云浮智能防撞預(yù)警系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-19

道路交通安全是指在交通活動(dòng)過(guò)程中,能將人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的;若這種可能性超過(guò)了可接受的水平,即為不安全。道路交通系統(tǒng)作為動(dòng)態(tài)的開(kāi)放系統(tǒng),其安全既受系統(tǒng)內(nèi)部因素的制約,又受系統(tǒng)外部環(huán)境的干擾,并與人、車輛及道路環(huán)境等因素密切相關(guān)。系統(tǒng)內(nèi)任何因素的不可靠、不平衡、不穩(wěn)定,都可能導(dǎo)致矛盾,產(chǎn)生不安全因素或不安全狀態(tài)。道路交通安全:①交通安全是在一定危險(xiǎn)條件下的狀態(tài),并非沒(méi)有交通事故的發(fā)生。②交通安全不是瞬間的結(jié)果,而是對(duì)交通系統(tǒng)在某一時(shí)期、某一階段過(guò)程或狀態(tài)的描述。③交通安全是相對(duì)的,沒(méi)有危險(xiǎn)的交通安全是不存在的。④對(duì)于不同的時(shí)期和地域,可接受的損失水平是不同的,因而衡量交通系統(tǒng)是否安全的標(biāo)準(zhǔn)也不同。江蘇博崴特專業(yè)致力于交通安全生產(chǎn)信息化保障技術(shù)與設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)于一體的****。云浮智能防撞預(yù)警系統(tǒng)

云浮智能防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

針對(duì)交通運(yùn)輸部所述的六種常見(jiàn)的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),除了《意見(jiàn)》中“防控要點(diǎn)”提到應(yīng)采取的各種規(guī)章制度、人員配備、規(guī)范布防、專項(xiàng)行動(dòng)外,中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技成果轉(zhuǎn)化中心聯(lián)合相關(guān)產(chǎn)學(xué)研用單位科技力量,共同研發(fā)、轉(zhuǎn)化的新一代交通安全技術(shù)——車道級(jí)智能雷達(dá)主動(dòng)安全預(yù)警防護(hù)技術(shù),有望為上述安全風(fēng)險(xiǎn)防控再增加一道“硬防護(hù)”,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的機(jī)率。由該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化形成的系列產(chǎn)品——路寧寶、車寧寶、霧寧寶,逐漸引起了行業(yè)的極大關(guān)注,被譽(yù)為交通安全領(lǐng)域的“吉祥三寶”。連云港道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)車道級(jí)智能雷達(dá)主動(dòng)安全預(yù)警防護(hù)技術(shù),有望為安全風(fēng)險(xiǎn)防控再增加一道“硬防護(hù)”,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的機(jī)率。

云浮智能防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

“交通事故(Traffic Accident)”是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不但是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。按照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素:(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,沒(méi)有車輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所;(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài),行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;(5)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果只包括直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;

交通事故現(xiàn)場(chǎng)防闖入預(yù)警系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)可以預(yù)防二次事故的發(fā)生,是保障現(xiàn)場(chǎng)警務(wù)人員生命安全的一道屏障。我公司自主研發(fā)的防闖入預(yù)警設(shè)備,使用簡(jiǎn)單,只需將報(bào)警檢測(cè)圈從主設(shè)備上取下,放在事故現(xiàn)場(chǎng)的前端錐筒上即可。當(dāng)車輛觸碰錐筒報(bào)警檢測(cè)圈發(fā)出無(wú)線報(bào)警信號(hào),后端主設(shè)備及隨身警報(bào)器接收到報(bào)警信號(hào),發(fā)出聲光及震動(dòng)進(jìn)行報(bào)警,提示現(xiàn)場(chǎng)警務(wù)人員及時(shí)避讓,避免發(fā)生意外。無(wú)線報(bào)警肩燈,用于接收?qǐng)?bào)警檢測(cè)圈發(fā)出的報(bào)警信號(hào),并發(fā)出連續(xù)的聲音和震動(dòng)報(bào)警,提示執(zhí)法人員佩戴著和附近的人,撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。無(wú)線報(bào)警肩燈具有與警察肩燈相同的外觀和功能,也可以用于交通勤務(wù)、執(zhí)法等,體積小、重量輕。肩燈背后有一個(gè)夾子,可以?shī)A帶在肩章上,用于穩(wěn)定,以保護(hù)佩帶著的安全。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。

云浮智能防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

“路寧寶”創(chuàng)新要點(diǎn):1、實(shí)時(shí)、提前、有效預(yù)警:(1)雷達(dá)監(jiān)測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析,實(shí)時(shí)捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險(xiǎn)車輛;(2)定向聲波預(yù)警提前、實(shí)時(shí)有效預(yù)警,令危險(xiǎn)車輛減速或變道行駛;(3)采用智能搖旗實(shí)時(shí)引導(dǎo)危險(xiǎn)車輛減速變道;(4)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)副機(jī)、手環(huán)、路錐聯(lián)動(dòng)預(yù)警,提前實(shí)時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及時(shí)躲避;(5)采用光電圖文爆閃、實(shí)時(shí)對(duì)講、錄音重放等輔助預(yù)警,適應(yīng)不同應(yīng)用場(chǎng)景;2、高功效低功率定向聲波揚(yáng)聲器預(yù)警。定向聲波揚(yáng)聲器額定功率≦50W/個(gè),聲音傳送有效預(yù)警距離≧200m;3、TOP DOWN設(shè)計(jì)方法,產(chǎn)品重量輕、體積小。軟硬件設(shè)計(jì)均采用TOP DOWN的設(shè)計(jì)方法,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、預(yù)警程序緊貼實(shí)際需要;產(chǎn)品外形新穎、重量輕、體積小,便于移動(dòng)和攜帶。4、系統(tǒng)配置定位、前后攝像系統(tǒng),實(shí)能實(shí)時(shí)上傳作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)信息,為遠(yuǎn)程管理提供可靠數(shù)據(jù)支撐。江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司砥礪前行,聚焦“公路養(yǎng)排作業(yè)安全的突出問(wèn)題”展開(kāi)技術(shù)攻關(guān)。密云區(qū)道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下,可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車道上游車輛。云浮智能防撞預(yù)警系統(tǒng)

2021年1月,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)工作的意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號(hào),以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)。《意見(jiàn)》對(duì)全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)防控提出了更高要求:提高對(duì)防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)極端重要性的認(rèn)識(shí),健全防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,實(shí)施全過(guò)程安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單化準(zhǔn)確管控等,要求全行業(yè)從源頭上防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故。在此政策要求基礎(chǔ)上,《意見(jiàn)》還發(fā)布了“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單”,列舉了42種交通運(yùn)輸行業(yè)常見(jiàn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),并對(duì)每種安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)“主要致險(xiǎn)情景”“防控要點(diǎn)”等進(jìn)行介紹和要求。在交通運(yùn)輸部發(fā)布的42種交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單中:①風(fēng)險(xiǎn) 1——省際客運(yùn)班車特別是 800 公里以上客運(yùn)班車碰撞;②風(fēng)險(xiǎn) 2——省際包車車輛碰撞;③風(fēng)險(xiǎn) 3——危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸;④風(fēng)險(xiǎn) 4——重型載貨汽車運(yùn)輸;⑤風(fēng)險(xiǎn)30——團(tuán)霧、冰雪條件下高速公路多車連環(huán)碰撞;⑥風(fēng)險(xiǎn)33——流量較大的二級(jí)以上公路在通車情況下實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)車輛連環(huán)碰撞等,都是與公路交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)密切相關(guān)的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。云浮智能防撞預(yù)警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司成立于2013-11-14,位于淮安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)飛耀北路20號(hào),公司自成立以來(lái)通過(guò)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量服務(wù),贏得了客戶及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。公司主要產(chǎn)品有智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備等,公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國(guó)生產(chǎn)、銷售智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶提供周到的售后服務(wù)。價(jià)格低廉優(yōu)惠,服務(wù)周到,歡迎您的來(lái)電!