江門車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-06-06

智能防撞(防闖入)主動預(yù)警系統(tǒng)默認下述智能預(yù)警模式:實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200m范圍且速度大于60km/h(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預(yù)警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60km/h(可自行設(shè)置)以下行駛時,主機自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波。如車輛未變道且繼續(xù)沿作業(yè)現(xiàn)場所在車道行駛并進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游50m(可自行設(shè)置)范圍且速度≧35km/h(可自行設(shè)置)時,主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預(yù)警,令其變道行駛或采取制動措施,同時啟動作業(yè)現(xiàn)場智能預(yù)警副機及智能手環(huán)預(yù)警,提醒作業(yè)人員及時避讓;如車輛變道行駛或減速至35km/h(可自行設(shè)置)以下行駛時,主機自動關(guān)閉,副機和手環(huán)也同時關(guān)閉。主機分為防闖入主動預(yù)警裝置和智能防撞主動預(yù)警裝置兩種類型。江門車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

江門車輛防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

智能防闖入預(yù)警系統(tǒng):

當有車輛闖入作業(yè)區(qū),碰倒防護設(shè)備時,預(yù)警系統(tǒng)啟動,危險信號通過高分貝蜂鳴警報,迅速提醒警務(wù)人員:危險闖入,注意躲避!

當有車輛闖入作業(yè)區(qū),碰倒防護設(shè)備時,預(yù)警系統(tǒng)啟動,危險信號通過蜂鳴警報迅速提醒現(xiàn)場施工的作業(yè)人員:危險闖入,注意躲避!

無線同步技術(shù)可控制電池/太陽能路障燈、太陽能道釘、太陽能輪廓標、太陽能航空障礙燈等無線交通產(chǎn)品同步或流水閃爍,有效顯示道路或障礙物輪廓,警示效果更強,加強交通通行安全。 伊春道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機和預(yù)警副機組成,主機可單獨的使用,也可與副機配套使用。

江門車輛防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

隔空發(fā)力——雷達車道級主動預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全!在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護、清排障、應(yīng)急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機具,常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運輸部相關(guān)安全操作規(guī)程進行了精密、細致的布防,作業(yè)人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成嚴重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達防撞(防闖入)車道級主動預(yù)警技術(shù),就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來,隔空發(fā)力,不讓本車道的危險物靠近自己,從而達到避免傷害的目的。

道路交通安全設(shè)施包括:信號燈、交通標志、路面標線、護欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標、防眩設(shè)施等。

交通安全設(shè)施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。道路交通標志有警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志、輔助標志。設(shè)置交通標志的目的是給道路通行人員提供確切的信息,保證交通安全暢通。高速公路上車速高,車道數(shù)多,標志尺寸比一般道路上的大得多。 智能主動預(yù)警系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)副機、手環(huán)、路錐聯(lián)動預(yù)警,提前實時提醒現(xiàn)場作業(yè)人員及時躲避;

江門車輛防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

“交通事故(Traffic Accident)”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。交通事故可能是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的;也可能是由于地震、臺風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。按照我國相關(guān)法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。構(gòu)成交通事故應(yīng)當具備下列要素:(1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車,沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;(3)在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止狀態(tài),行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;(5)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果只包括直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財產(chǎn)損失;智能主動預(yù)警系統(tǒng)即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。九江道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

智能防撞防闖入預(yù)警技術(shù)在道路養(yǎng)護、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用。江門車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

“交通事故(Traffic Accident)”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。交通事故不但是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。按照我國相關(guān)法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。構(gòu)成交通事故應(yīng)當具備下列要素:(1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車,沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;(3)在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止狀態(tài),行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;(5)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果只包括直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財產(chǎn)損失;江門車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司公司是一家專門從事智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,是一家生產(chǎn)型企業(yè),公司成立于2013-11-14,位于淮安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)飛耀北路20號。多年來為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備等產(chǎn)品,并多次以交通運輸行業(yè)標準、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。博崴特為用戶提供真誠、貼心的售前、售后服務(wù),產(chǎn)品價格實惠。公司秉承為社會做貢獻、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營理念,致力向社會和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司以市場為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來!