重量:38kg體積:60×34×35cm其它小型空壓機參數(shù)型號:4、型號:GSW200A型式:三級活塞式壓縮機壓力:30MPa排氣量:200L/min驅(qū)動:4KW噪聲:<75dB(A)重量:150kg體積:90×52×60cm5、型號:GSW200B型式:三級活塞式壓縮機壓力:20MPa排氣量:200L/min驅(qū)動額定功率:4KW噪聲:<75dB(A)重量:154kg體積:90×52×60cm6、型號:GSW265A型式:三級活塞式壓縮機壓力:30MPa排氣量:265L/min驅(qū)動::<74dB(A)重量:150kg體積:94×54×70cm7、型號:GSW265B型式:三級活塞式壓縮機壓力:30MPa排氣量:265L/min驅(qū)動::<73dB(A)重量:160kg體積:94×54×70cm/補充說明:我司可根據(jù)用戶需要生產(chǎn)排量每分鐘1--10立方,壓力25MPA以下的各種空壓機,以上*為部分產(chǎn)品。如果客戶需要壓力在10MPA以下的大排量中壓空壓機或者小排量高壓力的小型高壓空氣壓縮機,我們也有現(xiàn)貨供應(yīng),客戶可根據(jù)自己的實際需要靈活選擇定制。消防呼吸:配備在各消防隊供氣站或各種消防車輛上,在火災(zāi)現(xiàn)場或搶險救災(zāi)過程中,進(jìn)行現(xiàn)場緊急供氣,使廣大消防指戰(zhàn)員在濃煙、毒氣、蒸汽或缺氧等各種環(huán)境下,呼吸到高凈化、清潔無味、安全可靠的壓縮空氣,從而確保了滅火人員能安全有效地進(jìn)行滅火、搶險、救災(zāi)、救護(hù)。壓縮機、空壓機、增壓機等等 靠譜 值得信賴,歡迎咨詢江陰市開源壓縮機有限公司了解!新疆檢測壓縮機配件
凝結(jié)水系統(tǒng)。電氣儀表系統(tǒng)即控制系統(tǒng)。干氣密封系統(tǒng)。5、離心式壓縮機按結(jié)構(gòu)特點分哪幾種類型?離心式壓縮機按結(jié)構(gòu)特點可分為:水平剖分式、垂直剖分式、等溫壓縮式、組合式等類型。轉(zhuǎn)子由哪些部分組成?轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、軸套、軸螺母、隔套、平衡盤和推力盤。7、級的定義?級是離心式壓縮機的基本單元,它是由一個葉輪和一組與其相配合的固定元件所構(gòu)成。段的定義?每一進(jìn)氣口到排氣口之間的級組成一個段,段由一個或幾個級組成。缸的定義?離心式壓縮機的缸由一個或幾個段組成,一個缸可容納的級數(shù)**少一級,多達(dá)到十級。重慶四級壓縮壓縮機零部件壓縮機、空壓機、增壓機等等 哪家好,歡迎致電江陰市開源壓縮機有限公司了解更多!
合成系統(tǒng)與聯(lián)合壓縮機的聯(lián)鎖有哪些?汽包液位低限≤10℅,與聯(lián)合壓縮機聯(lián)鎖,XV2683關(guān)閉,防止汽包干鍋。甲醇分離器液位高限≥90℅,與聯(lián)合壓縮機聯(lián)鎖跳車保護(hù),XV2681、XV2682、XV2683關(guān)閉,防止液體進(jìn)**合壓縮機汽缸損壞葉輪。合成塔熱點溫度高限≥275℃,與聯(lián)合壓縮機聯(lián)鎖跳車。合成循環(huán)氣溫度過高應(yīng)如何處理?觀察合成系統(tǒng)循環(huán)氣溫度是否升高,如高于指標(biāo)應(yīng)減少循環(huán)量或通知調(diào)度提高水壓或降低水溫。觀察防喘振冷卻器回水溫度是否升高,如有升高則氣體回流量過大造成冷卻效果差,此時應(yīng)加大循環(huán)量。
合成開車時,如何進(jìn)行新鮮氣與循環(huán)氣的交替加量?合成開車時由于氣體溫度較低,催化劑熱點溫度較低,合成反應(yīng)受到限制,此時加量應(yīng)以穩(wěn)定催化劑床層溫度為主,因此,在新鮮氣加量之前應(yīng)先加循環(huán)量(一般循環(huán)氣量是新鮮氣量的4~6倍),然后再加新鮮氣量,加量過程要緩慢,要有一定的時間間隔(主要看催化劑熱點溫度能否維持,并呈上升趨勢),在氣量加至一定程度后可要求合成關(guān)小開工蒸汽。關(guān)小新鮮段防喘振閥加新鮮氣量。關(guān)小循環(huán)段防喘振閥加循環(huán)氣量。36、合成系統(tǒng)開停車時。壓縮機 、空壓機、增壓機等等 ,請找江陰市開源壓縮機有限公司!
油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解,脫氫聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機械雜質(zhì)和壓縮機內(nèi)金屬磨屑混在一起,沉積在機體表面上被進(jìn)一步加熱,即成為積炭。壓縮機內(nèi)積炭有什么危害?若積炭進(jìn)入主機,主機的部件是非常精密的,異物進(jìn)入必然會對主機造成損傷,導(dǎo)致主機“抱死”甚至報廢。當(dāng)壓縮機在排氣閥及排氣管道處產(chǎn)生較多的積炭時,排氣閥就會動作不靈活和關(guān)閉不嚴(yán),造成排出氣體倒流氣缸并重復(fù)壓縮(即二次壓縮),使氣體溫度迅速上升,高的氣體溫度又加劇了潤滑油氧化反應(yīng),而反應(yīng)熱又不能及時放出,使得排氣管道內(nèi)氣體溫度繼續(xù)升高。當(dāng)溫度達(dá)到潤滑油的自燃點時,積存在積炭中的潤滑油開始燃燒。不完全燃燒產(chǎn)物,油的熱分解產(chǎn)物,氣體中的油霧與空氣組成了氣體,就發(fā)生了。由積炭引起的著火是對壓縮機安全運轉(zhuǎn)的極大威脅。如何預(yù)防空壓機積炭1.空氣過濾。隨空氣吸入的塵粒使油變稠,增加了油氧化反應(yīng)的時間,因而加速了積碳形成的速度。因此必須注意空氣濾芯的正確安裝,清理時發(fā)現(xiàn)破損必須更換。2.溫度。明顯與使用油的不同品級和種類的潤滑油,其氧化的起始溫度也不盡相同??諌簷C長期在高溫區(qū)域運行會加速潤滑油的氧化。3.潤滑油品質(zhì)。江陰市開源壓縮機有限公司供應(yīng)壓縮機、空壓機、增壓機等等 ,期待您的光臨!江西五級壓縮壓縮機生產(chǎn)廠家
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壓縮機穩(wěn)定運行是阿特拉斯·科普柯和所有用戶的共同追求。這次我們將來探討如何通過升級輔助部件實現(xiàn)壓縮機的穩(wěn)定運行。離心式壓縮機的運行除了齒輪箱、驅(qū)動設(shè)備、轉(zhuǎn)子等關(guān)鍵轉(zhuǎn)動部件;也離不開“三大路”:氣路、水路、油路。氣路主要包括級間管路、密封氣系統(tǒng);水路主要指冷卻水管路;油路主要指潤滑油系統(tǒng)。這些組成了壓縮機必不可少的輔助系統(tǒng)。那如何保障輔助系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,避免停機呢?關(guān)注壓縮機級間管道狀態(tài)、閥門狀態(tài)對于多級空壓機來說,由于空氣經(jīng)過級間冷卻器,會變成帶有飽和水蒸氣的氣體,造成下一級入口管道的腐蝕。通常入口管道彎管處都帶有導(dǎo)流片,導(dǎo)流片的腐蝕甚至脫落會對壓縮機的運行產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。一旦脫落進(jìn)入下一級蝸殼可能對葉輪、密封等帶來破壞性的損壞。Tips:通過定制帶不銹鋼導(dǎo)流片的不銹鋼管道,避免導(dǎo)流片腐蝕脫落引起的機器損壞,同時延長管道使用壽命。另外,管道上的閥門如由定位器調(diào)節(jié)的防喘振閥,一般定位器安裝在管道上,振動大且容易發(fā)生損壞;我們?yōu)槟峁┓煮w式定位器,保證定位器穩(wěn)定運行。關(guān)注壓縮機油系統(tǒng)油系統(tǒng)通常由油箱、油泵、油冷、油過濾器、油霧風(fēng)機、油管道、閥門等主要部件組成。新疆檢測壓縮機配件