新能源ATV1200C變頻器常用解決方案

實際轉(zhuǎn)速對于給定速度有偏差時如何辦?開環(huán)時，變頻器即使輸出給定頻率，電機(jī)在帶負(fù)載運行時，電機(jī)的轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)差率的范圍內(nèi)(1%~5%)變動。對于要求調(diào)速精度比較高，即使負(fù)載變動也要求在近于給定速度下運轉(zhuǎn)的場合，可采用具有PG反饋功能的變頻器(選用件)。、如果用帶有PG的電機(jī)，進(jìn)行反饋后速度精度能提高嗎?具有PG反饋功能的變頻器，精度有提高。但速度精度的值取決于PG本身的精度和變頻器輸出頻率的分辨率。失速防止功能是什么意思?如果給定的加速時間過短，變頻器的輸出頻率變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過轉(zhuǎn)速(電角頻率)的變化，變頻器將因流過過電流而跳閘，運轉(zhuǎn)停止，這就叫作失速。為了防止失速使電機(jī)繼續(xù)運轉(zhuǎn)，就要檢出電流的大小進(jìn)行頻率控制。當(dāng)加速電流過大時適當(dāng)放慢加速速率。減速時也是如此。兩者結(jié)合起來就是失速功能。購買ATV1200變頻器應(yīng)該注意哪些？新能源ATV1200C變頻器常用解決方案

ATV1200C如何調(diào)整運行頻率。變頻調(diào)速系統(tǒng)運行頻率給定方式由人機(jī)界面單獨設(shè)定，而與變頻器的內(nèi)外控方式無關(guān)。如果外部的模擬電位器無法改變變頻調(diào)速系統(tǒng)運行頻率，很可能是人機(jī)界面中將頻率給定設(shè)定為計算機(jī)給定方式；如果用人機(jī)界面無法給定變頻器的運行頻率，則是因為人機(jī)界面的功能設(shè)定中將頻率給定設(shè)為模擬給定方式。另外，如果人機(jī)界面的功能設(shè)定中將變頻器設(shè)定為閉環(huán)運行模式，則變頻器運行頻率由PID調(diào)節(jié)器輸出，不由用戶直接給定，用戶通過外部的模擬電位器或人機(jī)界面設(shè)定的只是被控工業(yè)變量的期望值。另外，如果變頻器無法達(dá)到設(shè)定的頻率值，可能是用戶的設(shè)定頻率超出了比較高和比較低頻率限制值，或者設(shè)定頻率落入跳轉(zhuǎn)頻率范圍。如果每次都是自動升到很高的頻率后自動停機(jī)，則是因為用戶在人機(jī)界面中將運行方式設(shè)定為軟啟動方式。施耐德中壓變頻器ATV1200安裝ATV1200變頻器選哪家質(zhì)量好？

原因分析：變頻器主控板硬件檢測回路故障或整定值漂移；信號調(diào)整板檢測回路故障；霍爾電流傳感器故障；電流傳感器到模擬接口板之間的接線不良；變頻器軟件檢測參數(shù)設(shè)置不當(dāng)；電機(jī)過載；功率單元存在重故障；變頻器輸出到電機(jī)的電纜故障或輸出接線柜螺釘燒斷造成缺相；電機(jī)故障（堵轉(zhuǎn)、匝間短路）。ATV1200C模擬給定掉線，解釋：模擬給定4－20mA信號低于設(shè)定比較低掉線值（一般為2mA）。原因分析：現(xiàn)場控制系統(tǒng)給定信號故障；接線接觸不良；PLC模擬輸入模塊故障。控制器無響應(yīng)，解釋：控制器與操作面板無法正常通訊。通常控制器正常工作時CPU板運行指示燈處于規(guī)律閃動狀態(tài)；常亮、常滅或閃動不規(guī)律皆屬異常狀態(tài)。原因分析：CPU板故障；CPU板與底板插槽接觸不良；控制器與人機(jī)界面通訊電纜故障或不緊固；人機(jī)界面或通訊接口板不良；人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置錯誤。

檢查輸入、輸出高壓電纜沒有接反。對于多回路系統(tǒng)需更加注意。檢查變壓器輸入、輸出及中性點等所有電氣連接螺栓應(yīng)緊固，連接可靠，不松動。接線要正確。檢查溫探頭插入深度應(yīng)合適，并采取有效的固定措施。柜頂及柜底冷卻風(fēng)機(jī)接線正確，不松動，且風(fēng)機(jī)能自由旋轉(zhuǎn)、方向正確。檢查變壓器輸出線、功率柜側(cè)壁、功率單元三相進(jìn)線的所有螺栓，都應(yīng)緊固、不松動。注：為了驗證接線正確性，可以用萬用表電阻檔測模塊熔斷器上端，若RS、RT、ST電阻均為0，則接線正確。ATV1200高壓變頻器有著非常廣闊的節(jié)能前景。

ATV1200C故障分類與報警，系統(tǒng)發(fā)生下列故障時,按照輕故障處理：單元旁路運行、變壓器輕度過熱、柜門連鎖故障、UPS輸入掉電、模擬給定時給定掉線、環(huán)境溫度高。上述任何一個故障發(fā)生時，系統(tǒng)給出間歇的“音響報警”和間斷的“故障指示”。報警狀態(tài)下，如果用戶發(fā)出“報警解除”指令，則系統(tǒng)撤消“音響報警”信號，只保留間斷的“故障指示”。對于輕故障的發(fā)生，系統(tǒng)不作記憶處理。故障存在時報警，如果故障自行消失，則報警自動取消。系統(tǒng)運行時如果發(fā)生這類故障，變頻器并不立即停機(jī)。在停機(jī)狀態(tài)下，如果存在這類故障，用戶也還能進(jìn)行啟動等操作。ATV1200變頻器，人機(jī)界面為10英寸的觸摸屏，顯示清晰、操作方便。變頻ATV1200C變頻器性價比高

ATV1200變頻器對外標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議支持三種。新能源ATV1200C變頻器常用解決方案

從品牌數(shù)量看，內(nèi)資品牌占70%以上，但市場份額只有24%左右。雖然內(nèi)資品牌的市場份額在快速擴(kuò)大，但大部分市場仍被十余個歐美品牌和日本品牌所占據(jù)。目前該行業(yè)已初具規(guī)模，且發(fā)展?jié)摿κ挚捎^。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國變頻器市場在未來10年之后才會達(dá)到飽和，期間市場的年增長速度將保持在15%以上。但在2009年，由于受到金融危機(jī)的影響，行業(yè)市場容量的增長速度將會明顯放緩。我國變頻器配套產(chǎn)業(yè)的實力相對較弱，總體上看國產(chǎn)品牌無論在技術(shù)、加工制造、工業(yè)設(shè)計等方面還是在資金實力方面，都與國外品牌存在差距，特別是與西門子、ABB兩大巨頭相比差距更加明顯。目前，外資品牌在國內(nèi)中低壓變頻器市場的占有率與2013年基本相當(dāng)，仍保持在76%左右，同時由于2014年我國加大基礎(chǔ)工程投資（歐美品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域）等因素，前幾大外資企業(yè)的行業(yè)集中度有所提高，尤其是行業(yè)品牌的份額進(jìn)一步擴(kuò)大。本土變頻器企業(yè)大部分以V/F控制產(chǎn)品為主，對于性能優(yōu)越、技術(shù)含量高的矢量變頻器等產(chǎn)品，絕大多數(shù)內(nèi)資企業(yè)還沒有開發(fā)出成熟的產(chǎn)品。新能源ATV1200C變頻器常用解決方案

上海博盟特電氣有限公司擁有上海博盟特電氣有限公司于2014年07月07日成立，從事電氣電力科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓，工業(yè)自動化產(chǎn)品的維修，高低壓電器產(chǎn)品、電氣設(shè)備、電子設(shè)備、儀器儀表、環(huán)保設(shè)備的銷售。公司研發(fā)的KY3S系列晶閘管功率控制器在造紙行業(yè)應(yīng)用。 2019年與施耐德公司合作，推廣“云能效”智能配電管理系統(tǒng)，電器老化、電能質(zhì)量、能效分析、故障預(yù)警等PME&PSE軟件，實現(xiàn)APP實時監(jiān)控和診斷，助推工礦企業(yè)智能化進(jìn)程；施耐德中壓ATV1200C系列變頻器和中壓固封式EVX系列斷路器，解決企業(yè)安全節(jié)能用電方案；施耐德工業(yè)UPS不間斷電源APC解決工業(yè)數(shù)據(jù)安全問題。等多項業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋KY3S控制器，高壓電機(jī)絕緣監(jiān)測，EVX斷路器，ATV1200C變頻器。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的KY3S控制器，高壓電機(jī)絕緣監(jiān)測，EVX斷路器，ATV1200C變頻器。一直以來公司堅持以客戶為中心、KY3S控制器，高壓電機(jī)絕緣監(jiān)測，EVX斷路器，ATV1200C變頻器市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。