大慶道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-05-14

智能防闖入主動預警系統(tǒng)的優(yōu)勢有哪些?①告警精確度高,智能視頻分析系統(tǒng)內(nèi)置智能算法,能排除氣候與環(huán)境因素的干擾,有效彌補人工監(jiān)控的不足,減少視頻監(jiān)控系統(tǒng)整體的誤報率和漏報率。②實時識別報警,基于智能視頻分析和深度學習神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對事故易發(fā)區(qū)域進行7*24全天候監(jiān)測,當監(jiān)測到人員靠近、闖入時,立即觸發(fā)報警,報警信息可顯示在監(jiān)控客戶端界面,也可將報警信息推送到移動端。③全天候運行 穩(wěn)定可靠,智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可對監(jiān)控畫面進行7×24不間斷的分析,有效提高了視頻資源的利用率,減少人工監(jiān)控的工作強度。④告警存儲功能,對事故易發(fā)區(qū)域進行7*24全天候監(jiān)測,當監(jiān)測到人員靠近、闖入時,立即觸發(fā)報警,并將報警信息存儲到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中,包括時間、地點、快照、視頻等。智能主動預警系統(tǒng)經(jīng)過現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點。大慶道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

大慶道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

路寧寶——道路作業(yè)現(xiàn)場“安全守護神”:路寧寶是專門應(yīng)對道路交通安全研制的,被使用者譽為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體,具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預警等安全主動預警防護功能。使用時,將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置,它能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準確分辨危險車輛,提前、主動、二次、有效預警上游車輛,必要時通知作業(yè)人員及時躲避。路寧寶的誕生,不但開創(chuàng)了國內(nèi)道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預警”,更為道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。汕頭智能防闖入主動預警系統(tǒng)智能防闖入預警系統(tǒng)的應(yīng)用:當有車輛闖入作業(yè)區(qū),碰倒防護設(shè)備時,預警系統(tǒng)啟動。

大慶道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

車寧寶不但可以應(yīng)用于道路建設(shè)、養(yǎng)排、事故處置等作業(yè)車輛的主動預警與安全防護,而且還可大力提升“兩客一?!钡冗\輸物流車輛的安全防護性能。它的誕生為移動工程作業(yè)車輛,特別是危化品車輛增添了一道實用、新型、可靠的“安全防護墻”,現(xiàn)已被全國20多個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通、公安行業(yè)百余家單位應(yīng)用。今日頭條、國際商報、中國商務(wù)新聞網(wǎng)等眾多媒體,譽之為車輛“防撞神器”。我們有理由相信不久的將來,車寧寶也必將風靡于乘用車領(lǐng)域,成為每一位普通駕駛?cè)说陌踩脦褪郑?/p>

道路養(yǎng)護作業(yè)“路寧寶”“車寧寶”設(shè)備投入使用,應(yīng)用于高架養(yǎng)護?!奥穼帉殹狈胖迷陴B(yǎng)護作業(yè)過渡區(qū)中間位置,實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準確分辨危險車輛,提前、主動、二次、有效預警上游車輛,必要時通知作業(yè)人員及時躲避?!败噷帉殹卑惭b在養(yǎng)護作業(yè)車輛上,能根據(jù)前方、后方、兩側(cè)路況提醒駕駛?cè)俗⒁飧鞣N阻擋物,緊急情況下自動剎車。該套設(shè)備的應(yīng)用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預警”的跨越,為道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。智能預警主機能及時向車輛發(fā)出有效定向聲波預警,并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。

大慶道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。系統(tǒng)由一個主機、兩個副機組成:在系統(tǒng)默認智能預警模式下:實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,主機自動關(guān)閉預警定向聲波(用戶可自行設(shè)置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。預警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩(wěn)定等多重特點。九江智能防撞主動預警系統(tǒng)

主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。大慶道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

《車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統(tǒng)開發(fā)》是車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統(tǒng),開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、交通事故處置“變被動為主動預警”新時代。

該系統(tǒng)集雷達探測、視頻車道線檢測、超聲波防撞檢測、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時,將智能跟隨車主體車置于作業(yè)區(qū)警戒區(qū)中間位置,副機放置在工程車輛內(nèi)。當工程車輛緩慢移動時,作業(yè)區(qū)隨之前移,跟隨車根據(jù)GPS定位信息,通過攝像頭檢測車道線,超聲波防撞檢測功能,無人駕駛系統(tǒng)控制跟隨車主體在安全區(qū)域直線運動,實現(xiàn)作業(yè)區(qū)與警戒區(qū)的動態(tài)變化。當有危險車輛進入警戒區(qū)200米范圍內(nèi),系統(tǒng)通過雷達探測,向上游車輛發(fā)出聲音警報。 大慶道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

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