承托方(也稱(chēng)拖方)是海水拖航合同的一方當(dāng)事人，指用其擁有的或者租用的船舶，為他人提供海上拖航服務(wù)而收取拖航費(fèi)的人。承拖方有的是專(zhuān)業(yè)性海上拖航企業(yè);也有的是打撈、救助企業(yè)，因當(dāng)今世界上海上打撈、救助業(yè)不景氣而兼營(yíng)海上拖航服務(wù)。隨著海運(yùn)業(yè)的發(fā)展，貨物由自身無(wú)動(dòng)力的駁船運(yùn)輸日益增多，而駁船需要靠拖船拖帶;用于海上石油開(kāi)發(fā)的鉆井平臺(tái)等鉆井設(shè)備，多為自身無(wú)動(dòng)力，對(duì)海上拖航業(yè)有較大需求，業(yè)促進(jìn)了海上托行業(yè)的發(fā)展，很多航運(yùn)國(guó)家成立了專(zhuān)營(yíng)或者兼營(yíng)海上拖航的企業(yè)在拖航操縱性受到限制、船舶機(jī)動(dòng)性能降低時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)浪影響，拖航時(shí)需懸掛信號(hào)燈，嚴(yán)格按避碰規(guī)則拖航。北海國(guó)內(nèi)拖航聯(lián)系方式
航行過(guò)程中，單純的吊拖船組可能會(huì)面臨嚴(yán)重的偏蕩。偏蕩將導(dǎo)致拖纜負(fù)荷不均勻，短時(shí)間拖力過(guò)大，損壞拖纜甚至斷拖；還有可能導(dǎo)致拖船產(chǎn)生橫拖和倒拖，危及拖船安全；峽水道航行時(shí)偏蕩可能對(duì)附近船舶或助航設(shè)施造成安全威脅；不太嚴(yán)重的偏蕩也會(huì)嚴(yán)重降低船速。防止或減小偏蕩的措施包括：被拖船船尾帶拖輪吊尾是進(jìn)出港時(shí)較常用的辦法；改善拖帶系固方法，盡量使用龍須纜，在港區(qū)短距離拖帶可以使用大船左右兩舷船首出尼龍纜的方法帶“八”字纜；縮短拖纜；調(diào)整被拖船至尾傾狀態(tài)；被拖船操舵是非常好的一種方法（船速較高時(shí)效果明顯）；被拖船使用側(cè)推協(xié)助（船速低于5節(jié)時(shí)有效）等等都可以有效的降低偏蕩。北海遠(yuǎn)洋拖航價(jià)格拖輪本身必須處于適航狀態(tài)，包括對(duì)船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和船舶附屬設(shè)備兩方面的要求。
拖航指的是船舶拖帶其他船舶或其他浮動(dòng)物體時(shí)的航行，方式有前后拖、舷拖、頂推等。在拖航操縱性受到限制、船舶機(jī)動(dòng)性能降低時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)浪影響，拖航時(shí)需懸掛信號(hào)燈，嚴(yán)格按避碰規(guī)則拖航。
拖航是指被拖物從海域的一個(gè)位置到另一個(gè)位置的遷移作業(yè)。
辦理適拖證需進(jìn)行檢驗(yàn)的內(nèi)容有：拖船的主機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)、輔機(jī)、操舵系統(tǒng)、錨泊設(shè)備等。
辦理適拖證需進(jìn)行檢驗(yàn)的內(nèi)容有：拖船的拖纜機(jī)剎車(chē)及其應(yīng)急釋放系統(tǒng)、通信、導(dǎo)航、消防和救生系統(tǒng)。
船舶拖帶可以在許多情況下發(fā)生。例如，某船遭受海難或者陷入淺灘，這時(shí)該船就需要拖輪幫其脫險(xiǎn)或脫淺；駁船，失去控制的船舶、石油鉆井平臺(tái)和水上浮動(dòng)物體，都必須依靠拖輪才能移動(dòng)，船舶發(fā)生碰撞也常常引起拖帶問(wèn)題。根據(jù)實(shí)踐，船舶拖帶通常在下列幾種情況下發(fā)生：1．因港口的規(guī)定而發(fā)生拖帶。2．因船舶修理。3．非機(jī)動(dòng)船舶，為了加速航行；4．航行中的船舶，因機(jī)器發(fā)生故障而使船舶不能安全航行或無(wú)法移動(dòng)時(shí)，就必須請(qǐng)求拖輪拖帶。5．因船舶在航行途中遭遇海難而無(wú)法安全行駛時(shí)，也必須請(qǐng)求拖輪拖帶。6．因船舶碰撞而使碰撞船舶失去航行能力時(shí)，也必須請(qǐng)求拖輪拖至附近港口或目的港。船舶拖帶是水上常見(jiàn)的比較經(jīng)濟(jì)的一種運(yùn)輸方式，通常有拖船和被拖船組成，分吊拖、綁拖和頂推三種形式。
海上海事拖輪船舶的種類(lèi)主要是按航行區(qū)域劃分的，當(dāng)然與其功率大小也有關(guān)。功率大的，一般是遠(yuǎn)洋拖輪和沿海拖輪，小的功率則為內(nèi)河拖輪和港作拖輪，等等。遠(yuǎn)洋拖輪又稱(chēng)為遠(yuǎn)洋救助拖輪，它必須具有良好的航海性能，可以在惡劣的條件下出海，而且還必須具備較高的航速，一般要求在17~20節(jié)，也有高達(dá)22節(jié)的，以便能使其盡快趕赴出事水域，完成救援任務(wù)，減少損失和傷亡；它還具有良好的平穩(wěn)性和較強(qiáng)的抗風(fēng)能力，并具有多功能的救助手段。拖船的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)牢固、穩(wěn)定性好、船身小、主機(jī)功率大、牽引力大、操縱性能良好，但它本身沒(méi)有裝卸能力。遠(yuǎn)洋拖航指南
因船舶碰撞而使碰撞船舶失去航行能力時(shí)，也必須請(qǐng)求拖輪拖至附近港口或目的港。北海國(guó)內(nèi)拖航聯(lián)系方式
海上拖航作業(yè)通常發(fā)生于下列情況:1.在港口內(nèi)、狹窄水道，或擁擠的水域內(nèi)航行的船舶由該港內(nèi)拖輪拖帶航行;2.大型船舶需要拖輪協(xié)助靠離碼頭、泊位、調(diào)頭或其他操作:3.無(wú)自航能力的載貨駁船由拖輪拖帶過(guò)駁4.石油鉆井平臺(tái)等大型石油勘探開(kāi)發(fā)設(shè)備以及其他特長(zhǎng)特大不能被海船裝運(yùn)的可浮物體需用拖輪將其拖至目的地5.航行途中失去自航能力或遇有海上危險(xiǎn)的船舶需拖輪拖帶航行至附近安全港口或目的港，6.船、浮吊、浮塢、排筏、油囊等需要拖輪提供服務(wù)。北海國(guó)內(nèi)拖航聯(lián)系方式
意保克海洋工程（上海）有限公司坐落于新龍路399弄寶龍城T4棟303B室，是集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)于一體，交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年，持續(xù)為用戶(hù)提供整套海工設(shè)備，工程物流運(yùn)輸，海洋工程，拖輪拖帶的解決方案。本公司主要從事海工設(shè)備，工程物流運(yùn)輸，海洋工程，拖輪拖帶領(lǐng)域內(nèi)的海工設(shè)備，工程物流運(yùn)輸，海洋工程，拖輪拖帶等產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源，向全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售海工設(shè)備，工程物流運(yùn)輸，海洋工程，拖輪拖帶產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型。意?？撕Ｑ蠊こ蹋ㄉ虾＃┯邢薰就ㄟ^(guò)多年的深耕細(xì)作，企業(yè)已通過(guò)交通運(yùn)輸質(zhì)量體系認(rèn)證，確保公司各類(lèi)產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶(hù)。歡迎各界朋友蒞臨參觀(guān)、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。