安徽高精密行星減速機(jī)

行星減速機(jī)選型應(yīng)該如何計(jì)算？ 行星減速機(jī)在選擇過(guò)程中需要考慮的因素很多。如果選擇較小，減速機(jī)運(yùn)行后無(wú)法承受負(fù)荷或其他情況；選擇較大會(huì)造成資源浪費(fèi)。行星減速機(jī)的選擇需要考慮多種因素，包括負(fù)載、扭矩、回程間隙、慣量、精度、安裝尺寸、速度這些因素，因?yàn)橐恍┲狄呀?jīng)確定，主要是速比、扭矩和精度參數(shù)是否滿足運(yùn)行需要。 下面是行星減速機(jī)選型計(jì)算的相關(guān)公式和一些知識(shí)： 1.速比選擇：減速機(jī)輸入速度÷減速機(jī)輸出速度=Z終速比 2.扭矩：減速機(jī)扭矩>伺服電機(jī)輸出扭矩×速比 3.精度：減速機(jī)回程間隙（背間隙、間隙、旋轉(zhuǎn)間隙)，根據(jù)設(shè)備要求選擇 行星減速機(jī)選型： 1.計(jì)算負(fù)載扭矩：T=9550×p1/n2=9550×3/360=79.58Nm 2.計(jì)算減速機(jī)輸出扭矩：T2N≥T×f1=79.58×1.25=99.475Nm 3.根據(jù)減速比.減速機(jī)輸出扭矩.輸入電機(jī)端尺寸.輸出設(shè)備端尺寸選擇合理的減速機(jī)。 如何選購(gòu)質(zhì)量高的精密行星減速機(jī)？安徽高精密行星減速機(jī)

如何提高行星減速機(jī)的承載能力？ 1、增大齒圈接觸應(yīng)力：行星減速機(jī)校核強(qiáng)度通常是校核太陽(yáng)輪-行星輪的傳動(dòng)接觸應(yīng)力，太陽(yáng)輪-行星輪彎曲應(yīng)力，行星輪-內(nèi)齒輪傳動(dòng)接觸應(yīng)力。 齒圈接觸應(yīng)力通常是更先失效，所以要想增大承載能力，首先要保證齒圈接觸應(yīng)力。 2、齒輪修形：齒形修緣、修根和齒端修型是改善重載齒輪傳動(dòng)性能較好的辦法，因?yàn)閷?duì)于重載齒輪，一般在齒端修型可以防止由于齒向誤差引起的齒端過(guò)載。 3、變位系數(shù)的調(diào)整：正確的選擇變位系數(shù)，可使齒輪承載能力提高20%到30%。 4、控制齒輪精度與誤差 齒面強(qiáng)度不僅與齒輪精度等級(jí)有關(guān)，而且與基節(jié)誤差的值有關(guān)，若齒輪的基節(jié)誤差大，那么加在輪齒上的滾動(dòng)壓力也大。 5、要選擇好齒輪的材料 6、齒根強(qiáng)化：齒輪的彎曲強(qiáng)度與齒根表面狀況關(guān)系很大，特別是滲碳淬火齒輪的齒根部位表面存在脫碳層等缺陷，難以保證殘余壓力，使齒根彎曲疲勞強(qiáng)度降低，所以采取齒根強(qiáng)化措施提高疲勞強(qiáng)度。 7、增加齒寬：在行星減速機(jī)傳動(dòng)外徑要求不變時(shí)，適當(dāng)增加內(nèi)部齒輪寬度，可以有效的加大齒輪的承載能力。 8、增大齒輪模數(shù)、增大齒形角福建斜齒行星減速機(jī)廠家行星減速機(jī)和齒輪減速機(jī)哪種使用起來(lái)更好？

行星減速機(jī)早期點(diǎn)蝕問(wèn)題： 行星減速機(jī)點(diǎn)蝕與潤(rùn)滑油和減速機(jī)的材料有密切關(guān)系，平時(shí)使用過(guò)程要處理規(guī)范。由于齒輪接觸不好造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的，齒輪的局部超負(fù)荷使實(shí)際接觸應(yīng)力超過(guò)齒輪材料的許用接觸應(yīng)力，有的齒輪達(dá)不到全齒長(zhǎng)接觸或在齒的一端接觸，甚至對(duì)角接觸。 一、材料及處理規(guī)范的影響：齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況，熱處理硬度的選擇與匹配，也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。 二、潤(rùn)滑油的影響：由于齒輪傳動(dòng)的不合理潤(rùn)滑及潤(rùn)滑劑的選擇不適也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。 三、防止減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕的途徑: 1.齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的合理潤(rùn)滑及選擇合適的潤(rùn)滑劑。 2.提高減速機(jī)齒輪安裝精度，保證齒輪的接觸精度。 對(duì)于中心驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，如果在裝配和安裝時(shí)，未經(jīng)很好調(diào)查，便有可能存在左右兩路傳動(dòng)的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能不承受負(fù)荷，而另一側(cè)傳動(dòng)齒輪則超負(fù)荷（達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍），這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。

如何對(duì)行星減速機(jī)進(jìn)行清理？ 1、定期拆卸放油：拆下減速機(jī)上殼。如果機(jī)器人有減速器半聯(lián)軸器，先拆下固定連接螺栓，將螺母旋到螺栓上，檢查上殼是否有殘缺和裂紋。首先需要檢查是否有漏拆螺栓技術(shù)及其他異常變化情況，確認(rèn)無(wú)誤后，將上殼體用頂絲吊起，吊起放置在備墊上。把減速或者機(jī)油放凈，放入油桶。 2、保存好零部件：提升出主動(dòng)軸和從動(dòng)軸組件。標(biāo)記齒輪。吊出后，各齒輪總成放在干燥木板上，排干凈，整齊、防止碰撞，拆下軸軸承和齒輪。 3、清潔、檢查和更換：使用煤油清洗軸承、外殼和齒輪，以備后續(xù)檢查。拆裝時(shí)注意不要損壞設(shè)備中的零部件，清洗并烘干零部件。發(fā)現(xiàn)部件有損壞，要及時(shí)更換安裝，這樣，機(jī)器人使用的行星減速器的工作效率和活力得到了有效的提高。 想要延長(zhǎng)行星減速機(jī)使用壽命應(yīng)該怎么做？

行星減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)： 1、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)。由于采用多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，均勻分布在中心輪的周圍，可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡。同軸減速機(jī)同時(shí)，也使參與嚙合的齒數(shù)增多。 2、傳動(dòng)比較大，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解。適當(dāng)選擇行星齒輪傳動(dòng)的類型及配齒方案，可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪獲得很大的傳動(dòng)比。在作為傳遞運(yùn)動(dòng)的行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)中，其傳動(dòng)比可達(dá)到幾千。行星齒輪傳動(dòng)在傳動(dòng)比很大時(shí)，仍然可保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小等優(yōu)點(diǎn)。 3、機(jī)體積小、質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大。由于行星齒輪傳動(dòng)具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng)，合理地應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪副。在中心輪周圍均勻分布多個(gè)行星輪共同分擔(dān)載荷，使每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小，并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。同軸減速機(jī)，結(jié)構(gòu)上充分利用內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積。一般行星齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2～1/5 (即在承受相同的載荷條件下)。 4、傳動(dòng)效率高，由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性，即它具有多個(gè)勻稱分布的行星輪，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡。選擇伺服行星減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)注意輸入軸的質(zhì)量。輸入軸分為一體式輸入軸和分體式輸入軸。吉林伺服行星減速機(jī)

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怎么防止行星減速機(jī)返油問(wèn)題： 1、把行星減速機(jī)的排氣閥左邊的油與其他油隔離，油位只略高于水平隔墻。 2、將油箱和排氣閥移到側(cè)面，降低油位，減少油量。 3、行星減速器底座平面要平，閥體加彈性。 4、軸承和密封件要可靠，及時(shí)轉(zhuǎn)換。 5、在油孔中加一個(gè)管子，使油位略高于進(jìn)油口。 6、設(shè)置行星減速機(jī)的止回閥系統(tǒng)組織，停減速機(jī)時(shí)可以主動(dòng)進(jìn)行封閉進(jìn)油孔。 7、設(shè)置行星減速機(jī)進(jìn)行輔助組織，停止減速機(jī)時(shí)堵截油路。 8、在行星減速器端口安裝充氣閥。 安徽高精密行星減速機(jī)

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