(wù),給予投資方安全的保障和較大的便利,大幅度降低工程成本,保證工程項目的如期完成。這些服務(wù)有時包括了建設(shè)項目的設(shè)備采購、包裝、裝卸、運輸、固定、安裝、回收的全過程。但無論廣義還是狹義,工程物流的理論體系和研究方法基本是一致的,屬于同一類型。特征:實施的一次性:工程物流在實踐上少有重復(fù),再好的物流方案也能適用一次,每一個運輸組織方案都需要重新籌劃。整體的關(guān)聯(lián)性:每個工程物流的項目都由多個環(huán)節(jié)或多個部分組成。這些環(huán)節(jié)或部分是相互依托的,往往牽一發(fā)而動全局。工程項目物流長期性——一年以上的穩(wěn)定關(guān)系。大件物流運輸公司
每個工程物流的項目都由多個環(huán)節(jié)或多個部分組成。這些環(huán)節(jié)或部分是相互依托的,往往牽一發(fā)而動全局。大件物流運輸公司
縱觀我國海工設(shè)備,海工物流,新能源發(fā)展歷程,可以將其分為五個階段:在起步和培育階段,我國海工設(shè)備,海工物流,新能源停留在學(xué)習(xí)和制定研究方案,形成大力發(fā)展海工設(shè)備,海工物流,新能源的共識;在基礎(chǔ)階段,隨著北京奧運、上海世博會等重大國際活動的召開,我國開始將海工設(shè)備,海工物流,新能源技術(shù)進行實際應(yīng)用。貿(mào)易交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國民經(jīng)濟的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)迅速發(fā)展,經(jīng)濟基礎(chǔ)日益增強,隨著城市化進程以及經(jīng)濟發(fā)展的加快對連接城市與城市、城市與農(nóng)村、農(nóng)村與農(nóng)村間的貿(mào)易提出了新的要求。不少行業(yè)從推進實物消費、服務(wù)消費等多個方面提出24項具體政策措施,許可項目:建設(shè)工程施工;建設(shè)工程設(shè)計;消防技術(shù)服務(wù);貨物進出口;技術(shù)進出口;進出口代理。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準文件或許可證件為準) 一般項目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;國內(nèi)船舶代理;國際船舶代理;港口理貨;裝卸搬運;普通貨物倉儲服務(wù)(不含危險化學(xué)品等需許可審批的項目);信息咨詢服務(wù)(不含許可類信息咨詢服務(wù));工程管理服務(wù);機械設(shè)備租賃;國際貨物運輸代理;海洋工程關(guān)鍵配套系統(tǒng)開發(fā);海洋環(huán)境服務(wù);導(dǎo)航、測繪、氣象及海洋儀器銷售;海洋工程裝備銷售;海上風(fēng)電相關(guān)裝備銷售;船舶租賃;從事國際集裝箱船、普通貨船運輸。(除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)順應(yīng)居民消費升級大趨勢,以促進形成強大國內(nèi)市場。宏觀政策推動,加上**收入水平提高及消費觀念轉(zhuǎn)變,預(yù)計我國城鄉(xiāng)居民消費規(guī)模、結(jié)構(gòu)和種類都將發(fā)生重大變化。我國貿(mào)易要實現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化才能實現(xiàn)跨越式發(fā)展,才能緩和資源和環(huán)境的壓力,更是實現(xiàn)交通運輸業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的關(guān)鍵。大件物流運輸公司
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