四川鑄件3D打印廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-05

海軍艦艇2014年7月1日,美國(guó)海軍試驗(yàn)了利用3D打印等先進(jìn)制造技術(shù)快速制造艦艇零件,希望借此提升執(zhí)行任務(wù)速度并降低成本。2014年6月24日至6月26日,美海軍在作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)活動(dòng)中舉辦了一屆制匯節(jié),開展了一系列“打印艦艇”研討會(huì),并在此期間向水手及其他相關(guān)人員介紹了3D打印及增材制造技術(shù)。美國(guó)海軍致力于未來(lái)在這方面培訓(xùn)水手。采用3D打印及其他先進(jìn)制造方法,能夠提升執(zhí)行任務(wù)速度及預(yù)備狀態(tài),降低成本,避免從世界各地采購(gòu)艦船配件。美國(guó)海軍作戰(zhàn)艦隊(duì)后勤科副科長(zhǎng)PhilCullom表示,考慮到成本及海軍后勤及供應(yīng)鏈現(xiàn)存的漏洞,以及面臨的資源約束,先進(jìn)制造與3D打印的應(yīng)用越來(lái)越廣,他們?cè)O(shè)想了一個(gè)由技術(shù)嫻熟的水手支持的先進(jìn)制造商的全球網(wǎng)絡(luò),找出問題并制造產(chǎn)品無(wú)錫協(xié)鑄智能制造致力于提供專業(yè)的3D打印,歡迎您的來(lái)電哦!四川鑄件3D打印廠家

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一種基于合金設(shè)計(jì)理念獲得的新型增材制造高溫合金合金設(shè)計(jì)理念(Alloys-By-Design)于2009年被提出并應(yīng)用于單晶高溫合金。其采用龐大的成分設(shè)計(jì)空間與可靠的物理模型來(lái)評(píng)估合金的多種性能,并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行篩選和優(yōu)化。對(duì)于AM的可加工性而言,主要考量為凝固與應(yīng)變時(shí)效行為。設(shè)計(jì)之初采用的指標(biāo)為Scheil凝固區(qū)間與應(yīng)變時(shí)效指數(shù),同時(shí)結(jié)合蠕變,強(qiáng)度,TCP相穩(wěn)定程度等指標(biāo)。近期,牛津大學(xué)的湯元博博士與RogerCReed院士等研究者通過合金設(shè)計(jì)(Alloys-By-Design)的理念成功設(shè)計(jì)出兩款新型可增材制造的高溫合金。研究先用選區(qū)激光熔化(SLM)進(jìn)行制造,并通過大量實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證其可靠的高溫性能,為新型合金的設(shè)計(jì)提供了新思路。北京塑料3D打印無(wú)錫協(xié)鑄智能制造是一家專業(yè)提供3D打印的公司。

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其實(shí)說(shuō)到3D打印早已經(jīng)不是一個(gè)陌生的詞匯了,其實(shí)在20世紀(jì)90年代中期,3D打印技術(shù)就已經(jīng)出現(xiàn)!什么是3D打印技術(shù)?實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的快速成型裝置。它與普通打印工作原理基本相同,打印機(jī)內(nèi)裝有液體或粉末等“打印材料”,與電腦連接后,通過電腦控制把“打印材料”一層層疊加起來(lái),終于把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物。這打印技術(shù)稱為3D立體打印技術(shù)!3D打印技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)慢慢發(fā)展成熟并投入使用,并且在日漸應(yīng)用于市場(chǎng)上!

通常剛研發(fā)或設(shè)計(jì)完成的產(chǎn)品均需要做手板,手板是驗(yàn)證產(chǎn)品可行性的第一步,是找出設(shè)計(jì)產(chǎn)品的缺陷、不足、弊端直接且有效的方式,從而對(duì)缺陷進(jìn)行針對(duì)性的改善,直至不能從個(gè)別手板樣品中找出不足。至此,通常還需要進(jìn)行小批量的試產(chǎn)進(jìn)而找出批量里的不足加以改善。設(shè)計(jì)完成的產(chǎn)品一般不能做到很完美,甚至無(wú)法使用,直接生產(chǎn)一旦有缺陷將全部報(bào)廢,浪費(fèi)人力和物力和時(shí)間;而手板一般情況是少數(shù)的樣品,制作周期短,損耗人力物力少,很快地找出產(chǎn)品設(shè)計(jì)的不足進(jìn)而改善,為產(chǎn)品定型量產(chǎn)提供充足的依據(jù)。隨著社會(huì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,企業(yè)在重視工業(yè)設(shè)計(jì)的同時(shí),也注重了產(chǎn)品模型的制作。產(chǎn)品的開發(fā)質(zhì)量、實(shí)際效果都需要用手板模型進(jìn)行驗(yàn)證。在這種情況下,手板模型行業(yè)逐漸從工業(yè)設(shè)計(jì)流程中脫離出來(lái),成為一個(gè)相對(duì)duli的行業(yè)而蓬勃發(fā)展起來(lái)。據(jù)不完全估計(jì),全國(guó)手板模型從業(yè)人員已達(dá)20萬(wàn)之多,主要分布在長(zhǎng)三角、珠三角與環(huán)渤海產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),其中深圳有企業(yè)1000多家,上海有企業(yè)200多家。手板模型行業(yè)可以稱之為未來(lái)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)有其自身優(yōu)勢(shì),首先社會(huì)需求量大,直接原因是企業(yè)對(duì)產(chǎn)品研發(fā)投入的增加。無(wú)錫協(xié)鑄智能制造是一家專業(yè)提供3D打印的公司,歡迎您的來(lái)電哦!

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具備以下有益效果:(1)該種3d打印材料架,通過設(shè)置的支撐柱和耗材放料架,在使用3d打印材料架時(shí),工作人員把耗材放置到耗材放料軸上,然后把支撐柱上的卡扣卡接到支撐板架上的卡槽上,再把耗材的一端穿過耗材放料架上的耗材出料口,在3d打印機(jī)打印時(shí),由于耗材被材料架抵擋住,及時(shí)耗材出料太快也不會(huì)卡接到固定螺母或卡死到材料架其他部位上,這樣一來(lái)就不需要工作人員經(jīng)常對(duì)耗材的出料情況進(jìn)行檢測(cè),從而降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度以及提高了3d打印機(jī)的工作效率。(2)該種3d打印材料架,通過設(shè)置的耗材放料軸、軸承和主心軸,在耗材被3d打印機(jī)拉動(dòng)時(shí),由于耗材放料軸通過軸承與主心軸安裝起來(lái)的,使得耗材在出料轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),耗材放料軸能跟隨耗材一起轉(zhuǎn)動(dòng),減少耗材出料的阻力,這樣一來(lái)提高了耗材出料的速度和3d打印機(jī)的工作效率。(3)該種3d打印材料架,通過設(shè)置的吸盤和吸盤槽,在把3d打印材料架放置到工作臺(tái)時(shí),工作人員用力按壓支撐板架,支撐板架底部的吸盤在受到壓力時(shí)就會(huì)排出吸盤與工作臺(tái)之間的空氣,使吸盤與工作臺(tái)之間形成真空狀態(tài),從而牢牢地固定在工作臺(tái)上,在吸盤固定在工作臺(tái)上之后,由于吸盤被壓扁之后就會(huì)收縮到吸盤槽上。無(wú)錫協(xié)鑄智能制造的3D打印物美價(jià)優(yōu),期待您的光臨!山東模具3D打印

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2014年10月11日,英國(guó)一個(gè)發(fā)燒友團(tuán)隊(duì)用3D打印技術(shù)制出了一枚火箭,他們還準(zhǔn)備讓這個(gè)打印出來(lái)的火箭升空。該團(tuán)隊(duì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間在倫敦的辦公室向媒體介紹這架用3D打印技術(shù)制造出的火箭。團(tuán)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)海恩斯說(shuō),有了3D打印技術(shù),要制造出高度復(fù)雜的形狀并不困難。就算要修改設(shè)計(jì)原型,只要在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的軟件上做出修改,打印機(jī)將會(huì)做出相對(duì)的調(diào)整。這比之前的傳統(tǒng)制造方式方便許多。既然美國(guó)宇航局已經(jīng)在使用3D打印技術(shù)制造火箭的零件,3D打印技術(shù)的前景是十分光明的。2015年6月22日?qǐng)?bào)道,國(guó)營(yíng)企業(yè)俄羅斯技術(shù)集團(tuán)公司以3D打印技術(shù)制造出一架無(wú)人機(jī)樣機(jī),重,翼展,飛行時(shí)速可達(dá)90至100公里,續(xù)航能力1至。公司發(fā)言人弗拉基米爾·庫(kù)塔霍夫介紹,公司用兩個(gè)半月實(shí)現(xiàn)了從概念到原型機(jī)的飛躍,實(shí)際生產(chǎn)耗時(shí)只用了31小時(shí),制造成本不到20萬(wàn)盧布(約合3700美元)。2016年4月19日,中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院3D打印技術(shù)研究中心對(duì)外宣布,經(jīng)過該院和中科院空間應(yīng)用中心兩年多的努力,并在法國(guó)波爾多完成拋物線失重飛行試驗(yàn),國(guó)內(nèi)首臺(tái)空間在軌3D打印機(jī)宣告研制成功。這臺(tái)3D打印機(jī)可打印零部件尺寸達(dá)200×130mm,它可以幫助宇航員在失重環(huán)境下自制所需的零件。四川鑄件3D打印廠家

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