道路交通安全設(shè)施包括:信號燈、交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。交通安全設(shè)施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。道路交通標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志、輔助標(biāo)志。設(shè)置交通標(biāo)志的目的是給道路通行人員提供確切的信息,保證交通安全暢通。高速公路上車速高,車道數(shù)多,標(biāo)志尺寸比一般道路上的大得多。智能主動預(yù)警系統(tǒng)即實(shí)時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機(jī)注意安全、變道行駛。綿陽智能防撞預(yù)警系統(tǒng)
在電影中我們常??梢钥吹竭@樣的橋段,外部人員闖入某個禁區(qū),觸碰到“紅色光線”,警報就會隨之響起。電影中的紅外預(yù)警系統(tǒng)在現(xiàn)實(shí)中一般用于安保、防盜等工作,而隨著技術(shù)的日趨成熟,紅外預(yù)警也逐漸應(yīng)用到了多個領(lǐng)域和行業(yè)。交通錐上的紅外預(yù)警器:新型智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)”,由交通錐紅外預(yù)警器、遠(yuǎn)程視頻預(yù)警主機(jī)、工程車固定式聲光報警器以及作業(yè)人員配帶的隨身報警器組成。據(jù)了解,高速公路的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)具有不能中斷交通,需要封閉部分車道的特點(diǎn)。施工開始前,要使用交通錐對作業(yè)區(qū)和作業(yè)區(qū)前數(shù)百米的緩沖路段進(jìn)行圍蔽,但行車依然存在意外闖入緩沖路段的可能,對作業(yè)人員的安全造成威脅。系統(tǒng)通過圍蔽區(qū)交通錐上的紅外預(yù)警器,為作業(yè)人員組成了一道紅外線連接的鏈?zhǔn)健熬渚W(wǎng)”。只要有車輛闖入圍蔽區(qū)域,紅外線連接被隔斷,只用0.4秒隨身攜帶的報警器和作業(yè)車報警器就可以立即提醒作業(yè)人員注意避險,避免事故的發(fā)生。廣州車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)智能防闖入防撞擊主動預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機(jī)。
針對交通運(yùn)輸部所述的六種常見的安全生產(chǎn)風(fēng)險,除了《意見》中“防控要點(diǎn)”提到應(yīng)采取的各種規(guī)章制度、人員配備、規(guī)范布防、專項(xiàng)行動外,中國公路學(xué)會科技成果轉(zhuǎn)化中心聯(lián)合相關(guān)產(chǎn)學(xué)研用單位科技力量,共同研發(fā)、轉(zhuǎn)化的新一代交通安全技術(shù)——車道級智能雷達(dá)主動安全預(yù)警防護(hù)技術(shù),有望為上述安全風(fēng)險防控再增加一道“硬防護(hù)”,降低風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率。由該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化形成的系列產(chǎn)品——路寧寶、車寧寶、霧寧寶,逐漸引起了行業(yè)的極大關(guān)注,被譽(yù)為交通安全領(lǐng)域的“吉祥三寶”。
霧寧寶由雷達(dá)監(jiān)測和預(yù)警終端兩部分組成,分為固定式和車載式兩種類型,具有實(shí)時監(jiān)測、準(zhǔn)確預(yù)報、主動預(yù)警、引導(dǎo)車輛、防止追尾等五大功能。固定式霧寧寶能通過雷達(dá)監(jiān)測和計(jì)算機(jī)算法分析,實(shí)時監(jiān)測安裝位置八公里圍內(nèi)的團(tuán)霧,上傳團(tuán)霧信息與漸變云圖。布設(shè)于團(tuán)霧多發(fā)路段上下游的預(yù)警終端,主動預(yù)警上游車輛、引導(dǎo)車輛駛離高速,具備有霧、有車時預(yù)警,無霧、有車時提醒等交通誘導(dǎo)功能。車載式“霧寧寶”能有效監(jiān)測車輛前方團(tuán)霧和前、后向的危險車輛,預(yù)防車輛闖入團(tuán)霧區(qū)、防止發(fā)生追尾事故,為事故處置、養(yǎng)排作業(yè)、安全巡查等作業(yè)車輛增添了新型“智能安全防護(hù)墻”。主機(jī)分為防闖入主動預(yù)警裝置和智能防撞主動預(yù)警裝置兩種類型。
智能防闖入防撞擊主動安全預(yù)警設(shè)備,主要由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。該預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機(jī),主機(jī)分為智能防闖入智能主動預(yù)警裝置和智能防撞主動預(yù)警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預(yù)警裝置主要放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護(hù)。智能防撞主動預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,能對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預(yù)警,保護(hù)車輛和司乘人員安全。該預(yù)警系統(tǒng)的副機(jī)可在主機(jī)二次預(yù)警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。智能預(yù)警機(jī)特別是針對施工人員進(jìn)場和撤場等安全防護(hù)較為薄弱階段,為施工安全多加了一道防線。承德雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)
江蘇博崴特企業(yè)積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合。綿陽智能防撞預(yù)警系統(tǒng)
車載式智能防撞主動預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機(jī)和預(yù)警副機(jī)組成,主機(jī)既可單獨(dú)的使用,也可與副機(jī)配套使用。系統(tǒng)可實(shí)時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)車輛所在車道上游300m范圍的車輛,當(dāng)有車輛進(jìn)入作業(yè)車輛所在車道上游200m范圍且速度大于60km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)車輛安全時,主機(jī)即實(shí)時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機(jī)注意安全、變道行駛。當(dāng)車輛未變道并進(jìn)入作業(yè)車輛上游所在車道50米范圍且相對速度≧35Km/h時,主機(jī)即向上游車輛發(fā)出更強(qiáng)定向聲波預(yù)警,同時向作業(yè)現(xiàn)場發(fā)出預(yù)警信號,啟動副機(jī)(磁吸式預(yù)警副機(jī)、手環(huán)式預(yù)警副機(jī))提醒作業(yè)人員及時避讓。綿陽智能防撞預(yù)警系統(tǒng)
江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司坐落在淮安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)飛耀北路20號,是一家專業(yè)的電子科技技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);道路交通安全預(yù)警設(shè)備、金屬標(biāo)牌制造;電子產(chǎn)品(不含通訊衛(wèi)星地面接收設(shè)備)、教學(xué)用多媒體視聽設(shè)備、計(jì)算機(jī)軟件、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、教學(xué)儀器設(shè)備、體育用品(不含弩等需審批的項(xiàng)目)、服裝、鞋帽、文具用品銷售。電氣設(shè)備銷售(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)公司。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評。公司深耕智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。