海上風(fēng)電技術(shù)應(yīng)用范圍水深小于25米，三腳架基礎(chǔ)吸取了海上油氣工業(yè)中的一些經(jīng)驗，采用了質(zhì)量輕、價格低的三腳鋼套管。風(fēng)塔下面的鋼樁分布著一些鋼架，這些鋼架承擔(dān)和傳遞來自塔身的載荷，這三個鋼樁被埋置于海床下10～20米的地方。以懸浮式支撐有浮筒式和半浸入式2種方式，主要應(yīng)用于水深75～500米的范圍。浮筒式基礎(chǔ)由8根與海床系留錨相連的纜索固定在海面上，風(fēng)機塔桿通過螺栓與浮筒相連。半浸入式支撐的主體支撐結(jié)構(gòu)浸于水中，通過纜索與海底的錨錠連接，該形式受波浪干擾較小，可以支撐3～6米W、旋翼直徑80米的大型風(fēng)機。我們要在大限度之上來確保海洋工程整體的技術(shù)含量。江西海上風(fēng)電
風(fēng)電施工：受限于復(fù)雜氣象條件，海上施工安裝對風(fēng)浪、潮汐狀況要求十分嚴格。海上風(fēng)電機組安裝方式主要有海上分體安裝和海上整體安裝。海上分體安裝是在海上將風(fēng)機的各個部件進行安裝，安裝設(shè)備主要有海上自升式平臺、自升自航式風(fēng)機安裝船和樁腿固定式風(fēng)機安裝船等。海上整體安裝包括陸地安裝和海上運輸兩部分。我國大型起重船只較多，無需改造就能進行施工，但需要具備靠近碼頭且有相當(dāng)承載力和工作面的陸地拼裝場地。采用海上整體安裝方案，風(fēng)電機組部件先在組裝基地由履帶起重機組裝成整機，再用運輸船將整臺機組運往風(fēng)場，由起重船將風(fēng)電機組整體安裝到基礎(chǔ)塔架上。海上物資儲藏設(shè)施運輸價格海洋工程必須有創(chuàng)新的想法，并為之付諸行動。
深海風(fēng)電場屬于理論較低潮位以下50m水深的海域，含無人島嶼及海礁。與陸地風(fēng)電場開發(fā)相比，海上風(fēng)電具有不占用土地、風(fēng)力較強的優(yōu)點。此外，海上風(fēng)電對人類生產(chǎn)、生活的環(huán)境影響較小，通過選用比陸上風(fēng)電更大容量的機組，可以提高發(fā)電能力，從而在一定程度上提高效益。與其他國家的地理環(huán)境相比，我國海上風(fēng)電場距離大負荷用電的經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)更近，利于電力輸送。雖然開發(fā)利用海上風(fēng)電的難度較大，但我國海上風(fēng)能資源豐富，對風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的企業(yè)，仍具有較大的吸引力。經(jīng)調(diào)查研究，我國5m至25m水深、50m海拔高度的海上風(fēng)電開發(fā)潛力約為200GW，5m至50m水深、70m海拔高度上的風(fēng)電開發(fā)潛力約為500GW。除此之外，還有潮間帶、潮下帶以及深海風(fēng)能資源可供開發(fā)。
海上風(fēng)電優(yōu)點：海上風(fēng)況優(yōu)于陸地，風(fēng)流過粗糙的地表或障礙物時，風(fēng)速的大小和方向都會變化，而海面粗糙度小，離岸10km的海上風(fēng)速通常比沿岸陸上高約25%；海上風(fēng)湍流強度小，具有穩(wěn)定的主導(dǎo)風(fēng)向，機組承受的疲勞負荷較低，使得風(fēng)機壽命更長；風(fēng)切變小，因而塔架可以較低；在海上開發(fā)利用風(fēng)能，受噪聲、景觀、鳥類、電磁波干擾等問題的限制較少；海上風(fēng)電場不涉及土地征用等問題，對于人口比較集中，陸地面積相對較小、瀕臨海洋的國家或地區(qū)，較適合發(fā)展海上風(fēng)電。海上風(fēng)能的開發(fā)利用不會造成大氣污染和產(chǎn)生任何有害物質(zhì)，可減少溫室效應(yīng)氣體的排放，環(huán)保價值。海洋工程項目對自然條件要求十分高。
海上潮汐電站在海灣或河口筑壩形成水庫，用泄水閘控制庫水位變化滯后于潮位變化以形成水頭，推動水輪發(fā)電機組發(fā)電。海洋工程之潮汐電站的優(yōu)點：①能源可靠，可以經(jīng)久不息地利用；②雖然有周期性間歇，但具有準確的規(guī)律，可用電子計算機預(yù)報，有計劃納入電網(wǎng)運行；③一般離用電中心近，不必遠距離送電；④無淹沒損失、移民等問題；⑤水庫內(nèi)可發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖、圍墾和旅游綜合效益。潮汐電站有需要注意：①單庫潮汐電站發(fā)電有間歇性；②這種間歇性周期變化又和日夜周期不一致；③單位千瓦的造價較常規(guī)水電站高。海洋工程的誕生方便了許多行業(yè)的運輸。唐山海上潮汐電站
海洋工程的施工項目逐年遞增。江西海上風(fēng)電
海上風(fēng)電場通常以33～36kV電壓運行，是否建設(shè)海上變電站以提高其輸電電壓等級主要取決于風(fēng)電場的規(guī)模、到岸距離和公共連接點電壓等級。一般情況下，風(fēng)電場規(guī)模100MW以上并且離海岸距離超過15km，特別是以高于36kV電壓等級并網(wǎng)時才需要建設(shè)海上變電站?？紤]到海底電纜鋪設(shè)和風(fēng)電機組連接，原則上將海上變電站的位置定于海上風(fēng)電場的幾何中心。海上風(fēng)電電能傳輸方式可分為3種：高壓交流輸電(HVAC)、高壓直流輸電(HVDC)和電壓源換流器高壓直流輸電(VSC．HVDC)。HVAC已成熟應(yīng)用，在歐洲很多小型近海風(fēng)電場得到大范圍應(yīng)用；離岸較遠的大型海上風(fēng)電場一般采用HVDC輸電；VSC-HVDC具有可任意調(diào)節(jié)有功和無功、能量雙向傳輸和故障解耦等優(yōu)點，在海上風(fēng)電場中的應(yīng)用極具優(yōu)勢。江西海上風(fēng)電
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