從國家規(guī)劃上看,我國已經(jīng)通過了船舶航行規(guī)劃.推進海洋工程裝備行業(yè)的發(fā)展,培育新的經(jīng)濟增長點,并且該領域的發(fā)展可以進一步優(yōu)化國內(nèi)造船企業(yè)產(chǎn)品結構,提高行業(yè)技術和增加產(chǎn)業(yè)附加值。在國家政策的鼓勵之下,一批好的海洋工程企業(yè)迅速發(fā)展,技術水平持續(xù)提高。國際海洋工程項目也不斷落戶中國,這不僅提升自我實力,也增加了我們的國際有名度。同時,海洋油氣的不斷發(fā)展,也逐步彌補了陸地資源的短板,這給海洋工程行業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展的契機。海洋工程建設環(huán)境變幻多端,先前較為傳統(tǒng)化的管理方式已經(jīng)不適應目前海洋產(chǎn)業(yè)建設發(fā)展的實際需求。云浮跨海橋梁
海岸工程:自古以來就很受重視。主要包括海岸防護工程、圍海工程、海港工程、河口治理工程、海上疏浚工程、沿海漁業(yè)設施工程、環(huán)境保護設施工程等。近海工程:又稱離岸工程。20世紀中葉以來發(fā)展很快。主要是在大陸架較淺水域的海上平臺、人工島等的建設工程,和在大陸架較深水域的建設工程,如浮船式平臺、移動半潛平臺、自升式平臺、石油和天然氣勘探開采平臺、浮式貯油庫、浮式煉油廠、浮式飛機場等項建設工程。深海工程:包括無人深潛的潛水器和遙控的海底采礦設施等建設工程。云浮跨海橋梁海洋工程制造的效益都體現(xiàn)在生活中。
浮式生產(chǎn)儲備油船:海上浮式生產(chǎn)儲油船儼然一座“海上油氣加工廠”,它把來自油井的油氣水等混合液經(jīng)過加工處理成合格的原油或天然氣,成品原油儲存在貨油艙,到一定儲量時經(jīng)過外輸系統(tǒng)輸送到穿梭油輪。具有高投資、高風險、高回報的海洋工程特點。鋪管船:鋪管船是用于鋪設海底管道專屬的大型設備。多用于海底輸油管道、海底輸氣管道、海底輸水管道的鋪設。鋪管船根據(jù)水深分為深水鋪管船和淺水鋪管船兩種,根據(jù)航行能力分為自航式和非自航式。深水鋪管船大多為自航式,采用動力定位。
海洋工程技術是造船界關注的技術領域之一,世界上現(xiàn)代化的較好的船廠都把高新技術船舶與大型海洋工程結構物作為其主要產(chǎn)品。海洋工程技術涉及的領域很廣,包括海洋發(fā)電技術、海洋鉆探技術、海水淡化技術、海洋油礦開采技術、海岸風力發(fā)電技術、海層探測技術、海洋物質分離技術、海水提煉技術、海洋建筑設計等。海洋發(fā)電技術包括:海水發(fā)電、海洋風力發(fā)電、潮汐發(fā)電、溫差發(fā)電等。海洋鉆探技術包括:海洋油井開發(fā)、海洋礦石開采等、海水淡化技術包括:太陽能凈水、工業(yè)凈水等。海洋物質分離技術包括:海水金屬分離、輕水物質提煉等。能源開發(fā)、資源開采等領域海洋工程技術數(shù)目眾多,未來人類利用和保護海洋是個新新話題。在新的時代下,海洋工程項目安全管理應由一套系統(tǒng)的體系來負責。
海洋工程船是為離岸作業(yè)工程提供服務的一系列船舶的統(tǒng)稱,人類的海上作業(yè)工程活動主要以海上油氣開發(fā)和能源利用為主,所以這里所說的海洋工程通常是指圍繞海上油氣開發(fā)而建造的船舶。油船是指散裝運輸各種油類的船。除了運輸石油外,裝運石油的成品油,各種動植物油,液態(tài)的天然氣和石油氣等。載駁貨船又稱子母船:這是一種把駁船作為“浮動集裝箱”,利用母船升降機和滾動設備將駁船載入母船,或利用母船上的起重設備把駁船(子船)由水面上吊起,然后放入母船體內(nèi)的一種船舶,統(tǒng)稱為載駁貨船。海洋工程要結合人性化管理,以實現(xiàn)管理的規(guī)范化和理想化。云浮跨海橋梁
海洋工程項目管理應以營利為目標,以科學決策管理為特征來進行創(chuàng)新和發(fā)展。云浮跨海橋梁
海洋工程發(fā)展建議:加強人才培養(yǎng),吸引國際化人才。人才是促進社會和經(jīng)濟發(fā)展的動力,在經(jīng)濟一體化的背景下,人才的交流必定會越來越頻繁。因此,我們要抓住機遇,引進國際人才,并以此為契機,加強自由員工的教育培養(yǎng)。推進產(chǎn)業(yè)區(qū)域一體化建設的進程。加強與遠洋運輸和船舶制造等行業(yè)的合作,做好產(chǎn)業(yè)運輸行業(yè)的服務。同時,要加強海洋工程產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化,加強關鍵零部件的自主研發(fā)與生產(chǎn),加大配套產(chǎn)業(yè)的整體實力。做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展的安全管理和環(huán)境保護工作。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國逐漸加強了對安全和環(huán)境的要求,并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展黨政同責制度。海洋工程產(chǎn)業(yè)是安全危險性大、環(huán)境破環(huán)強的產(chǎn)業(yè),其中對海洋環(huán)境的破壞是一個長期持續(xù)的過程。因此,產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,要充分考慮安全管理與環(huán)境保護。云浮跨海橋梁
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